一种智能整车监控装置、系统及方法与流程

本发明涉及12v锂电池，尤其涉及一种智能整车监控装置、系统及方法。

背景技术：

1、作为新能源汽车的代表，混动汽车具备经济、节能、环保等优点，混动汽车的电池包含高压动力蓄电池组，为混动汽车的电动机提供电源，简称大电池，以及低压12v蓄电池（锂电池）为汽车仪表和方向盘提供照明以及转向助力，简称小电池。

2、当车辆处于非启动状态时，小蓄电池为整车提供电源供其使用，当车辆处于启动状态时，大电池为整车提供电源并同时通过dcdc（逆变器）给小蓄电池充电。

3、现有的蓄电池系统不够完善，对于车辆下电后得车况无法进行实时监控，导致如果在车辆休眠后，对于整车状态就一无所知了，尤其是动力电池状态，如果发生热失控，也做不到实时预警并告知用户，这是极其危险的。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种智能整车监控装置、系统及方法，用以解决现有技术因蓄电池系统不够完善而无法对整车状态进行实时监控的问题。

2、为了解决上述问题，本发明提供一种智能整车监控装置，包括：

3、整车控制器，用于发送整车上高压指令；

4、整车低压控制器，与整车控制器电连接，用于在汽车接收上高压指令完成上高压后接收与整车低压控制器电连接的各个用电部件发送的状态数据，完成对整车的监控。

5、在一种可能的实现方式中，所述整车低压控制器通过高压转低压控制器与所述整车控制器电连接。

6、在一种可能的实现方式中，所述装置还包括：

7、动力电池控制器，与所述整车控制器和高压转低压控制器电连接，用于接收所述整车上高压指令并控制新能源汽车的动力电池继电器闭合。

8、本发明还提供一种智能整车监控系统，包括：动力电池、动力电池继电器以及如上述各装置项中任意一项所述的智能整车监控装置；

9、所述动力电池通过动力电池继电器与所述智能整车装置电连接。

10、在一种可能的实现方式中，所述动力电池通过动力电池继电器分别与所述高压转低压控制器电连接。

11、在一种可能的实现方式中，所述系统还包括：下电按钮开关，与所述整车控制器电连接，用于向整车控制器发送激励信号，以使整车控制器发送整车下高压指令。

12、在一种可能的实现方式中，所述动力电池还通过动力电池继电器与所述动力电池控制器电连接；

13、所述动力电池控制器用于接收所述整车下高压指令并断开动力电池继电器，以使整车下电。

14、本发明还提供一种智能整车监控方法，应用于上述各系统项中任意一项所述的智能整车监控系统，其特征在于，包括：

15、控制所述下电按钮开关向所述整车控制器发送激励信号，以使新能源汽车整车下电；

16、获取整车下电后的汽车在预设时间范围内的唤醒信号接收状态；

17、若汽车在预设时间范围内未接收到唤醒信号，则控制整车控制器向动力电池控制器发送上高压指令，否则汽车继续休眠；

18、在整车完成上高压后，获取汽车内各部件的状态数据，完成整车监控。

19、在一种可能的实现方式中，所述获取整车下电后的汽车在预设时间范围内的唤醒信号接收状态，包括：

20、判断整车下电后的汽车在预设的时间范围内，是否收到包括汽车解锁和打开车门的唤醒信号。

21、在一种可能的实现方式中，所述获取汽车内低压部件的状态数据，包括：

22、获取汽车内部动力电池的电压、电流、soc以及温度数据；

23、获取汽车内用电器的电压、电流以及温度数据。

24、本发明的有益效果是：本发明提供了一种智能整车监控装置，包括整车控制器以及分别与整车控制器和低压部件电连接的整车低压控制器，在汽车休眠后，可以通过整车控制器发送上高压指令，以使动力电池向整车低压控制器供电，然后通过整车低压控制器获取各个低压部件上的状态，完成整车监控，从而有效地解决了现有技术因蓄电池系统不够完善而无法对整车状态进行实时监控的问题。

技术特征：

1.一种智能整车监控装置，应用于新能源汽车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的智能整车监控装置，其特征在于，所述整车低压控制器通过高压转低压控制器与所述整车控制器电连接。

3.根据权利要求2所述的智能整车监控装置，其特征在于，所述装置还包括：

4.一种智能整车监控系统，其特征在于，包括：动力电池、动力电池继电器以及如权利要求1-3任意一项所述的智能整车监控装置；

5.根据权利要求4所述的智能整车监控系统，其特征在于，所述动力电池通过动力电池继电器分别与所述高压转低压控制器电连接。

6.根据权利要求4所述的智能整车监控系统，其特征在于，所述系统还包括：下电按钮开关，与所述整车控制器电连接，用于向整车控制器发送激励信号，以使整车控制器发送整车下高压指令。

7.根据权利要求6所述的智能整车监控系统，其特征在于，所述动力电池还通过动力电池继电器与所述动力电池控制器电连接；

8.一种智能整车监控方法，应用于如权利要求4至7任意一项所述的智能整车监控系统，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的智能整车监控方法，其特征在于，所述获取整车下电后的汽车在预设时间范围内的唤醒信号接收状态，包括：

10.根据权利要求8所述的智能整车监控方法，其特征在于，所述获取汽车内低压部件的状态数据，包括：

技术总结本发明涉及一种智能整车监控装置、系统及方法，属于12V锂电池技术领域，其中，智能整车监控装置包括：整车控制器，用于发送整车上高压指令；整车低压控制器，与整车控制器电连接，用于在汽车接收上高压指令完成上高压后接收与整车低压控制器电连接的各个用电部件发送的状态数据，完成对整车的监控。本发明有效地解决了现有技术因蓄电池系统不够完善而无法对整车状态进行实时监控的问题。技术研发人员：李伟康,刘长来,夏诗忠,高国兴,解正安,张铎,蔺天建受保护的技术使用者：骆驼集团新能源电池襄阳有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/12