水运安全警示装置的制作方法

本技术涉及一种水运用的安全警示装置。

背景技术：

1、在水运上，为避免船只进入到危险区域，如浅滩区域、礁石区域，需要在水面上设置对应的安全警示装置,比如航标。

2、现有的安全警示装置，包括空心的浮台，浮台的下方设有沉入水底的锚定物，浮台通过绳索连接锚定物，通过将浮台设置为醒目颜色，使浮台容易被观察到，从而避免船只进入危险区域，作为进一步的优化，还可以在浮台上设置照明系统，在夜间，利用灯光为船只发出警示信号。

3、现有安全警示装置存在如下缺陷，在不同的季节以及天气情况下，水面高度会发生变化，比如河道中，干旱季节与雨季水深是完全不同的，比如钱塘江入海口附近，受潮汐影响，水深也是会随时变化的，这就要求绳索具备一定的余量，不能绷紧，才能确保浮台持续保持在水面之上，但这就会导致浮台以锚定物为圆心沿着水面飘移摆动的范围较大，不能准确的反应危险区域的范围，使用效果较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，提供一种水运安全警示装置。本实用新型具有使用效果较好的优点。

2、本实用新型的技术方案：水运安全警示装置，包括空心的浮台，浮台的下方设有沉入水底的锚定物，浮台上设有连接锚定物的绳索，浮台上设有转轴，绳索的上端卷绕在转轴上，转轴上设有拉紧绳索的弹簧。

3、前述的水运安全警示装置中，所述转轴上设有两个挡板，两个挡板之间形成绳槽，绳索卷绕在绳槽内。

4、前述的水运安全警示装置中，所述转轴为管状，转轴的一端设有第一堵头，第一堵头通过第一支架连接浮台，第一堵头与第一支架转动连接，转轴的另一端设有第二堵头，第二堵头通过第二支架连接浮台，第二堵头与第二支架固定，第二堵头与转轴转动连接，第二堵头通过螺旋状的弹簧连接第一堵头。

5、前述的水运安全警示装置中，所述第一堵头的内侧设有与转轴固定的第一套管，第一套管的内侧设有第一螺杆，第一螺杆的外侧端与第一堵头固定，第一螺杆的内侧端与弹簧固定。

6、前述的水运安全警示装置中，所述第二堵头的内侧设有与转轴转动连接的第二套管，第二套管的内侧设有第二螺杆，第二螺杆的外侧端与第二堵头固定，第二螺杆的内侧端与弹簧固定。

7、前述的水运安全警示装置中，所述浮台的顶部设有凹槽，转轴位于凹槽内，使浮台的顶部形成平整的安装面。

8、前述的水运安全警示装置中，所述凹槽的底面上设有通孔，通孔位于绳槽的下方，绳索从通孔穿过。

9、前述的水运安全警示装置中，所述通孔内设有钢制的保护套。

10、与现有技术相比，本实用新型在现有安全警示装置的基础上，在浮台上增加了转轴，浮台通过转轴以及转轴上的绳索连接锚定物，转轴的弹簧可以时刻拉紧绳索，在浮台与锚定物之间得以建立比较恒定的拉力，浮台在水面上的飘移范围较小，也就能够准确的反应危险区域的范围，使用效果较好。并且，在水面高度变化下，浮台的浮力也会相应变化，带动绳索在转轴上自动卷绕或松开，使浮台与锚定物之间的距离可以自动调节，确保浮台始终在水面之上，不影响安全警示装置的功能实现。综上，本实用新型具有使用效果较好的优点。

技术特征：

1.水运安全警示装置，包括空心的浮台(1)，浮台(1)的下方设有沉入水底的锚定物(2)，浮台(1)上设有连接锚定物(2)的绳索(3)，其特征在于：浮台(1)上设有转轴(4)，绳索(3)的上端卷绕在转轴(4)上，转轴(4)上设有拉紧绳索(3)的弹簧(5)。

2.根据权利要求1所述的水运安全警示装置，其特征在于：所述转轴(4)上设有两个挡板(6)，两个挡板(6)之间形成绳槽(7)，绳索(3)卷绕在绳槽(7)内。

3.根据权利要求2所述的水运安全警示装置，其特征在于：所述转轴(4)为管状，转轴(4)的一端设有第一堵头(8)，第一堵头(8)通过第一支架(9)连接浮台(1)，第一堵头(8)与第一支架(9)转动连接，转轴(4)的另一端设有第二堵头(10)，第二堵头(10)通过第二支架(11)连接浮台(1)，第二堵头(10)与第二支架(11)固定，第二堵头(10)与转轴(4)转动连接，第二堵头(10)通过螺旋状的弹簧(5)连接第一堵头(8)。

4.根据权利要求3所述的水运安全警示装置，其特征在于：所述第一堵头(8)的内侧设有与转轴(4)固定的第一套管(12)，第一套管(12)的内侧设有第一螺杆(13)，第一螺杆(13)的外侧端与第一堵头(8)固定，第一螺杆(13)的内侧端与弹簧(5)固定。

5.根据权利要求3所述的水运安全警示装置，其特征在于：所述第二堵头(10)的内侧设有与转轴(4)转动连接的第二套管(14)，第二套管(14)的内侧设有第二螺杆(15)，第二螺杆(15)的外侧端与第二堵头(10)固定，第二螺杆(15)的内侧端与弹簧(5)固定。

6.根据权利要求1所述的水运安全警示装置，其特征在于：所述浮台(1)的顶部设有凹槽(16)，转轴(4)位于凹槽(16)内，使浮台(1)的顶部形成平整的安装面。

7.根据权利要求6所述的水运安全警示装置，其特征在于：所述凹槽(16)的底面上设有通孔(17)，通孔(17)位于绳槽(7)的下方，绳索(3)从通孔(17)穿过。

8.根据权利要求7所述的水运安全警示装置，其特征在于：所述通孔(17)内设有钢制的保护套(18)。

技术总结本技术公开了一种水运安全警示装置，包括空心的浮台，浮台的下方设有沉入水底的锚定物，浮台上设有连接锚定物的绳索，浮台上设有转轴，绳索的上端卷绕在转轴上，转轴上设有拉紧绳索的弹簧；所述转轴上设有两个挡板，两个挡板之间形成绳槽，绳索卷绕在绳槽内；所述转轴为管状，转轴的一端设有第一堵头，第一堵头通过第一支架连接浮台，第一堵头与第一支架转动连接，转轴的另一端设有第二堵头，第二堵头通过第二支架连接浮台，第二堵头与第二支架固定，第二堵头与转轴转动连接，第二堵头通过螺旋状的弹簧连接第一堵头。本技术具有使用效果较好的优点。技术研发人员：周建新,杨杰,陈锡荣受保护的技术使用者：湖州南浔交水规划设计研究有限公司技术研发日：20240515技术公布日：2024/12/12