一种低噪音的移动泵车的制作方法

本技术属于移动泵车，具体为一种低噪音的移动泵车。

背景技术：

1、移动泵车在使用的过程中，由于其需要通过动力装置为泵体提供动力，因此移动泵体在使用的过程中，会因动力装置而产生较大的振动，振动会导致噪音的产生，这样不利于周围工作人员的语言沟通，因此需要提供一种低噪音的移动泵车。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种低噪音的移动泵车，有效的解决了背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低噪音的移动泵车，包括车体，车体上固定连接有静音泵体以及动力装置，所述车体的两侧均对称固定连接有支撑单元，支撑单元包括与车体固定连接的液压推杆，液压推杆的输出端与顶板固定连接，顶板上均匀固定连接有边缘减震器，每个边缘减震器的输出杆上均固定连接有环体，顶板的下方设有底板，底板上均匀开设有限位槽以及与限位槽交错设置的通槽，且底板与顶板之间通过弹性减震件固定连接。

3、优选的，所述边缘减震器设置有三个并沿顶板的圆柱方向均匀分布。

4、优选的，所述限位槽的数量以及通槽的数量均设置有三个，且二者均与边缘减震器配合使用。

5、优选的，所述弹性减震件包括与底板固定连接的筒体，筒体与滑柱滑动连接，滑柱与中心减震器固定连接，中心减震器与顶板固定连接，中心减震器上环绕有减震弹簧，减震弹簧位于滑柱与筒体之间。

6、优选的，所述环体与底板之间的垂直距离等于滑柱与底板之间的垂直距离。

7、优选的，所述车体上对称转动连接有车轮，车体上还固定连接有连接架。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、在工作中，通过设置的边缘减震器、液压推杆以及弹性减震件等的配合使用，能够根据不同的地面环境，切换不同的工作状态，提高车体的稳定性，以便于降低工作时产生的振动以及噪音。

技术特征：

1.一种低噪音的移动泵车，包括车体(1)，车体(1)上固定连接有静音泵体(2)以及动力装置(3)，其特征在于，所述车体(1)的两侧均对称固定连接有支撑单元(4)，支撑单元(4)包括与车体(1)固定连接的液压推杆(401)，液压推杆(401)的输出端与顶板(402)固定连接，顶板(402)上均匀固定连接有边缘减震器(403)，每个边缘减震器(403)的输出杆上均固定连接有环体(404)，顶板(402)的下方设有底板(405)，底板(405)上均匀开设有限位槽(406)以及与限位槽(406)交错设置的通槽(407)，且底板(405)与顶板(402)之间通过弹性减震件(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种低噪音的移动泵车，其特征在于：所述边缘减震器(403)设置有三个并沿顶板(402)的圆柱方向均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种低噪音的移动泵车，其特征在于：所述限位槽(406)的数量以及通槽(407)的数量均设置有三个，且二者均与边缘减震器(403)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种低噪音的移动泵车，其特征在于：所述弹性减震件(5)包括与底板(405)固定连接的筒体(501)，筒体(501)与滑柱(502)滑动连接，滑柱(502)与中心减震器(503)固定连接，中心减震器(503)与顶板(402)固定连接，中心减震器(503)上环绕有减震弹簧(504)，减震弹簧(504)位于滑柱(502)与筒体(501)之间。

5.根据权利要求4所述的一种低噪音的移动泵车，其特征在于：所述环体(404)与底板(405)之间的垂直距离等于滑柱(502)与底板(405)之间的垂直距离。

6.根据权利要求1所述的一种低噪音的移动泵车，其特征在于：所述车体(1)上对称转动连接有车轮(101)，车体(1)上还固定连接有连接架(102)。

技术总结本技术公开了一种低噪音的移动泵车，包括车体，车体上固定连接有静音泵体以及动力装置，所述车体的两侧均对称固定连接有支撑单元，支撑单元包括与车体固定连接的液压推杆，液压推杆的输出端与顶板固定连接，顶板上均匀固定连接有边缘减震器，每个边缘减震器的输出杆上均固定连接有环体，顶板的下方设有底板，底板上均匀开设有限位槽以及与限位槽交错设置的通槽，且底板与顶板之间通过弹性减震件固定连接；本技术，通过设置的边缘减震器、液压推杆以及弹性减震件等的配合使用，能够根据不同的地面环境，切换不同的工作状态，提高车体的稳定性，以便于降低工作时产生的振动以及噪音。技术研发人员：赵虎,顾峰,周庆明,丁逸文受保护的技术使用者：江苏瑞阳环保有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/11/21