一种新能源电驱桥加工系统及快速紧固机构的制作方法

本发明涉及汽车加工，具体是一种新能源电驱桥加工系统及快速紧固机构。

背景技术：

1、新能源电驱桥是专门为新能源汽车设计的一种集成化驱动系统，它将传统汽车中的驱动部件进行了革新，以适应电动化的动力传输需求，电驱桥通过其高度集成、高效节能的设计，对新能源汽车的动力性能、续航能力、空间利用以及驾驶体验等方面带来了显著的改善和提升。

2、公开号为cn115922220a的中国发明专利在2023-04-07日公开了一种电动车桥加工固定夹紧微调座，涉及机床夹具技术领域，包括支架主体、夹持组件、双轴电机、中心定位组件、边缘定位组件。本发明通过设置中心定位组件与边缘定位组件，两个第一挤压座同步向驱动桥壳靠近可对驱动桥壳的中心进行定位，两个第二挤压座推动凸缘盘向橡胶限位片移动，可实现轴管的位置调节固定，通过以上多个零件的配合即可实现轴管的自动调节以及定位，同时通过第一挤压座与第二挤压座的上下移动、c字滑座与t型座的水平调节位移，可使装置能够适应不同直径以及不同长度的轴管定位操作。

3、但是上述已公开方案存在如下不足之处:现有的夹持固定结构，只能加成固定进行位移调整位置，方便铣削结构的定位，但是无法在电驱桥的轴线方向上往复移动，同时不能旋转配合铣削设备进行回转加工，使得加工夹持固定结构无法实现更多的功能，解决加工时间。

技术实现思路

1、本发明目的是解决上述技术问题，提供一种新能源电驱桥加工系统及快速紧固机构。

2、为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现；

3、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种新能源电驱桥加工系统及快速紧固机构，包括紧固底座；所述紧固底座上对称开设有内凹槽；所述内凹槽内对称转动插接有第一圆板；所述第一圆板上开设有限位槽；所述限位槽内插接有第一丝杆、第一光轴和第二圆板；所述第一丝杆上螺纹套接有承重板；所述承重板滑动套接在第一光轴上；所述第一丝杆的末端固接有第二电机；所述紧固底座上对应第二电机开设有避让槽；所述第一圆板的侧面固接有第一电机；所述承重板的两侧设有夹持单元。

4、进一步的，所述夹持单元包括固定槽；所述固定槽位于承重板的下表面；所述固定槽内固接有双头电机；所述双头电机上对称驱动固接有第二丝杆；所述承重板上对应第二丝杆对称固接有第二光轴；所述第二丝杆上螺纹套接有t形块；所述t形块滑动套接在第二光轴上；所述t形块上开孔滑动插接有直角板；所述直角板的下端固接有第一液压推杆；所述第一液压推杆固接在t形块下表面。

5、进一步的，所述承重板上表面开槽插接有顶升板；所述顶升板下表面对称固接有第二液压推杆；所述第二液压推杆固接在承重板下表面。

6、进一步的，所述紧固底座的侧面对称固接有第三液压推杆；所述第三液压推杆的活动杆上固接有卡位板；所述卡位板插接在卡位槽内；所述卡位槽对称开设在第一圆板的两侧。

7、进一步的，所述第一圆板和第二圆板组合形成完整圆形板与内凹槽滑动配合。

8、一种新能源电驱桥加工系统，包括上述任意一项所述的新能源电驱桥快速紧固机构。

9、本发明提供的一种新能源电驱桥加工系统及快速紧固机构，具有以下有益效果：

10、1.本发明通过第二电机的通电往复转动，从而带动第一丝杆进行往复转动，从而带动螺纹套接的承重板往复运动，从而改变在第一丝杆上的位置，从而在对电驱桥的端部进行加工时，无需改变铣削的刀具的位置，只需要改变承重板在第一丝杆上的位置，去适配铣削刀具的位置，从而使得加工更加的方便，同时在对前驱桥的多个角度进行铣削加工的时候，第一电机带动第一圆板、第一丝杆和第一光轴进行转动，从而带动固定在承重板上的电驱桥进行旋转，从而使得可以不手动更改电驱桥的固定角度，使得多角度铣削加工电驱桥时更加的高效，通过夹持单元使得可以快速的固定和拆卸放置在承重板上的电驱桥，解决了现有的紧固装置无法调整电驱桥加工角度的问题；

11、2.本发明通过双头电机通电带动两个相反螺纹的第二丝杆进行往复运动，从而带动两个t形块对称往复运动，从而适配不同长度的电驱桥加工需要；然后在第二液压推杆的往复驱动下，下降直角板按压电驱桥进行加工，配合承重板的支撑，从而使得对称的夹持固定电驱桥的两端，使得受力平衡，加工时更加的精确和稳定，解决了现有的夹持紧固结构只夹持电驱桥的两端导致中间悬空影响加工精度的问题。

技术特征：

1.一种新能源电驱桥快速紧固机构，其特征在于；包括紧固底座(1)；所述紧固底座(1)上对称开设有内凹槽(2)；所述内凹槽(2)内对称转动插接有第一圆板(3)；所述第一圆板(3)上开设有限位槽(23)；所述限位槽(23)内插接有第一丝杆(4)、第一光轴(5)和第二圆板(6)；所述第一丝杆(4)上螺纹套接有承重板(8)；所述承重板(8)滑动套接在第一光轴(5)上；所述第一丝杆(4)的末端固接有第二电机(20)；所述紧固底座(1)上对应第二电机(20)开设有避让槽(21)；所述第一圆板(3)的侧面固接有第一电机(7)；所述承重板(8)的两侧设有夹持单元。

2.根据权利要求1所述的新能源电驱桥快速紧固机构，其特征在于：所述夹持单元包括固定槽(22)；所述固定槽(22)位于承重板(8)的下表面；所述固定槽(22)内固接有双头电机(9)；所述双头电机(9)上对称驱动固接有第二丝杆(10)；所述承重板(8)上对应第二丝杆(10)对称固接有第二光轴(11)；所述第二丝杆(10)上螺纹套接有t形块(12)；所述t形块(12)滑动套接在第二光轴(11)上；所述t形块(12)上开孔滑动插接有直角板(13)；所述直角板(13)的下端固接有第一液压推杆(14)；所述第一液压推杆(14)固接在t形块(12)下表面。

3.根据权利要求2所述的新能源电驱桥快速紧固机构，其特征在于：所述承重板(8)上表面开槽插接有顶升板(16)；所述顶升板(16)下表面对称固接有第二液压推杆(15)；所述第二液压推杆(15)固接在承重板(8)下表面。

4.根据权利要求3所述的新能源电驱桥快速紧固机构，其特征在于：所述紧固底座(1)的侧面对称固接有第三液压推杆(17)；所述第三液压推杆(17)的活动杆上固接有卡位板(18)；所述卡位板(18)插接在卡位槽(19)内；所述卡位槽(19)对称开设在第一圆板(3)的两侧。

5.根据权利要求4所述的新能源电驱桥快速紧固机构，其特征在于：所述第一圆板(3)和第二圆板(6)组合形成完整圆形板与内凹槽(2)滑动配合。

6.一种新能源电驱桥加工系统，其特征在于：包括权利要求1-5中任意一项所述的新能源电驱桥快速紧固机构。

技术总结本发明涉及汽车加工技术领域，具体公开了一种新能源电驱桥加工系统及快速紧固机构，包括紧固底座；所述紧固底座上对称开设有内凹槽；所述内凹槽内对称转动插接有第一圆板；所述第一圆板上开设有限位槽；通过第二电机的通电往复转动，从而带动第一丝杆进行往复转动，从而带动螺纹套接的承重板往复运动，从而改变在第一丝杆上的位置，从而在对电驱桥的端部进行加工时，无需改变铣削的刀具的位置，只需要改变承重板在第一丝杆上的位置，去适配铣削刀具的位置，从而使得加工更加的方便通过夹持单元使得可以快速的固定和拆卸放置在承重板上的电驱桥，解决了现有的紧固装置无法调整电驱桥加工角度的问题。技术研发人员：李宏宇,聂江红受保护的技术使用者：合肥宽信机电有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/29