一种升降式旋转车辙试件成型运输装置

本技术属于道路工程领域，具体是一种升降式旋转车辙试件成型运输装置。

背景技术：

1、车辙是沥青路面常见的病害，车辙会降低路面的平整度和强度，影响沥青路面的正常使用。车辙试验是沥青混合料性能检验中最重要的指标，车辙试验是用标准的压力和试件尺寸在规定温度下成型试件，在规定温度下模拟车辆行驶，测试试件的动稳定度，评价沥青路面在高温下抗车辙的能力。

2、在车辙试件制作时，需先将沥青混合料倒入试模内，用击实锤夯实后再搬放置轮碾机平台进行碾压。车辙试模由高碳钢或工具钢制成，重量在2kg左右，车辙试件尺寸长300mm，宽300mm，高50~100mm，一个高度为50mm的车辙试件重量在12kg左右，车辙试模和试件的总体重量在14kg左右，重量较大。一组试验需进行多个试件制，成型的车辙试件需连同试模冷却，动稳定度测试时也需要将试件连同试模一起搬运至车辙试验机。车辙试件制作过程搬运量巨大，较大的重量导致在搬运过程中非常不便，耗时耗力，

3、同时，试件再成型时需先在一个方向碾压2个往返，将试件调转方向进行碾压。试件成型时碾压装置需加热100℃，现有仪器需将试件推出，通过人工调整方向，再将试件对中后进行碾压。调转方向过程耗费力气且容易造成人员烫伤，需二次对中，降低试验效率。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，解决车辙试验过程中试件成型和搬运消耗人力，效率低下和存在安全隐患的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

3、一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，包括轮碾成型机、轮碾成型机包括底座、固定轨道、轨道轮、车辙试模提升旋转装置、可拆卸试模固定运输小车和轮碾装置；所述底座上设置有固定轨道，固定轨道上设置有轨道轮，轨道轮限定于固定轨道上，轨道轮和车辙试模提升旋转装置连接，车辙试模提升旋转装置上安装可拆卸试模固定运输小车。

4、作为本实用新型进一步改进，所述车辙试模提升旋转装置外部设置有支架，支架设置有按压固定装置，按压固定装置固定按压杠杆，按压杠杆下端与立杆连接，立杆内部设置有细杆，细杆外部设置有轴承，轴承内部设置有圆形轨道和若干滚珠，细杆顶部设置有立杆上下连接装置。

5、进一步的，支架顶端设置有可拆卸试模固定运输小车的限位装置。

6、进一步的，立杆外部设置有立杆固定上升装置，立杆固定上升装置与支架连接，立杆上部设置有可拆卸试模固定运输小车旋转固定装置。

7、进一步的，所述车辙试模提升旋转装置还设置有单向齿轮和齿轮条，单向齿轮外部设置有齿轮内部设置有棘牙和弹簧，齿轮条外部设置有齿轮条固定装置，齿轮条固定装置与支架连接。

8、进一步的，可拆卸试模固定运输小车顶部三侧设置有挡条，一侧设置有可伸缩推拉杆。

9、进一步的，可拆卸试模固定运输小车底面中部设置有挡条，外部前侧设置有万向轮，外部后侧设置有定向轮。

10、进一步的，可拆卸试模固定运输小车底面设置有凹槽。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

12、本实用新型的装置车辙板试件在碾压成型过程需调整一次方向，传统的试件成型过程需将试件碾压至轮碾成型机最外侧后提升轮碾装置，再通过搬运调整试件方向，调整方向后再进行对中过程，调整试件方向的过程耗费体力且容易碰到碾压装置导致烫伤。本实用新型通过增加提升旋转装置，在调整试模方向时无需对试件进行搬运，也无需将试件碾压至轮碾成型机最外侧，省去了二次对中过程，节升了试验人员的体力，提高了试验效率。

13、本实用新型的装置增加了可拆卸试模固定运输小车，大大减轻了试验员搬运时的的劳动强度，节省了试验时间。

技术特征：

1.一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，其特征在于：包括轮碾成型机（7）、轮碾成型机（7）包括底座（1）、固定轨道（2）、轨道轮（3）、车辙试模提升旋转装置（4）、可拆卸试模固定运输小车（5）和轮碾装置（6）；所述底座（1）上设置有固定轨道（2），固定轨道（2）上设置有轨道轮（3），轨道轮（3）限定于固定轨道（2）上，轨道轮（3）和车辙试模提升旋转装置（4）连接，车辙试模提升旋转装置（4）上安装可拆卸试模固定运输小车（5）。

2.根据权利要求1所述的一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，其特征在于：所述车辙试模提升旋转装置（4）外部设置有支架（4-1），支架设置有按压固定装置（4-1-1），按压固定装置（4-1-1）固定按压杠杆（4-2），按压杠杆（4-2）下端与立杆（4-3）连接，立杆（4-3）内部设置有细杆（4-3-1），细杆（4-3-1）外部设置有轴承（4-4），轴承（4-4）内部设置有圆形轨道（4-4-1）和若干滚珠（4-4-2），细杆（4-3-1）顶部设置有立杆上下连接装置（4-4-1-1）。

3.根据权利要求2所述的一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，其特征在于，支架（4-1）顶端设置有可拆卸试模固定运输小车（5）的限位装置（4-1-3）。

4.根据权利要求2所述的一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，其特征在于，立杆（4-3）外部设置有立杆固定上升装置（4-7），立杆固定上升装置（4-7）与支架（4-1）连接，立杆（4-3）上部设置有可拆卸试模固定运输小车旋转固定装置（4-8）。

5.根据权利要求1所述的一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，其特征在于，所述车辙试模提升旋转装置（4）还设置有单向齿轮（4-5）和齿轮条（4-6），单向齿轮（4-5）外部设置有齿轮（4-5-1）内部设置有棘牙（4-5-2）和弹簧（4-5-3），齿轮条（4-6）外部设置有齿轮条固定装置（4-1-2），齿轮条固定装置（4-1-2）与支架（4-1）连接。

6.根据权利要求1所述的一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，其特征在于，可拆卸试模固定运输小车（5）顶部三侧设置有挡条（5-1），一侧设置有可伸缩推拉杆（5-2）。

7.根据权利要求1所述的一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，其特征在于，可拆卸试模固定运输小车（5）底面中部设置有挡条（5-1），外部前侧设置有万向轮（5-3），外部后侧设置有定向轮（5-4）。

8.根据权利要求1所述的一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，其特征在于，可拆卸试模固定运输小车（5）底面设置有凹槽（5-5）。

技术总结本技术提出一种升降式旋转车辙试件成型运输装置，包括轮碾成型机（7），轮碾成型机（7）包括底座（1），固定轨道（2），轨道轮（3），车辙试模提升旋转装置（4），可拆卸试模固定运输小车（5）和轮碾装置（6）；底座（1）上设置有固定轨道（2），固定轨道（2）上设置有轨道轮（3），轨道轮（3）限定于固定轨道（2）上，轨道轮（3）和车辙试模提升旋转装置（4）连接，车辙试模提升旋转装置（4）上安装可拆卸试模固定运输小车（5）。本技术的优点是简化了车辙试件成型的步骤，减轻试件调向和搬运过程试验人员的劳动强度并且降低试验人员烫伤的风险。技术研发人员：侯曙光,孙天庚受保护的技术使用者：南京工业大学技术研发日：20240422技术公布日：2024/11/7