汽车维修用可调节移动平台的制作方法

本技术属于汽车维修，具体为汽车维修用可调节移动平台。

背景技术：

1、汽车底盘附近维修时需要工作人员进入汽车的下侧进行维修工作，现有的方式大多采用建立维修平台，然而，因汽车底盘高度的不同，导致工作人员对不同车辆维修时需要进行弯腰或者垫脚进行自身高度的调节，使得工作人员维修时较不方便，为此，我们提出汽车维修用可调节移动平台。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供汽车维修用可调节移动平台，有效的解决了上述问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车维修用可调节移动平台，包括底座，所述底座的四角均连接有液压缸，四组所述液压缸的伸缩端连接有回形板，所述回形板顶端的左右两侧均连接有连接块，两组所述连接块顶端的前后两侧均连接有调节移动装置。

3、优选的，所述调节移动装置包括u形架，所述u形架的前后侧壁均匀连接有多组移动转杆，所述移动转杆的前侧连接有第一齿轮，所述u形架的前侧均匀连接有多组第二转杆，所述第二转杆的前侧连接有第二齿轮，多组所述第一齿轮与多组第二齿轮相啮合，所述u形架的后侧连接有电机，所述电机的传动端与右侧移动转杆的前侧相连接。

4、优选的，所述底座的上侧连接有两组安全块，所述安全块的上侧位于回形板的下侧。

5、优选的，两组所述调节移动装置的上侧连接有限位块，所述调节移动装置与底座顶端保持1-3％的倾斜设置。

6、优选的，所述调节移动装置的右侧连接有辅助板，所述辅助板的表面设置有防滑纹。

7、优选的，所述移动转杆的外侧设置有防滑纹。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、通过设置液压缸、连接块、回形板相配合可以对调节移动装置的高度进行调节，进而使得放置于调节移动装置上的车辆可以进行调节，使工作人员根据车辆底盘的高度对车辆位置进行调节，提高本装置使用的便捷性；

10、2、通过设置调节移动装置可以对车辆进行移动，使得车辆进入或者移出本装置均在工作人员的操控下，通过车辆进出本装置的便捷性以及提高本装置使用的安全性。

技术特征：

1.汽车维修用可调节移动平台，其特征在于：包括底座(100)，所述底座(100)的四角均连接有液压缸(110)，四组所述液压缸(110)的伸缩端连接有回形板(120)，所述回形板(120)顶端的左右两侧均连接有连接块(130)，两组所述连接块(130)顶端的前后两侧均连接有调节移动装置(200)。

2.根据权利要求1所述的汽车维修用可调节移动平台，其特征在于：所述调节移动装置(200)包括u形架(210)，所述u形架(210)的前后侧壁均匀连接有多组移动转杆(220)，所述移动转杆(220)的前侧连接有第一齿轮(230)，所述u形架(210)的前侧均匀连接有多组第二转杆(240)，所述第二转杆(240)的前侧连接有第二齿轮(250)，多组所述第一齿轮(230)与多组第二齿轮(250)相啮合，所述u形架(210)的后侧连接有电机(260)，所述电机(260)的传动端与右侧移动转杆(220)的前侧相连接。

3.根据权利要求1所述的汽车维修用可调节移动平台，其特征在于：所述底座(100)的上侧连接有两组安全块(140)，所述安全块(140)的上侧位于回形板(120)的下侧。

4.根据权利要求1所述的汽车维修用可调节移动平台，其特征在于：两组所述调节移动装置(200)的上侧连接有限位块(201)，所述调节移动装置(200)与底座(100)顶端保持1-3％的倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的汽车维修用可调节移动平台，其特征在于：所述调节移动装置(200)的右侧连接有辅助板(202)，所述辅助板(202)的表面设置有防滑纹。

6.根据权利要求2所述的汽车维修用可调节移动平台，其特征在于：所述移动转杆(220)的外侧设置有防滑纹。

技术总结本技术涉及汽车维修技术领域，且公开了汽车维修用可调节移动平台，包括底座，所述底座的四角均连接有液压缸，四组所述液压缸的伸缩端连接有回形板，所述回形板顶端的左右两侧均连接有连接块，两组所述连接块顶端的前后两侧均连接有调节移动装置，所述调节移动装置包括U形架，所述U形架的前后侧壁均匀连接有多组移动转杆，所述移动转杆的前侧连接有第一齿轮，所述U形架的前侧均匀连接有多组第二转杆，本新型方案通过设置液压缸、连接块、回形板相配合可以对调节移动装置的高度进行调节，进而使得放置于调节移动装置上的车辆可以进行调节，使工作人员根据车辆底盘的高度对车辆位置进行调节，提高本装置使用的便捷性。技术研发人员：马文凯,桑艺超,吴春艳,乔立志受保护的技术使用者：马文凯技术研发日：20231128技术公布日：2024/11/4