一种轻量化商务车座定位冲压件的制作方法

本技术涉及冲压件，具体为一种轻量化商务车座定位冲压件。

背景技术：

1、冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)。

2、轻量化商务车座定位冲压件主要是为了方便座椅的前后滑动调节，是目前汽车部件中常见的冲压件，现有技术中，如申请号为cn201920830485.5的专利，本实用新型公开一种用于汽车座椅定位导向的冲压件，该用于汽车座椅定位导向的冲压件包括滑轨本体，滚轮槽和滑杆槽，滑轨本体向下设有滑轨槽，滑轨槽的一端设有档边，防止滑杆滑出滑轨槽，滑轨槽向下设有滚轮槽，滚轮槽内设有滚轮，滚轮通过滑杆槽与滑杆可活动连接，便于滑轨槽与滑轨之间的活动，滑杆的上表面设有固定孔，滑轨本体其中一侧面上设有壁孔，便于滑轨本体的安装固定；总之，该新型用于汽车座椅定位导向的冲压件坚固稳定，滑移稳定流畅，具有防护作用，适合推广使用。

3、但是在实际使用时，上述专利的冲压件不便于与车体进行拆装，极大降低了冲压件的实用性，为此，我们提出一种轻量化商务车座定位冲压件。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轻量化商务车座定位冲压件，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻量化商务车座定位冲压件，包括：

3、车体；

4、冲压件本体，所述车体的顶部活动连接有冲压件本体；

5、连接槽，所述车体的顶部对称开设有两个连接槽，所述连接槽的内部活动卡接有连接板，所述连接板的顶部与冲压件本体的底部固定相连；

6、竖板，所述车体顶部的左右两侧均固定连接有竖板，所述竖板靠近冲压件本体的一侧开设有限位卡槽；

7、安装槽，所述冲压件本体的左右两侧下方均开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有限位组件。

8、进一步地，所述限位组件包括伸缩套筒、螺纹套、限位卡块、螺纹卡杆和套簧，所述安装槽内壁远离竖板的一侧固定连接有伸缩套筒，所述伸缩套筒的伸缩端贯穿安装槽且延伸至安装槽的外部并固定连接有螺纹套。

9、进一步地，所述螺纹套远离伸缩套筒的一侧固定连接有限位卡块，所述螺纹套与竖板之间活动接触。

10、进一步地，所述限位卡块远离伸缩套筒的一侧贯穿限位卡槽且延伸至限位卡槽的内部，所述限位卡块与限位卡槽之间活动卡接。

11、进一步地，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹卡杆，所述螺纹卡杆的顶部贯穿螺纹套且延伸至螺纹套的外部并固定连接有把手，所述伸缩套筒的表面套设有套簧。

12、进一步地，所述车体顶部对应螺纹卡杆的位置开设有卡接槽，所述螺纹卡杆的底部依次贯穿螺纹套和卡接槽且延伸至卡接槽的内部，所述螺纹卡杆与卡接槽之间活动卡接。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

14、本实用新型通过车体、冲压件本体、连接槽、连接板、竖板、限位卡槽、安装槽、限位组件、伸缩套筒、螺纹套、限位卡块、螺纹卡杆、套簧和卡接槽相互配合，使得冲压件本体与车体之间能够便捷的进行固定和拆卸，极大提高了本装置的实用性。

技术特征：

1.一种轻量化商务车座定位冲压件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种轻量化商务车座定位冲压件，其特征在于：所述限位组件(8)包括伸缩套筒(81)、螺纹套(82)、限位卡块(83)、螺纹卡杆(84)和套簧(85)，所述安装槽(7)内壁远离竖板(5)的一侧固定连接有伸缩套筒(81)，所述伸缩套筒(81)的伸缩端贯穿安装槽(7)且延伸至安装槽(7)的外部并固定连接有螺纹套(82)。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化商务车座定位冲压件，其特征在于：所述螺纹套(82)远离伸缩套筒(81)的一侧固定连接有限位卡块(83)，所述螺纹套(82)与竖板(5)之间活动接触。

4.根据权利要求3所述的一种轻量化商务车座定位冲压件，其特征在于：所述限位卡块(83)远离伸缩套筒(81)的一侧贯穿限位卡槽(6)且延伸至限位卡槽(6)的内部，所述限位卡块(83)与限位卡槽(6)之间活动卡接。

5.根据权利要求4所述的一种轻量化商务车座定位冲压件，其特征在于：所述螺纹套(82)的内部螺纹连接有螺纹卡杆(84)，所述螺纹卡杆(84)的顶部贯穿螺纹套(82)且延伸至螺纹套(82)的外部并固定连接有把手，所述伸缩套筒(81)的表面套设有套簧(85)。

6.根据权利要求5所述的一种轻量化商务车座定位冲压件，其特征在于：所述车体(1)顶部对应螺纹卡杆(84)的位置开设有卡接槽(9)，所述螺纹卡杆(84)的底部依次贯穿螺纹套(82)和卡接槽(9)且延伸至卡接槽(9)的内部，所述螺纹卡杆(84)与卡接槽(9)之间活动卡接。

技术总结本技术公开了一种轻量化商务车座定位冲压件，包括车体和冲压件本体，车体的顶部活动连接有冲压件本体，车体的顶部对称开设有两个连接槽，连接槽的内部活动卡接有连接板，连接板的顶部与冲压件本体的底部固定相连，车体顶部的左右两侧均固定连接有竖板，竖板靠近冲压件本体的一侧开设有限位卡槽，冲压件本体的左右两侧下方均开设有安装槽，安装槽的内部设置有限位组件。本技术通过车体、冲压件本体、连接槽、连接板、竖板、限位卡槽、安装槽、限位组件、伸缩套筒、螺纹套、限位卡块、螺纹卡杆、套簧和卡接槽相互配合，使得冲压件本体与车体之间能够便捷的进行固定和拆卸，极大提高了本装置的实用性。技术研发人员：高维强,潘斌斌,张理淏受保护的技术使用者：九江新恒机械制造有限公司技术研发日：20240130技术公布日：2024/9/26