新型绿色环保下沉式内河交通巡视船的制作方法

本发明涉及船舶，特别涉及一种新型绿色环保下沉式内河交通巡视船。

背景技术：

1、为了提升内河水域安全和水质，建设安全高效的防洪除涝体系、水清流畅的水环境调配体系、林水共生的水生态融合体系，构建安全、资源和景观等多功能为一体的新片区水利设施体系和河湖水网系统，河道巡视和河道保洁逐步提上日程，由此产生了对内河交通巡视船的建造需求。

2、在现有的交通巡视船中，采用的都是常规燃油，对河道水质带来不良影响。要么是普通工作艇，配置简陋，不能兼顾观光功能；要么就是仅有观光功能，主尺度太大，没有考虑河道和桥梁的限制因素，无法在现有河道中进行巡视工作。

3、现有常规的交通巡视船，其缺点是：

4、(1)常规燃油推进方式，能耗大，污染严重；

5、(2)主尺度较大，在内河河道航行受限，操作不灵活，适用受限；

6、(3)外观，内装设计简陋。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种新型绿色环保下沉式内河交通巡视船。

2、本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

3、一种新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其包括主甲板、客舱和推进系统；客舱嵌设于主甲板；客舱的底部甲板位于主甲板的下方；客舱的顶部位于主甲板的上方；推进系统为电力推进系统；主甲板下方设有电池舱。

4、进一步地，客舱顶部设有可倒式灯桅。

5、进一步地，船舶首部为后倾式船首。

6、进一步地，位于船尾的主甲板和客舱的底部甲板之间设有梯子。

7、进一步地，电池舱设于梯子的侧面。

8、进一步地，梯子的两侧各设有一个电池舱。

9、进一步地，位于船尾的主甲板设有行人通道；行人通道连通于梯子。

10、进一步地，梯子从主甲板朝客舱的底部甲板斜向下延伸。

11、进一步地，位于主甲板上方的客舱设有多个玻璃窗，玻璃窗沿着客舱周向分布。

12、进一步地，位于主甲板上方的上层建筑为具有低风阻效果的流线型上层建筑，上层建筑包括位于主甲板上方的客舱。

13、本发明的有益效果在于：本发明采用纯电池动力，绿色环保，零排放、低噪声、低振动；采用后倾式船首、低风阻流线型上层建筑，可以降低风阻，减小能耗；客舱的底部甲板下沉，既能满足客舱内人员的高度需求，也能满足内河河道桥梁高度较低的通行要求；采用可倒式灯桅，放倒灯桅时操作灵活，适用于桥梁高度较低的需求，满足内河水域大多数桥梁高度较低的通行要求。本发明在主尺度选择方面就把河道和桥梁的限制因素考虑进去，既能满足日常河道巡视工作的要求，又能兼顾观光、接待等需求，并结合内河航道的水域，宽度小、吃水浅、桥梁多、高度低等特点，具有适用水域广，操作灵活的优点。

技术特征：

1.一种新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其包括主甲板、客舱和推进系统；其特征在于，客舱嵌设于主甲板；客舱的底部甲板位于主甲板的下方；客舱的顶部位于主甲板的上方；推进系统为电力推进系统；主甲板下方设有电池舱。

2.如权利要求1所述的新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其特征在于，客舱顶部设有可倒式灯桅。

3.如权利要求1所述的新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其特征在于，船舶首部为后倾式船首。

4.如权利要求1所述的新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其特征在于，位于船尾的主甲板和客舱的底部甲板之间设有梯子。

5.如权利要求4所述的新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其特征在于，电池舱设于梯子的侧面。

6.如权利要求5所述的新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其特征在于，梯子的两侧各设有一个电池舱。

7.如权利要求4所述的新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其特征在于，位于船尾的主甲板设有行人通道；行人通道连通于梯子。

8.如权利要求4所述的新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其特征在于，梯子从主甲板朝客舱的底部甲板斜向下延伸。

9.如权利要求1所述的新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其特征在于，位于主甲板上方的客舱设有多个玻璃窗，玻璃窗沿着客舱周向分布。

10.如权利要求1所述的新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其特征在于，位于主甲板上方的上层建筑为流线型上层建筑；上层建筑包括位于主甲板上方的客舱。

技术总结本发明公开了一种新型绿色环保下沉式内河交通巡视船，其包括主甲板、客舱和推进系统；客舱嵌设于主甲板；客舱的底部甲板位于主甲板的下方；客舱的顶部位于主甲板的上方；推进系统为电力推进系统；主甲板下方设有电池舱。本发明绿色环保，零排放、低噪声、低振动；可以降低风阻，减小能耗；满足内河水域大多数桥梁高度较低的通行要求。技术研发人员：梁艳楠,张文斌,赵东国,孙大虎受保护的技术使用者：上海船舶研究设计院技术研发日：技术公布日：2024/12/23