控制装置的两个壳体室之间的连接设施的制作方法

本发明涉及控制装置的两个壳体室之间的连接设施，该连接设施具有带有至少两个壳体室的壳体且具有壳体分隔壁，壳体分隔壁将第一和第二壳体室彼此分隔。第一壳体室构造为干室并且具有至少一个第一接触配合件，该第一接触配合件具有至少一个导电区域。第二壳体室构造为湿室并且具有至少一个第二接触配合件，该第二接触配合件具有至少一个第二导电区域。

背景技术：

1、在具有干室(其具有电路板和/或电气构件)的控制装置中，必须保护干室以防湿气渗入。同时在此必须建立从干室出来的电连接。为此，所谓的柔性膜可以用作电线路。

2、如今，柔性膜是针对电接触构件的广泛使用的元件。柔性膜通常通过软钎焊、键合、激光焊接等与对应配合件电接触。柔性膜可以具有一个或多个导体迹线。此外，柔性膜可以具有键合面，以便与电子单元建立至少一个电连接。

3、为了在控制装置的湿室与干室之间建立电连接，必须密闭从湿室到干室的线缆套管。在已知的应用中，这种密闭通过单独的环绕的密封框来实现，该密封框将湿室密闭以防湿气并且能够以如下方式实现电接触，即密封框包含线缆引导件。然而，这样的密封框是非常昂贵的。

4、de 101 15 693a1公开了一种用于穿过机动车车门的承载板的线缆套管的密闭部，其中，线缆套管由模制部件封闭。在此，在膜导体、柔性电路板等与模制部件和/或承载板之间布置有凝胶状物质，用以密封间隙。

5、de 10 2013 215 227 a1公开了一种电子器件模块、尤其是用于机动车中的变速器控制的电子器件模块。电子器件模块包括：电路板、模块底板、密封环和柔性膜，其中，电路板构造为用于控制电路的电路承载件，并且在其下侧具有控制电路的多个电子结构元件。电子结构元件通过电路板与电路板的上侧上的连接焊盘电接触。电路板、模块底板和密封环一起包围出一个中央空室，控制电路的电子结构元件容纳在该中央空室中。柔性膜具有电接头和与这些接头连接的电导体迹线，其中，柔性膜布置在电路板的上侧，并且电路板的连接焊盘与柔性膜的电接头电连接。

技术实现思路

1、本发明的任务是，提供一种改进的连接设施和一种电子器件模块，其能够实现电连接的简化的铺设并且改进湿室与干室之间的界面处的密封性。

2、该任务通过具有权利要求1的特征的连接设施和具有权利要求13的特征的电子器件模块解决。

3、在从属权利要求中说明了另外的实施方式，其可以以适当的方式彼此组合，以便实现另外的优点。

4、该任务通过控制装置、尤其是车辆控制装置的两个壳体室之间的连接设施解决。控制装置例如可以构造为电子器件模块。

5、因此，连接设施包括具有至少两个壳体室的壳体且包括壳体分隔壁，壳体分隔壁使第一壳体室和第二壳体室彼此分隔。第一壳体室构造为干室，其中，第一壳体室具有至少一个第一电接触配合件，该第一电接触配合件尤其具有至少一个导电区域。第二壳体室构造为湿室，其中，第二壳体室具有至少一个第二电接触配合件，该第二电接触配合件尤其具有至少一个第二导电区域。在壳体分隔壁中设置有缺口、即合适的开口。并且设置有电线路，该电线路至少将第一电接触配合件和第二电接触配合件彼此电连接。电连接尤其用于在接触配合件之间的电信息传输。电线路引导通过缺口，用以将第一接触配合件与第二接触配合件连接。尤其地，使电线路穿过缺口。

6、电线路在缺口的区域中局部具有单层或多层构造的用于密闭缺口的护套。因此，护套单独或结合另外的密封措施地用于密闭缺口，从而不会不期望地发生介质从湿室到干室的转移。护套尤其形成电线路在缺口区域中的局部的增厚。

7、缺口能够使电线路穿通而过。

8、尤其地，仅(排他地)在缺口区域中设置单层或多层构造的护套。

9、干室尤其是介质密封地密闭的室，优选敏感的电子器件布置在该室中。该电子器件尤其形成第一接触配合件。因此，干室尤其被密闭以防渗入的湿气和/或渗入的油。例如，第一接触配合件可以构造为电路板或印刷电路。为了接触第一接触配合件，电线路可以相应地具有合适的接头或接触区域。

10、湿室例如可以是油湿的室或敞开的室或没有介质密封地被封闭的室。第二接触配合件例如可以构造为电接头、例如联接插头。为了接触第二接触配合件，电线路可以相应地具有合适的接头或接触区域。

11、通过护套，可以简单地实现缺口的介质密封的密闭。同时，能够在不损坏构件、如尤其是壳体的情况下实现拆卸。并且在电线路安装在壳体中时，可以进行校正。同样地，可以保持电线路的弹性，这是因为电线路仅在缺口区域中被护套包裹。通过护套还可以实现特别均匀的挤压压力并且因此在缺口处实现特别高的密封作用。此外，可以简单地实现制造，这是因为在壳体外部的这种护套可以简单地在批量生产中被制造。护套可以是廉价的。护套尤其通过电线路的局部的注塑包封而形成。尤其放弃护套的成本密集的硫化。由此，能够实现在湿室与干室之间的特别廉价的密闭。

12、电线路尤其灵活地构造。优选地，电线路构造为柔性电路板或柔性膜。柔性膜由于柔性和其低的高度特别好地适用于作为这样的电线路。尤其地，电线路具有多个导电的芯线，以便将一个或多个这样的第一电接触配合件与一个或更多个这样的第二电接触配合件电连接。可以设置的是，多个这样的电线路、尤其是多个柔性电路板或柔性膜被设置成用于第一和第二壳体室之间的电连接，该电连接尤其并排地在缺口区域中被单层或多层构造的护套包围。

13、电线路尤其具有电绝缘件。电绝缘件尤其在电线路的长度上延伸。随后，护套被施加到电绝缘件上。

14、在另外的构造方案中设置有密封环，该密封环布置在护套与缺口之间，并且因此在缺口与护套之间产生密封作用。尤其地，这种密封环可以构造为o形环。该密封环加强了护套的密封作用。

15、在另外的构造方案中，护套具有环绕的槽，其中，密封环布置在环绕的槽中。因此，密封环可以布置在护套中的固定部位处，并且与缺口的高度精确协调。

16、在另外的构造方案中，电线路的被包裹的区域、即护套具有起始端和终止端，其中，起始端朝穿通方向构造。在此，穿通方向说明了电线路穿过缺口的方向。在此，被包裹的区域在起始端处或在起始端之后不远处具有止挡元件。在此，止挡元件在穿通方向上贴靠在壳体分隔壁上。

17、因此，穿通方向说明了电线路穿过缺口以便在相应的室中的第一和第二电接触配合件之间建立电连接的方向。通过这样的止挡元件确保的是，在安装中，护套可靠地布置在缺口中，并且没有过多或过少将电线路穿过缺口。通过这样的止挡元件，也可以包裹电线路的较小的区域，这是因为通过止挡元件确保该区域布置在缺口中。由此，待包裹的区域也可以保持尽可能小，这也有助于电线路的成本降低和灵活性。

18、在另外的构造方案中设置有固定元件、例如尤其是保持箍或卡扣钩，该固定元件在穿通方向上布置在实际的止挡元件的前面，从而实现止挡元件在壳体分隔壁上的固定。固定元件可以构造用于使止挡元件挤压壳体分隔壁。由此改进密封作用。固定元件可以安置在止挡元件上或者布置在止挡元件上。也可能的是，止挡元件和固定元件彼此构成一件。通过固定元件固定护套以防脱落或滑出。

19、在另外的构造方案中，在壳体分隔壁上设置有用于紧固固定元件的一个或多个保持元件。一个或多个保持元件例如可以构造为插入套筒、锁止槽或地锚，用以固定元件的后续的安装和紧固。备选地，在使用卡扣钩作为固定元件时，该卡扣钩可以已经被安装并向下弯曲，从而随后能够使电线路穿通而过。

20、在另外的构造方案中，止挡元件与护套一体式地构造。由此能够实现在电线路上的简单的安装。

21、在另外的构造方案中，护套具有塑料或由塑料构成。因此，护套例如尤其是通过注塑包封的简单的制造是可能的。

22、在另外的设计方案中，护套由塑料构成，从而建立与电线路的牢固的接驳。牢固的接驳例如可以通过材料锁合、形状锁合和/或力锁合来实现。通过将塑料用于具有低的第一硬度的护套，在此能够实现电线路与护套的非常好的连接。

23、在另外的构造方案中，护套包括具有第一硬度的塑料或由其构成，并且设置有喷射成型部，其中，喷射成型部包括具有第二硬度的(其他的)塑料或由其构成。在此，第二硬度高于第一硬度。喷射成型部至少部分喷射在护套上，使得喷射成型部与护套牢固连接并且至少部分贴靠在缺口处。

24、通过这种双层的护套，可以在持续负载的情况下避免较软的(内部)护套的流走。也可以实现特别牢固的连接，这是因为较硬的(外部)塑料通常在较软的(内部)塑料上、但不直接在电线路上得到良好的固定。以该方式，可以实现电线路在缺口中的非常耐负载的密闭。

25、在另外的构造方案中，电线路的被包裹的区域、即护套可以具有起始端和终止端，其中，起始端朝穿通方向构成。如上面已经阐述的那样，在此，穿通方向说明了电线路穿过缺口的方向。在此，喷射成型部现在可以在起始端区域中具有止挡元件。因此，该止挡元件可以在穿通方向上贴靠在壳体分隔壁上。在此，喷射成型部和止挡元件可以一体式地构造。

26、此外，护套可以借助低压喷射作为预注塑包封部被施加，并且喷射成型部可以借助高压喷射作为再注塑包封部被施加。因此，可以简单地实现在喷射成型部中的较高的第二硬度和在护套中的较低的第一硬度。这也简化了护套的施加和在电线路上的喷射成型。

27、尤其地，护套由热熔粘合剂构成。尤其地，喷射成型部由热塑性塑料形成。然而，其他的易于加工的、廉价的或其他合适的塑料也可以被考虑用于此。

28、在另外的构造方案中，密封环布置在喷射成型部与缺口之间，并且在缺口与喷射成型部之间产生密封作用。在此，通过将密封环安置在具有更高的第二硬度的塑料中，可以实现密封环在缺口与喷射成型部之间的持续定位。因此，可以防止由于在持续负载的情况下较软的塑料的流动效应(流走)而引起的密封环的密封作用的损失。

29、在另外的设计方案中，喷射成型部具有环绕的槽，其中，密封环布置在环绕的槽中。因此，密封环可以布置在喷射成型部中的固定部位处，并且与缺口的高度精确匹配。

30、在另外的构造方案中，第一接触配合件构造为电路板或印刷电路。第一接触配合件可以借助电线路例如从干室出发接驳至湿室中的电接头(第二接触配合件)、例如尤其是传感器接头、电结构元件或插头接头。

31、例如，湿室可以被含油的空气污染，并且因此必须相对于干室、即必要时包含在其中的电路板或印刷电路密闭。壳体和/或壳体分隔壁可以构造为铸造壁。

32、此外，该任务通过具有如上所描述的连接设施的用于车辆的电子器件模块解决。尤其地，电子器件模块包含构造为插头的区域。电子器件模块可以形成控制装置，电子器件模块也可以构造用于车辆。因此，电子器件模块例如可以是车辆驱动机组的控制装置或可自动换挡的车辆变速器。