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一种预制装配式箱涵反转架吊装装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-10-09 14:38:44

本发明涉及吊装装置,更具体地说,本发明涉及一种预制装配式箱涵反转架吊装装置。

背景技术:

1、目前,预制箱涵管节是箱涵的主体结构的重要组成部分,表面质量、外观结构尺寸要求极为严格,传统吊装过程中往往采用钢丝绳捆绑式进行吊装,该方法容易对箱涵的棱角和表面产生损坏,从而对箱涵的整体结构造成质量缺陷,对结构防水等病害问题留下隐患。

2、现有技术中,公开号为cn213011567u的专利文件公开了一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,包括冂字型吊具,冂字型吊具的顶部设置有两个吊环,侧面与箱涵管节的预留孔对应的位置开设有通孔,通孔的上部分别设置有一个挂耳和挂绳,挂绳的一端与挂耳固定连接,另一端和与通孔配合的栓柱的端部固定连接,还包括有橡胶层,所述的橡胶层铺设在冂字型吊具与箱涵管节配合面上,上述装置可以实现管节空中360度翻转,方便管节拼装过程中方向控制,能够有效避免对管节的质量外观损害,而且可以周转利用,减少资源利用,装置结构简单,设置灵活,使用方便,但是上述装置在对预制装配式箱涵反转架吊装时无法同步实现对装配式箱涵的顶吊、侧吊和压持式吊装,另一方面吊装时不便于保证吊装件与箱涵的连接稳度和连接强度,继而导致吊装时的安全性无法有效保证,基于此,本发明提供了一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,以解决上述背景技术中提出的技术问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,通过侧夹持、吊持和压持效果的同步实现,以有效提高预制装配式箱涵被吊装时的稳定度并降低预制装配式箱涵吊装时与吊装机构之间的间隙量,继而辅助提高预制装配式箱涵吊装时的安全性。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,包括吊架,所述吊架的两侧均设置有吊臂,两个吊臂的间距可调,每个所述吊臂内均滑动连接有两个位置可调的挂座,所述挂座的前端转动连接有两个对称设置且角度可调的锁钳,所述挂座内安装有改变锁钳角度的联动模块,两个所述挂座之间设置有与联动模块连接的气动部件,所述吊架上滑动连接有吊柱,所述气动部件通过吊柱驱动,所述吊臂内安装有调距件,所述吊架上安装有驱动模组,所述调距件通过驱动模组驱动,所述调距件上传动连接有两个对称设置且间距可调的侧夹钳,所述吊柱的底端安装有压吊部件。

3、作为本发明的一种优选技术方案,所述吊架上安装有一组双头推杆,所述双头推杆的两个活动端分别与两个吊臂固定连接,所述双头推杆的轴线方向与吊柱的轴线方向垂直,所述挂座的尾部螺纹安装有与吊臂配合的锁位旋钮。

4、作为本发明的一种优选技术方案,所述气动部件包括固定于吊架上的鼓气管,所述鼓气管的内壁滑动连接有鼓气活塞,所述鼓气活塞的顶面固定安装有与鼓气管滑动连接的导气管,所述导气管与吊柱呈平行设置,所述导气管与吊柱固定连接,所述鼓气活塞与鼓气管的相对表面之间固定设置有鼓气腔,所述导气管的内部固定开设有与鼓气腔连通的导气流道,所述导气流道的顶端连通有三通软管,所述三通软管与联动模块连通,所述鼓气管的底端且对应鼓气活塞下方的位置设有通气接头。

5、作为本发明的一种优选技术方案,所述联动模块包括固定于挂座内的活塞管,所述活塞管的进气端口与三通软管固定连通,所述活塞管的内壁滑动连接有活塞座,所述活塞座上固定安装有传动齿板,每个所述挂座上的两个锁钳的内壁均固定安装有从动齿轮,所述传动齿板上设置有两个传动齿面,两个所述传动齿面分别与两个从动齿轮传动连接,所述传动齿板设置于两个从动齿轮之间。

6、作为本发明的一种优选技术方案,所述调距件包括转动连接于吊臂内表面之间且通过驱动模组驱动的调距丝杆,所述调距丝杆上对称设置有正向螺纹部和反向螺纹部,所述正向螺纹部和反向螺纹部分别与吊臂上的两个侧夹钳滑动连接,所述侧夹钳与吊臂滑动连接。

7、作为本发明的一种优选技术方案,所述侧夹钳的内壁固定设置有橡胶垫块,所述橡胶垫块上固定设置有摩擦纹路。

8、作为本发明的一种优选技术方案,所述驱动模组包括固定于一吊臂上的伺服电机和固定于吊架上的张紧架,所述伺服电机的输出轴端与一所述调距丝杆固定连接,所述张紧架的内壁固定安装有导向杆,所述导向杆上滑动连接有张紧块,所述导向杆且对应张紧块两侧的位置均套设有张紧弹簧,所述张紧块上转动连接有张紧轮,所述张紧轮上传动连接有链带,两个所述调距丝杆均与链带传动连接。

9、作为本发明的一种优选技术方案,所述压吊部件包括固定于吊柱底端的吊座,所述吊柱且对应吊座和吊架之间的位置套设有抗压弹簧,所述吊架的底面铰接有两个压臂,两个所述压臂的底部均固定安装有硅胶垫圈,所述吊座的两侧面均铰接有连臂,两个所述连臂的另一端分别与两个压臂铰接,两个所述压臂分别设置于吊座的两侧。

10、作为本发明的一种优选技术方案,所述吊柱的顶面固定安装有吊环,所述挂座用于预制装配式箱涵反转架吊装。

11、与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

12、1、本发明中,当吊柱处于非受力状态时,在抗压弹簧的作用下,两个硅胶垫圈与预制装配式箱涵保持设定间距,当吊柱充分受力时,在吊柱的牵引作用下,两个硅胶垫圈对预制装配式箱涵进行充分压持,通过侧夹持、吊持和压持效果的同步实现,以有效提高预制装配式箱涵被吊装时的稳定度并降低预制装配式箱涵吊装时与吊装机构之间的间隙量,继而辅助提高预制装配式箱涵吊装时的安全性,且预制装配式箱涵经由吊装设备进行吊取时,预制装配式箱涵可吊装设备的作用下发生设定角度的反转,继而便于预制装配式箱涵的灵活组装和灵活布设。

13、2、本发明工作时,通过四个挂座和四组锁钳的设置,从而与装配式箱涵的顶面的四个预埋吊圈连接,继而通过两个吊臂与预埋吊圈结合,从而实现对装配式箱涵的吊装作业,当锁钳处于布设状态时,锁钳与挂座呈平行设置,继而使得锁钳能够快速深入吊圈,当锁钳深入吊圈且吊柱和吊环被外部吊装设备充分吊取时,活塞管的内部被鼓入气流,活塞管的内部被鼓入气流后,活塞座和传动齿板被驱动,传动齿板被驱动后,继而作用于两个从动齿轮,两个从动齿轮被作用后,继而改变两个锁钳的布设角度,当活塞座充分运动后,锁钳能够发生°旋转,两个锁钳与挂座垂直,继而避免挂座与吊圈脱离,并完成吊装件与箱涵的紧密锁合,从而有效提高装配式箱涵被吊装时的安全性。

技术特征:

1.一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,包括吊架(1),其特征在于:所述吊架(1)的两侧均设置有吊臂(2),两个吊臂(2)的间距可调,每个所述吊臂(2)内均滑动连接有两个位置可调的挂座(3),所述挂座(3)的前端转动连接有两个对称设置且角度可调的锁钳(4),所述挂座(3)内安装有改变锁钳(4)角度的联动模块,两个所述挂座(3)之间设置有与联动模块连接的气动部件,所述吊架(1)上滑动连接有吊柱(5),所述气动部件通过吊柱(5)驱动,所述吊臂(2)内安装有调距件,所述吊架(1)上安装有驱动模组,所述调距件通过驱动模组驱动,所述调距件上传动连接有两个对称设置且间距可调的侧夹钳(6),所述吊柱(5)的底端安装有压吊部件。

2.根据权利要求1所述的一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,其特征在于:所述吊架(1)上安装有一组双头推杆(7),所述双头推杆(7)的两个活动端分别与两个吊臂(2)固定连接,所述双头推杆(7)的轴线方向与吊柱(5)的轴线方向垂直,所述挂座(3)的尾部螺纹安装有与吊臂(2)配合的锁位旋钮。

3.根据权利要求2所述的一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,其特征在于:所述气动部件包括固定于吊架(1)上的鼓气管(8),所述鼓气管(8)的内壁滑动连接有鼓气活塞(9),所述鼓气活塞(9)的顶面固定安装有与鼓气管(8)滑动连接的导气管(10),所述导气管(10)与吊柱(5)呈平行设置,所述导气管(10)与吊柱(5)固定连接,所述鼓气活塞(9)与鼓气管(8)的相对表面之间固定设置有鼓气腔(11),所述导气管(10)的内部固定开设有与鼓气腔(11)连通的导气流道(12),所述导气流道(12)的顶端连通有三通软管(13),所述三通软管(13)与联动模块连通,所述鼓气管(8)的底端且对应鼓气活塞(9)下方的位置设有通气接头(14)。

4.根据权利要求3所述的一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,其特征在于:所述联动模块包括固定于挂座(3)内的活塞管(15),所述活塞管(15)的进气端口与三通软管(13)固定连通,所述活塞管(15)的内壁滑动连接有活塞座(16),所述活塞座(16)上固定安装有传动齿板(17),每个所述挂座(3)上的两个锁钳(4)的内壁均固定安装有从动齿轮(18),所述传动齿板(17)上设置有两个传动齿面,两个所述传动齿面分别与两个从动齿轮(18)传动连接,所述传动齿板(17)设置于两个从动齿轮(18)之间。

5.根据权利要求4所述的一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,其特征在于:所述调距件包括转动连接于吊臂(2)内表面之间且通过驱动模组驱动的调距丝杆(19),所述调距丝杆(19)上对称设置有正向螺纹部和反向螺纹部,所述正向螺纹部和反向螺纹部分别与吊臂(2)上的两个侧夹钳(6)滑动连接,所述侧夹钳(6)与吊臂(2)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,其特征在于:所述侧夹钳(6)的内壁固定设置有橡胶垫块(20),所述橡胶垫块(20)上固定设置有摩擦纹路。

7.根据权利要求6所述的一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,其特征在于:所述驱动模组包括固定于一吊臂(2)上的伺服电机(21)和固定于吊架(1)上的张紧架(22),所述伺服电机(21)的输出轴端与一所述调距丝杆(19)固定连接,所述张紧架(22)的内壁固定安装有导向杆,所述导向杆上滑动连接有张紧块(23),所述导向杆且对应张紧块(23)两侧的位置均套设有张紧弹簧(24),所述张紧块(23)上转动连接有张紧轮(25),所述张紧轮(25)上传动连接有链带,两个所述调距丝杆(19)均与链带传动连接。

8.根据权利要求7所述的一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,其特征在于:所述压吊部件包括固定于吊柱(5)底端的吊座(26),所述吊柱(5)且对应吊座(26)和吊架(1)之间的位置套设有抗压弹簧(27),所述吊架(1)的底面铰接有两个压臂(28),两个所述压臂(28)的底部均固定安装有硅胶垫圈(29),所述吊座(26)的两侧面均铰接有连臂(30),两个所述连臂(30)的另一端分别与两个压臂(28)铰接,两个所述压臂(28)分别设置于吊座(26)的两侧。

9.根据权利要求8所述的一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,其特征在于:所述吊柱(5)的顶面固定安装有吊环(31),所述挂座(3)用于预制装配式箱涵反转架吊装。

技术总结本发明涉及吊装装置技术领域,且公开了一种预制装配式箱涵反转架吊装装置,包括吊架,吊架的两侧均设置有吊臂,两个吊臂的间距可调,每个吊臂内均滑动连接有两个位置可调的挂座,挂座的前端转动连接有两个对称设置且角度可调的锁钳,挂座内安装有改变锁钳角度的联动模块,两个挂座之间设置有与联动模块连接的气动部件,吊架上滑动连接有吊柱,气动部件通过吊柱驱动,吊臂内安装有调距件。本发明通过侧夹持、吊持和压持效果的同步实现,以有效提高预制装配式箱涵被吊装时的稳定度并降低预制装配式箱涵吊装时与吊装机构之间的间隙量,继而辅助提高预制装配式箱涵吊装时的安全性。技术研发人员:晁忠清,王瑜,战俊明,张军建,王秀萍受保护的技术使用者:河南省公路工程局集团有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/29

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