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一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法与流程

  • 国知局
  • 2024-09-14 14:34:17

:本发明涉及燃料电池,尤其涉及一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法。

背景技术

0、背景技术:

1、氢气循环泵主要用来对燃料电池系统排出的含氢混合气体进行增压再利用,在氢气循环泵工作过程中,由于含氢混合气体内含有水蒸气,燃料电池系统的部分电流会随水蒸气与氢气循环泵的泵头连电,由于泵头与电机相连,而电机连接有接地线,因此,燃料电池系统的部分电流会经水蒸气、泵头、电机导入地下,通过大地流失,从而造成燃料电池系统的电流发生损失,导致能源的浪费,目前还没有很好的办法解决上述问题。

2、因此,燃料电池系统的电流经氢气循环泵发生损失的问题,已成为行业内亟需解决的技术难题。

技术实现思路

0、技术实现要素:

1、本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法,解决了以往燃料电池系统的电流经氢气循环泵导入大地发生损失的问题。

2、本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

3、一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法,通过在氢气循环泵的电机和泵头之间设置绝缘结构,所述绝缘结构包括设在电机壳体与泵壳之间的绝缘结构、以及设在电机轴与泵头主动轴之间的绝缘结构,从而将泵头与电机之间内外连接的位置完全绝缘,燃料电池系统随水蒸气导入泵头的电流不会再传递到电机上,避免电流经电机的接地线导入大地流失。

4、所述氢气循环泵包括电机壳体和泵壳、以及两者之间的轴承座,轴承座与电机壳体之间为齿轮室,电机壳体内设有定子、转子和电机轴,齿轮室内设有相啮合的主动齿轮和从动齿轮,泵壳内设有主动轴和从动轴,主动轴伸至齿轮室内与主动齿轮相连接,从动轴伸至齿轮室内与从动齿轮相连接,主动轴上安装有主动转子,从动轴上安装有从动转子,泵壳上设有进气口和出气口。

5、所述轴承座与电机壳体之间通过若干个长螺栓相连接,所述长螺栓与电机壳体或轴承座之间设有绝缘套。

6、所述轴承座与电机壳体之间设有绝缘垫。

7、所述电机轴伸至齿轮室内与主动齿轮通过绝缘连接结构相连接,所述绝缘连接结构包括固定在电机轴上的连接盘,连接盘与主动齿轮之间通过若干个传动杆相连接,传动杆与连接盘之间设有绝缘环。

8、所述主动轴、从动轴的两端分别通过设在泵壳和轴承座内的轴承进行支撑。

9、所述电机轴的两端分别通过设在电机壳体内的轴承进行支撑。

10、本发明采用上述方案,具有以下优点:

11、通过在轴承座与电机壳体之间、电机轴与主动齿轮之间分别设置绝缘结构,可将泵头与电机之间内外连接的位置完全绝缘,燃料电池系统的部分电流即使与泵头连电后,也不会再经泵头传递到电机上,避免电流经电机的接地线导入地下通过大地流失,从而避免了燃料电池系统的电流损失,达到节约能源的目的。

技术特征:

1.一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法,其特征在于:通过在氢气循环泵的电机和泵头之间设置绝缘结构,所述绝缘结构包括设在电机壳体与泵壳之间的绝缘结构、以及设在电机轴与泵头主动轴之间的绝缘结构,从而将泵头与电机之间内外连接的位置完全绝缘,燃料电池系统随水蒸气导入泵头的电流不会再传递到电机上,避免电流经电机的接地线导入大地流失。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法,其特征在于:所述氢气循环泵包括电机壳体和泵壳、以及两者之间的轴承座,轴承座与电机壳体之间为齿轮室,电机壳体内设有定子、转子和电机轴,齿轮室内设有相啮合的主动齿轮和从动齿轮,泵壳内设有主动轴和从动轴,主动轴伸至齿轮室内与主动齿轮相连接,从动轴伸至齿轮室内与从动齿轮相连接,主动轴上安装有主动转子,从动轴上安装有从动转子,泵壳上设有进气口和出气口。

3.根据权利要求2所述的一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法,其特征在于:所述轴承座与电机壳体之间通过若干个长螺栓相连接,所述长螺栓与电机壳体或轴承座之间设有绝缘套。

4.根据权利要求2所述的一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法,其特征在于:所述轴承座与电机壳体之间设有绝缘垫。

5.根据权利要求2所述的一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法,其特征在于:所述电机轴伸至齿轮室内与主动齿轮通过绝缘连接结构相连接,所述绝缘连接结构包括固定在电机轴上的连接盘,连接盘与主动齿轮之间通过若干个传动杆相连接,传动杆与连接盘之间设有绝缘环。

6.根据权利要求2所述的一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法,其特征在于:所述主动轴、从动轴的两端分别通过设在泵壳和轴承座内的轴承进行支撑。

7.根据权利要求2所述的一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法,其特征在于:所述电机轴的两端分别通过设在电机壳体内的轴承进行支撑。

技术总结本发明涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种燃料电池系统用氢气循环泵的防漏电方法。包括电机壳体和泵壳、以及两者之间的轴承座,泵壳内设有主动轴和从动轴,主动轴伸至齿轮室内与主动齿轮相连接,从动轴伸至齿轮室内与从动齿轮相连接,主动轴上安装有主动转子,从动轴上安装有从动转子,泵壳上设有进气口和出气口,所述轴承座与电机壳体之间绝缘连接,所述电机轴伸至齿轮室内与主动齿轮通过绝缘连接结构相连接。可将泵头与电机之间内外连接的位置完全绝缘,燃料电池系统的部分电流即使与泵头连电后,也不会再经泵头传递到电机上,避免电流经电机的接地线导入地下通过大地流失,从而避免了燃料电池系统的电流损失,达到节约能源的目的。技术研发人员:邢子义,王升科,薛宝建受保护的技术使用者:烟台东德实业有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/12

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