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汽车气嘴加工用的翻转机构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 10:55:55

本技术涉及汽车零部件加工,具体为一种汽车气嘴加工用的翻转机构。

背景技术:

1、汽车气嘴是把守轮胎里气体的重要零件,主要作用是用来给轮胎充气与放气,保持轮胎充气之后的密封,打开时可让气体进入轮胎内,然后自动关闭并密封保存气体而产生气压,以防止气体逸出轮胎,汽车气嘴在加工时,需要进行翻转,以便对反面进行加工,因此需要借助翻转机构来完成翻转工作。

2、1、翻转机构在将汽车气嘴翻转后,不便对其进行定位,因此影响了汽车气嘴加工时的平稳性;2、翻转机构驱动件的转轴长时间旋转灵活性会下降,存在卡钝的情况,导致翻转工作不够流畅;3、翻转机构对汽车气嘴的夹持不够牢固,而且在夹持过程中,容易损伤汽车气嘴。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车气嘴加工用的翻转机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车气嘴加工用的翻转机构,包括机构架体、翻转臂、夹具、转盘和定位插杆,所述翻转臂转动安装在机构架体的一侧,翻转臂的一端贯穿机构架体,所述转盘固定在翻转臂一侧的外壁上,且所述转盘的顶部和底部皆设置有定位通孔,所述定位插杆设置在定位通孔的内部,定位插杆的一端延伸至转盘的一侧,所述翻转臂上方和下方的机构架体外壁上皆设置有驱动槽,且所述驱动槽的内部安装有第二伸缩驱动件,第二伸缩驱动件的输出端与定位插杆的一端固定连接,所述夹具固定在翻转臂远离机构架体的一端,所述机构架体远离翻转臂一侧的外壁上固定有防护机罩,所述防护机罩的内部转动安装有旋转驱动件,且所述旋转驱动件的输出端与翻转臂的一端固定连接,所述防护机罩顶端的一侧安装有储油盒,且所述储油盒底端的一侧安装有滴管,滴管的底端延伸至防护机罩的内部。

3、优选的,所述夹具两侧的内壁上皆设置有凹槽,且所述凹槽的内部设置有夹块,便于从两侧对汽车气嘴进行夹持,使得夹持更加牢固。

4、优选的,所述夹具两侧的外壁上皆安装有第一伸缩驱动件,且所述第一伸缩驱动件的输出端贯穿夹具并与夹块固定连接,便于驱动夹块使其移动。

5、优选的,所述储油盒顶端的中心位置处安装有压板,储油盒为可伸缩结构,便于将储油盒内部的润滑油压出。

6、优选的,所述储油盒顶端的一侧安装有注油管,且所述注油管的顶端安装有密封盖,便于往储油盒内补充润滑油。

7、优选的,所述夹块的表面设置有防滑橡胶片,防滑橡胶片与夹块紧密粘黏,不仅起到了防滑的作用,而且可对汽车气嘴进行软性保护,防止汽车气嘴受损。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车气嘴加工用的翻转机构不仅实现了定位功能,提高了汽车气嘴加工时的平稳性,提高了转轴旋转的灵活性,提高了翻转的流畅性,而且夹持更加牢固,同时可防止汽车气嘴受损;

9、(1)通过设置有转盘、定位通孔、定位插杆、驱动槽、第二伸缩驱动件,当需要对汽车气嘴进行翻转时,第二伸缩驱动件回缩并驱动定位插杆使其从转盘内部的定位通孔中内部移出,翻转后,第二伸缩驱动件伸长并驱动定位插杆使其再次伸进定位通孔中,对夹具进行定位,从而提高了汽车气嘴加工时的平稳性;

10、(2)通过设置有储油盒、压板、注油管、密封盖、滴管,按压压板使得储油盒被压缩,储油盒内部的润滑油通过滴管滴在旋转驱动件的转轴上,对转轴起到了润滑的作用,从而提高了转轴旋转的灵活性,减少了卡钝的情况,提高了翻转的流畅性,并且,可将密封盖打开,通过注油管往储油盒内部注入润滑油,对润滑油进行补充;

11、(3)通过设置有凹槽、夹块、防滑橡胶片、第一伸缩驱动件,第一伸缩驱动件驱动夹块使其从凹槽的内部移出并对汽车气嘴进行夹持,采用两侧夹持的方式,使得夹持更加牢固,夹块表面防滑橡胶片的设置不仅起到了防滑的作用,而且可对汽车气嘴进行软性保护,防止汽车气嘴受损。

技术特征:

1.一种汽车气嘴加工用的翻转机构,其特征在于,包括机构架体(1)、翻转臂(2)、夹具(3)、转盘(4)和定位插杆(13),所述翻转臂(2)转动安装在机构架体(1)的一侧,翻转臂(2)的一端贯穿机构架体(1),所述转盘(4)固定在翻转臂(2)一侧的外壁上,且所述转盘(4)的顶部和底部皆设置有定位通孔(12),所述定位插杆(13)设置在定位通孔(12)的内部,定位插杆(13)的一端延伸至转盘(4)的一侧,所述翻转臂(2)上方和下方的机构架体(1)外壁上皆设置有驱动槽(14),且所述驱动槽(14)的内部安装有第二伸缩驱动件(15),第二伸缩驱动件(15)的输出端与定位插杆(13)的一端固定连接,所述夹具(3)固定在翻转臂(2)远离机构架体(1)的一端,所述机构架体(1)远离翻转臂(2)一侧的外壁上固定有防护机罩(6),所述防护机罩(6)的内部转动安装有旋转驱动件(7),且所述旋转驱动件(7)的输出端与翻转臂(2)的一端固定连接,所述防护机罩(6)顶端的一侧安装有储油盒(5),且所述储油盒(5)底端的一侧安装有滴管(19),滴管(19)的底端延伸至防护机罩(6)的内部。

2.根据权利要求1所述的汽车气嘴加工用的翻转机构,其特征在于:所述夹具(3)两侧的内壁上皆设置有凹槽(8),且所述凹槽(8)的内部设置有夹块(9)。

3.根据权利要求2所述的汽车气嘴加工用的翻转机构,其特征在于:所述夹具(3)两侧的外壁上皆安装有第一伸缩驱动件(11),且所述第一伸缩驱动件(11)的输出端贯穿夹具(3)并与夹块(9)固定连接。

4.根据权利要求1所述的汽车气嘴加工用的翻转机构,其特征在于:所述储油盒(5)顶端的中心位置处安装有压板(16),储油盒(5)为可伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的汽车气嘴加工用的翻转机构,其特征在于:所述储油盒(5)顶端的一侧安装有注油管(17),且所述注油管(17)的顶端安装有密封盖(18)。

6.根据权利要求2所述的汽车气嘴加工用的翻转机构,其特征在于:所述夹块(9)的表面设置有防滑橡胶片(10),防滑橡胶片(10)与夹块(9)紧密粘黏。

技术总结本技术公开了一种汽车气嘴加工用的翻转机构,包括机构架体、翻转臂、夹具、转盘和定位插杆,翻转臂转动安装在机构架体的一侧,转盘固定在翻转臂一侧的外壁上,且转盘的顶部和底部皆设置有定位通孔,定位插杆设置在定位通孔的内部,翻转臂上方和下方的机构架体外壁上皆设置有驱动槽,且驱动槽的内部安装有第二伸缩驱动件,夹具固定在翻转臂远离机构架体的一端,机构架体远离翻转臂一侧的外壁上固定有防护机罩,防护机罩的内部转动安装有旋转驱动件。本技术不仅实现了定位功能,提高了汽车气嘴加工时的平稳性,提高了转轴旋转的灵活性,提高了翻转的流畅性,而且夹持更加牢固,同时可防止汽车气嘴受损。技术研发人员:杨王章,郑爱淑受保护的技术使用者:宁波捷博汽车部件有限公司技术研发日:20230922技术公布日:2024/6/11

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