一种发动机缸盖浇铸设备的制作方法

本技术涉及缸盖生产，具体而言，涉及一种发动机缸盖浇铸设备。

背景技术：

1、发动机缸盖是发动机的重要组成部件，缸盖多数材质都是灰铸铁或者合金铸铁，在生产加工时通常是利用模具浇铸成型，如申请号为202021082799.0的专利所提出的一种汽缸盖生产用浇铸装置，包括横梁和固定在横梁两端向下设置的竖杆，所述横梁的上端中部设有挂耳，两所述竖杆底端之间转动安装有浇铸桶，所述浇铸桶的前端设有浇铸口，位于所述浇铸桶的上方的两所述竖杆之间安装有转轴，所述转轴上对称设有线轮，所述线轮上缠绕有钢丝绳，所述浇铸桶的前端位于所述浇铸口的两侧均设有用于固定所述钢丝绳端部的固定扣，所述转轴的一端伸出所述竖杆外并连接有驱动手轮，所述竖杆上设有固定所述驱动手轮的锁紧机构，通过操作驱动手轮控制钢丝绳的长度，进而调节浇铸桶的倾斜角度，能有效控制浇铸速度，避免出现浇铸过程发生流速过快或过慢的情况，有利于提高汽缸盖毛坯浇铸质量。

2、但是上述方案中的浇铸装置在使用过程中，模具浇铸口与浇铸管口位置处浇铸原液非常容易出现溅射，容易造成工作人员烫伤，因此我们对此做出改进，提出一种发动机缸盖浇铸设备。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种发动机缸盖浇铸设备，可以有效解决浇铸装置在使用过程中，模具浇铸口与浇铸管口位置处浇铸原液非常容易出现溅射，容易造成工作人员烫伤的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种发动机缸盖浇铸设备，包括底板，所述底板的上表面设置有模具，所述模具的顶部设置有浇铸口，所述底板的上表面两侧均安装有侧板，两个所述侧板之间活动安装有顶板，所述顶板的上表面设置有浇铸机构，所述侧板的一侧设置有控制顶板移动的驱动机构。

4、作为优选，每个所述侧板的一侧表面上均开设有安装槽，所述驱动机构包括有驱动电机，所述驱动电机安装在其中一个侧板的顶部，所述驱动电机的输出端安装有调节丝杆。

5、作为优选，所述调节丝杆的一端转动安装在对应位置处安装槽的底部内壁上，所述调节丝杆的杆身上活动安装有丝杆套。

6、作为优选，远离调节丝杆的所述安装槽内部安装有第一限位杆，所述第一限位杆的杆身上活动安装有第一滑动块，所述第一滑动块和丝杆套的一端分别安装在顶板的两端表面上。

7、作为优选，所述浇铸机构包括有储料箱、安装架和输料泵，所述储料箱安装在顶板的上表面一侧，所述安装架安装在顶板的下表面两侧，所述输料泵安装在顶板的上表面一侧。

8、作为优选，所述储料箱的顶部活动安装有箱盖，所述输料泵的输入端与储料箱连通，所述输料泵的输出端安装有浇铸管，所述浇铸管的一端设置在顶板的下方。

9、作为优选，其中一个所述安装架的内部转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿顶板安装有调节转轮，另一个所述安装架的内部安装有第二限位杆。

10、作为优选，所述浇铸管的外表面活动安装有环形保护套，所述环形保护套的外表面两侧均安装有连接板，每个所述连接板的一端均安装有第二滑动块，两个所述第二滑动块分别滑动套设在螺纹杆和第二限位杆的杆身上，其中一个所述第二滑动块与螺纹杆之间为螺纹配合。

11、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

12、通过套设在浇铸管管身上的环形保护套，可对浇铸管与浇铸口连接处起到保护作用，使得浇铸原液在浇铸过程中不会飞溅至外部，避免工作人员出现烫伤，通过转动调节转轮控制螺纹杆转动，在螺纹杆与第二滑动块之间的螺纹啮合作用下，可使得第二滑动块带动环形保护套进行上下移动，可根据浇铸口高度位置的不同对环形保护套的位置进行调整，使得环形保护套能够一直具有较好的保护作用，避免浇铸液的飞溅。

技术特征：

1.一种发动机缸盖浇铸设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面设置有模具(2)，所述模具(2)的顶部设置有浇铸口(3)，所述底板(1)的上表面两侧均安装有侧板(4)，两个所述侧板(4)之间活动安装有顶板(5)，所述顶板(5)的上表面设置有浇铸机构(7)，所述侧板(4)的一侧设置有控制顶板(5)移动的驱动机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖浇铸设备，其特征在于：每个所述侧板(4)的一侧表面上均开设有安装槽(401)，所述驱动机构(6)包括有驱动电机(601)，所述驱动电机(601)安装在其中一个侧板(4)的顶部，所述驱动电机(601)的输出端安装有调节丝杆(602)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机缸盖浇铸设备，其特征在于：所述调节丝杆(602)的一端转动安装在对应位置处安装槽(401)的底部内壁上，所述调节丝杆(602)的杆身上活动安装有丝杆套(603)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机缸盖浇铸设备，其特征在于：远离调节丝杆(602)的所述安装槽(401)内部安装有第一限位杆(604)，所述第一限位杆(604)的杆身上活动安装有第一滑动块(605)，所述第一滑动块(605)和丝杆套(603)的一端分别安装在顶板(5)的两端表面上。

5.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖浇铸设备，其特征在于：所述浇铸机构(7)包括有储料箱(701)、安装架(702)和输料泵(703)，所述储料箱(701)安装在顶板(5)的上表面一侧，所述安装架(702)安装在顶板(5)的下表面两侧，所述输料泵(703)安装在顶板(5)的上表面一侧。

6.根据权利要求5所述的一种发动机缸盖浇铸设备，其特征在于：所述储料箱(701)的顶部活动安装有箱盖(7011)，所述输料泵(703)的输入端与储料箱(701)连通，所述输料泵(703)的输出端安装有浇铸管(704)，所述浇铸管(704)的一端设置在顶板(5)的下方。

7.根据权利要求6所述的一种发动机缸盖浇铸设备，其特征在于：其中一个所述安装架(702)的内部转动安装有螺纹杆(7021)，所述螺纹杆(7021)的一端贯穿顶板(5)安装有调节转轮(7022)，另一个所述安装架(702)的内部安装有第二限位杆(7023)。

8.根据权利要求7所述的一种发动机缸盖浇铸设备，其特征在于：所述浇铸管(704)的外表面活动安装有环形保护套(705)，所述环形保护套(705)的外表面两侧均安装有连接板(7051)，每个所述连接板(7051)的一端均安装有第二滑动块(7052)，两个所述第二滑动块(7052)分别滑动套设在螺纹杆(7021)和第二限位杆(7023)的杆身上，其中一个所述第二滑动块(7052)与螺纹杆(7021)之间为螺纹配合。

技术总结本技术提供一种发动机缸盖浇铸设备，涉及缸盖生产技术领域，包括底板，所述底板的上表面设置有模具，所述模具的顶部设置有浇铸口，所述底板的上表面两侧均安装有侧板，两个所述侧板之间活动安装有顶板，所述顶板的上表面设置有浇铸机构，所述侧板的一侧设置有控制顶板移动的驱动机构。本技术通过套设在浇铸管管身上的环形保护套，可对浇铸管与浇铸口连接处起到保护作用，使得浇铸原液在浇铸过程中不会飞溅至外部，避免工作人员出现烫伤，通过转动调节转轮控制螺纹杆转动，可对环形保护套的高度进行调整，可根据浇铸口高度位置的不同对环形保护套的位置进行调整，使得环形保护套能够一直具有较好的保护作用。技术研发人员：刘海波,刘伟受保护的技术使用者：重庆恒创汽车零部件制造有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/9/17