一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙的制作方法

本技术涉及隔音墙，尤其涉及一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙。

背景技术：

1、防撞隔音墙的运用能够有效提高临近居民区处公路交通的安全性，路设施工程用防撞隔音墙是用于隔离施工噪音和尘土的一种隔离装置，同时兼备一定的防撞功能，是公路施工中不可缺少的器材。

2、而现有公路两侧的隔音墙安装结构简单，在路上车辆与其发生碰撞时，容易造成隔音墙的损坏，不能起到有效防撞的效果，并且需要安排工作人员对其进行更换，提高了工作人员的劳动强度，增加了隔音墙生产成本的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有设备在使用时，由于防撞隔音墙安装结构简单，不能起到有效防撞的效果，增加了隔音墙生产成本的问题，而提出的一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙，包括有安装机构，所述安装机构的顶部固定安装有防撞机构；

3、所述防撞机构包括有隔音墙板，所述隔音墙板的外壁一侧固定安装有固定板，所述固定板的顶部开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内表壁均活动嵌设有三角滑块，两个所述三角滑块的外壁一侧均固定安装有压缩弹簧，两个所述滑槽的内表壁均固定插设有固定柱，且两个压缩弹簧的外壁一侧与两个固定柱的外壁相对一侧固定连接，两个所述三角滑块的顶部之间固定安装有防撞板，所述防撞板的顶部固定安装有防撞垫，所述防撞板的外壁一侧固定安装有两个活动块，所述隔音墙板的外壁一侧开设有两个限位槽，且两个活动块的外表壁均活动嵌设在两个限位槽的内部，所述隔音墙板的背面固定安装有两个连接块，两个所述连接块的外壁一侧均固定安装有支撑杆，两个所述支撑杆的底部均固定安装有固定块，两个所述固定块的顶部均开设有四个固定孔，两个所述支撑杆的外表壁之间固定安装有两个横柱，所述隔音墙板外壁一侧开设有两个圆孔。

4、优选的，所述安装机构包括有操作板，所述操作板的顶部固定安装有两个凹型柱。

5、优选的，两个所述凹型柱的内壁一侧均固定安装有伸缩弹簧，两个所述伸缩弹簧的外表壁均固定安装有压块。

6、优选的，两个所述压块的外壁一侧均固定安装有支轴，两个所述凹型柱的内壁另一侧均开设有通孔，且两个支轴的外表壁均活动插设在两个通孔的内部。

7、优选的，两个所述压块的顶部均固定安装有l型块。

8、优选的，所述操作板的顶部与隔音墙板的底部固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

10、1、本实用新型中，通过防撞垫和防撞板起到一个初步防撞的效果，再通过两个三角滑块在两个滑槽内部移动，且同时对两个压缩弹簧形成挤压，以及两个活动块在两个限位槽内移动，起到了一个防撞缓冲的效果，进一步提高了隔音墙板的防撞能力，其次再通过两个支撑杆、两个固定块、两个横柱和多个固定孔的作用，对隔音墙板起到一个支撑的作用，提高了隔音墙板的防撞能力，从而减少了工作人员对其更换的次数，进而降低了工作人员的劳动强度以及隔音墙板生产成本的问题。

11、2、本实用新型中，通过两个l型块、两个压块和两个伸缩弹簧的作用，使两个支轴从两个通孔内出来，再将隔音墙板放在两个凹型柱内部，松开两个l型块，使两个支轴恰好与两个通孔和两个圆孔内部相连通，从而完成对隔音墙板的安装，方便工作人员对隔音墙板进行维修更换，提高了隔音墙板的使用效果。

技术特征：

1.一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙，其特征在于：包括安装机构(2)，所述安装机构(2)的顶部固定安装有防撞机构(1)；

2.根据权利要求1所述的一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙，其特征在于：所述安装机构(2)包括有操作板(201)，所述操作板(201)的顶部固定安装有两个凹型柱(202)。

3.根据权利要求2所述的一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙，其特征在于：两个所述凹型柱(202)的内壁一侧均固定安装有伸缩弹簧(203)，两个所述伸缩弹簧(203)的外表壁均固定安装有压块(204)。

4.根据权利要求3所述的一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙，其特征在于：两个所述压块(204)的外壁一侧均固定安装有支轴(205)，两个所述凹型柱(202)的内壁另一侧均开设有通孔(206)，且两个支轴(205)的外表壁均活动插设在两个通孔(206)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙，其特征在于：两个所述压块(204)的顶部均固定安装有l型块(207)。

6.根据权利要求2所述的一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙，其特征在于：所述操作板(201)的顶部与隔音墙板(101)的底部固定连接。

技术总结本技术提供一种公路交通安全设施工程用防撞隔音墙，涉及隔音墙技术领域，包括有安装机构，安装机构的顶部固定安装有防撞机构。本技术中，通过防撞板底部固定安装的两个三角滑块在两个滑槽的内部嵌设滑动，且两个压缩弹簧均固定安装在两个固定柱的外壁一侧，以及两个活动块均活动嵌设在两个限位槽的内部，从而有效降低防撞板受到的撞击等压力，再通过两个连接块外壁一侧固定安装的两个支撑杆，两个支撑杆的外表壁之间均固定安装有两个横柱，从而对隔音墙板起到一个支撑的作用，进一步提高了隔音墙板的防撞能力，从而减少了隔音墙板生产成本的问题。技术研发人员：刘国明受保护的技术使用者：山东冠县力泰复合材料有限公司技术研发日：20231225技术公布日：2024/11/21