电动压缩机的制作方法

本发明涉及一种两级压缩式的电动压缩机。

背景技术：

1、例如，燃料电池需要高压空气，因此可以应用两级压缩式的电动压缩机。两级压缩式的电动压缩机构成为：在壳体上旋转轴被支承为旋转自如，在旋转轴的轴向的一侧设置有低压级轮，在轴向的另一侧设置有高压级轮。旋转轴在壳体上通过空气轴承被支承为旋转自如。空气轴承具有配置于低压级轮侧的低压级侧空气轴承及配置于高压级轮侧的高压级侧空气轴承。关于通过低压级轮或高压级轮压缩的压缩空气，抽出一部分供给到低压级侧空气轴承及高压级侧空气轴承。作为具备这种空气轴承的电动压缩机，例如有下述专利文献1中所记载的电动压缩机。

2、以往技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本专利第6579649号公报

技术实现思路

1、发明要解决的技术课题

2、以往的电动压缩机将低压的压缩空气的一部分供给到低压级侧空气轴承，并将高压的压缩空气的一部分供给到高压级侧空气轴承。在该情况下，在壳体的低压级轮侧及高压级轮侧分别设置有沿着周向的圆环流路。然后，将压缩空气的一部分储存在圆环流路中，并将储存于圆环流路中的压缩空气供给到空气轴承。在这种结构中，由于圆环流路为具有规定的容积的空间部，因此当压缩空气储存在圆环流路中时压力损失增大。于是，存在供给压缩空气的空气轴承无法适当地发挥功能的可能性。

3、本发明为解决上述课题的电动压缩机，其目的在于提供一种能够通过减少压缩空气的压力损失而使空气轴承适当地发挥功能。

4、用于解决技术课题的手段

5、为了实现上述目的，本发明的电动压缩机具备：壳体，具有呈圆筒形状的定子；旋转轴，配置于所述壳体的内部并具有与所述定子对置的转子；低压级轮，固定于所述旋转轴的轴向的一侧；高压级轮，固定于所述旋转轴的轴向的另一侧；低压级侧空气轴承，将所述旋转轴的低压级侧轴部在所述壳体上支承为旋转自如；高压级侧空气轴承，将所述旋转轴的高压级侧轴部在所述壳体上支承为旋转自如；第1空气流路，将压缩空气从所述壳体供给到所述低压级侧空气轴承及所述高压级侧空气轴承中的任一个；第2空气流路，从所述第1空气流路分支并将压缩空气供给到所述低压级侧空气轴承及所述高压级侧空气轴承中的另一个；及空气流量调节装置，调节流过所述第1空气流路及所述第2空气流路的压缩空气的流量。

6、发明效果

7、根据本发明的电动压缩机，能够通过减少压缩空气的压力损失而使空气轴承适当地发挥功能。

技术特征：

1.一种电动压缩机，其具备：

2.根据权利要求1所述的电动压缩机，其中，

3.根据权利要求1或2所述的电动压缩机，其中，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动压缩机，其中，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电动压缩机，其中，

6.根据权利要求1至5中任一项所述的电动压缩机，其具有：

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电动压缩机，其中，

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电动压缩机，其中，

技术总结在电动压缩机中具备：壳体，具有呈圆筒形状的定子；旋转轴，配置于壳体的内部并具有与定子对置的转子；低压级轮，固定于旋转轴的轴向的一侧；高压级轮，固定于旋转轴的轴向的另一侧；低压级侧空气轴承，将旋转轴的低压级侧轴部在壳体上支承为旋转自如；高压级侧空气轴承，将旋转轴的高压级侧轴部在壳体上支承为旋转自如；第1空气流路，将压缩空气从壳体供给到低压级侧空气轴承及高压级侧空气轴承中的任一个；第2空气流路，从第1空气流路分支并将压缩空气供给到低压级侧空气轴承及高压级侧空气轴承中的另一个；及空气流量调节装置，调节流过第1空气流路及第2空气流路的压缩空气的流量。技术研发人员：北村刚,安秉一,小川真,柴田直道,矶田北斗,青木泰高受保护的技术使用者：三菱重工发动机和增压器株式会社技术研发日：技术公布日：2024/9/9