智能休息调节方法、装置、设备、存储介质及产品与流程

本发明涉及智能休息调节，尤其涉及一种智能休息调节方法、装置、设备、存储介质及产品。

背景技术：

1、目前，用户在车内的休息方式大多是通过手动对车内各个设备进行手动调控，大部分车辆无法提供一种能帮助用户快速进入休息状态的模式，当用户长时间驾驶车辆需要停车休息时，通常只能通过实体开关或中控屏按键调节座椅、车窗、空调、氛围灯等设备至适宜状态，且只能实现各种功能的单向调节，用户休息完毕后，也只能手动将车内设备调节到之前的状态。

2、上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种智能休息调节方法、装置、设备、存储介质及产品，旨在解决用户在车内的休息方式大多是通过手动对车内各个设备进行手动调控的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明提出一种智能休息调节方法，所述智能休息调节包括：

3、在车辆上电时，检测与智能休息相关负载的当前状态；

4、当所述当前状态达到预设条件时，控制车辆进入禅静模式准备状态；

5、在所述禅静模式准备状态且接收到所述禅静模式的启动信号时，控制车辆启动所述禅静模式，并对所述禅静模式的启动时长进行计时；

6、当所述启动时长达到预设时长时，控制车辆退出所述禅静模式。

7、在一实施例中，所述负载包括车辆接口单元、电力分配控制单元、动力电池、集成制动控制系统以及安全气囊控制器，所述检测与智能休息相关负载的当前状态的步骤包括：

8、检测所述车辆接口单元、所述电力分配控制单元、所述动力电池、所述集成制动控制系统以及所述安全气囊控制器的当前状态；

9、相应的，所述当所述当前状态达到预设条件时，控制车辆进入禅静模式准备状态的步骤，包括：

10、当所述车辆接口单元的电源档位状态达到预设电源档位状态、所述电力分配控制单元的档位状态达到预设档位状态、所述动力电池的荷电状态达到预设荷电状态、所述集成制动控制系统的驻车制动状态达到预设制动状态以及所述安全气囊控制器的待启动状态达到预设待启动状态时，控制车辆进入所述禅静模式准备状态。

11、在一实施例中，所述控制车辆启动所述禅静模式的步骤，包括：

12、控制车辆锁定各车门、关闭车窗内的照明灯以及天窗内的照明灯，车辆悬架自动调平、座椅放倒以及启动车椅按摩功能，控制空调的模式切换为舒适模式、车内氛围灯亮度档位调节至低档位，并将所述氛围灯的灯色调节至暗色以及车内助眠香薰启动，以启动禅静模式；

13、当车辆进入所述禅静模式时，允许用户通过中控屏对所述座椅、所述氛围灯、所述香薰、所述车门、所述照明灯、所述空调、音乐以及所述预设时长进行调节；

14、根据用户调节得到所述负载反馈的用户调节信息，并将所述用户调节信息存入存储设备。

15、在一实施例中，所述控制车辆退出所述禅静模式的步骤，包括：

16、控制车内音箱进行语音提示，并播放音乐；

17、控制所述车辆悬架、所述座椅、所述氛围灯、所述香薰恢复至所述禅静模式未启动时的状态；

18、控制所述车门、所述照明灯以及所述空调保持所述禅静模式状态。

19、在一实施例中，所述当所述当前状态达到预设条件时，控制车辆进入禅静模式准备状态的步骤之后，包括：

20、获取车内检测设备传输的用户面部信息、车内所述检测设备传输的用户动作信息以及存储设备中的用户调节信息；

21、当所述面部信息达到预设用户面部信息以及用户动作信息达到预设用户动作信息时，通过所述用户调节信息控制车辆自动启动对应所述禅静模式；

22、当所述面部信息未达到预设用户面部信息以及所述用户动作信息达到预设用户动作信息时，控制车辆自动启动默认所述禅静模式。

23、在一实施例中，所述控制车辆启动所述禅静模式的步骤之后，包括：

24、获取所述用户动作信息以及车内所述检测设备传输的动作持续时长；

25、当所述用户动作信息未达到所述预设用户动作信息以及所述动作持续时长达到预设动作持续时长时，控制车辆自动退出所述禅静模式。

26、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种智能休息调节装置，所述装置包括：

27、检测模块，用于在车辆上电时，检测与智能休息相关负载的当前状态；

28、控制模块，用于当所述当前状态达到预设条件时，控制车辆进入禅静模式准备状态；

29、执行模块，用于在所述禅静模式准备状态且接收到所述禅静模式的启动信号时，控制车辆启动所述禅静模式，并对所述禅静模式的启动时长进行计时；

30、结束模块，用于当所述启动时长达到预设时长时，控制车辆退出所述禅静模式。

31、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种智能休息调节设备，所述设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序配置为实现如上文所述的智能休息调节方法的步骤。

32、此外，为实现上述目的，本发明还提出一种存储介质，所述存储介质为计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的智能休息调节方法的步骤。

33、此外，为实现上述目的，本发明还提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的智能休息调节方法的步骤。

34、本发明提出的一个或多个技术方案，至少具有以下技术效果：

35、本发明通过在车辆上电时，检测与智能休息相关负载的当前状态；当所述当前状态达到预设条件时，控制车辆进入禅静模式准备状态；在所述禅静模式准备状态且接收到所述禅静模式的启动信号时，控制车辆启动所述禅静模式，并对所述禅静模式的启动时长进行计时；当所述启动时长达到预设时长时，控制车辆退出禅静模式。由于本发明通过控制车辆进入自动调控车内各个设备的运作实现智能休息调节，与现有技术相比，本发明无需用户对车内的各个设备进行手动调控，更加智能方便，给用户带来了更好的休息体验。

技术特征：

1.一种智能休息调节方法，其特征在于，所述智能休息调节包括：

2.如权利要求1所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述负载包括车辆接口单元、电力分配控制单元、动力电池、集成制动控制系统以及安全气囊控制器，所述检测与智能休息相关负载的当前状态的步骤包括：

3.如权利要求2所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述控制车辆启动所述禅静模式的步骤，包括：

4.如权利要求3所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述控制车辆退出所述禅静模式的步骤，包括：

5.如权利要求3所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述当所述当前状态达到预设条件时，控制车辆进入禅静模式准备状态的步骤之后，包括：

6.如权利要求5所述的智能休息调节方法，其特征在于，所述控制车辆启动所述禅静模式的步骤之后，包括：

7.一种智能休息调节装置，其特征在于，所述装置包括：

8.一种智能休息调节设备，其特征在于，所述设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序配置为实现如权利要求1至6中任一项所述的智能休息调节方法的步骤。

9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质为计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的智能休息调节方法的步骤。

10.一种计算机程序产品，其特征在于，所述计算机程序产品包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的智能休息调节方法的步骤。

技术总结本发明公开了一种智能休息调节方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及智能休息调节技术领域，公开了一种智能休息调节方法，包括：在车辆上电时，检测与智能休息相关负载的当前状态；当所述当前状态达到预设条件时，控制车辆进入禅静模式准备状态；在所述禅静模式准备状态且接收到所述禅静模式的启动信号时，控制车辆启动所述禅静模式，并对所述禅静模式的启动时长进行计时；当所述启动时长达到预设时长时，控制车辆退出禅静模式。本发明通过控制车辆进入自动调控车内各个设备的运作实现智能休息调节，与现有技术相比，本发明无需用户对车内的各个设备进行手动调控，更加智能方便，给用户带来了更好的休息体验。技术研发人员：张丽娜,彭红涛,宋尚振,尹堯受保护的技术使用者：东风汽车集团股份有限公司技术研发日：技术公布日：2025/1/6