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一种带有双系统安全冗余显示的车载操控显示系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:36:00

本发明涉及轨道交通车载显示,具体涉及一种带有双系统安全冗余显示的车载操控显示系统。

背景技术:

1、目前轨道交通车辆上的控制系统通常都是一个系统配一个显示屏。如图1所示,两个系统各自显示和控制各自的系统,没有相互备份替代的功能;由于两个系统无法交替显示,当一个系统出现故障时,无法显示所需内容,而另一个系统无法接替故障系统进行显示;并且两个系统分属两个屏幕,观察和操控有所不便。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种带有双系统安全冗余显示的车载操控显示系统,通过信号合成显示技术,将两个系统同时显示在一个屏幕上,并且有独立的触摸控制系统,当一个系统由于控制部分的失效而无法显示时,另一个系统会启动相应的程序,代替失效系统继续显示。

2、为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:

3、一种带有双系统安全冗余显示的车载操控显示系统,包括第一控制系统、第二控制系统和显示屏,所述第一控制系统与第二控制系统互相备份对方程序数据,并通过车载网络相互级联,用以互相监测对方状态,所述第一控制系统和第二控制系统的信号输出端共同连接信号合成器,用于将两路显示信号合成一路显示信号;所述信号合成器的输出端连接显示屏,用于将一路显示信号输出到显示屏上,分别显示第一控制系统和第二控制系统的内容;在监测到其中一个控制系统故障时,未故障的另一个控制系统同时启动故障控制系统的程序,并输出相应的一路显示信号将两部分显示内容在显示屏上全屏显示。

4、进一步的,所述第一控制系统和第二控制系统通过级联网络接口分别与车载网络上的其它设备级联,便于第一控制系统和第二控制系统接收己方及对方的应显示内容数据。

5、进一步的,在出故障的控制系统恢复正常后,显示屏恢复正常显示,一半显示第一控制系统的内容,另一半显示第二控制系统的内容。

6、进一步的,所述显示屏上设有触摸控制区,所述触摸控制区连接设置于显示屏上触摸控制输出接口,所述触摸控制输出接口连接第一控制系统和第二控制系统上的触摸控制输入接口,用于接收触摸控制信号。

7、进一步的,所述显示屏上设有两个独立的触摸控制区,其中一个触摸控制区连接第一触摸控制输出接口,所述第一触摸控制输出接口连接第一控制系统,另一个触摸控制区连接第二触摸控制输出接口,所述第二触摸控制输出接口连接第二控制系统,形成两个独立触摸控制结构,用以防止控制系统故障时,无法触摸操作的问题。

8、本发明的有益效果是:

9、本发明将两个控制系统同时显示在一个显示屏上,并且有独立的触摸控制系统,当一个控制系统由于控制部分的失效而无法显示时,另一个控制系统会启动相应的程序,代替失效系统继续显示,这种相互备份、安全冗余的结构,可以防止由于一个系统失效无法显示而造成的不可控问题,并且可单独显示一个控制系统内容,也可以两个控制系统内容同时显示在一个屏幕上,自动切换减少不可控时间。

技术特征:

1.一种带有双系统安全冗余显示的车载操控显示系统,包括第一控制系统(a)、第二控制系统(b)和显示屏(1),其特征在于,所述第一控制系统(a)与第二控制系统(b)互相备份对方程序数据,并通过车载网络相互级联,用以互相监测对方状态,所述第一控制系统(a)和第二控制系统(b)的信号输出端共同连接信号合成器(2),用于将两路显示信号合成一路显示信号;所述信号合成器(2)的输出端连接显示屏(1),用于将一路显示信号输出到显示屏(1)上,分别显示第一控制系统(a)和第二控制系统(b)的内容;在监测到其中一个控制系统故障时,未故障的另一个控制系统同时启动故障控制系统的程序,并输出相应的一路显示信号将两部分显示内容在显示屏(1)上全屏显示。

2.根据权利要求1所述的带有双系统安全冗余显示的车载操控显示系统,其特征在于,所述第一控制系统(a)和第二控制系统(b)通过级联网络接口分别与车载网络上的其它设备级联,便于第一控制系统(a)和第二控制系统(b)接收己方及对方的应显示内容数据。

3.根据权利要求2所述的带有双系统安全冗余显示的车载操控显示系统,其特征在于,在出故障的控制系统恢复正常后,显示屏(1)恢复正常显示,一半显示第一控制系统(a)的内容,另一半显示第二控制系统(b)的内容。

4.根据权利要求3所述的带有双系统安全冗余显示的车载操控显示系统,其特征在于,所述显示屏(1)上设有触摸控制区,所述触摸控制区连接设置于显示屏(1)上触摸控制输出接口,所述触摸控制输出接口连接第一控制系统(a)和第二控制系统(b)上的触摸控制输入接口,用于接收触摸控制信号。

5.根据权利要求4所述的带有双系统安全冗余显示的车载操控显示系统,其特征在于,所述显示屏(1)上设有两个独立的触摸控制区,其中一个触摸控制区连接第一触摸控制输出接口,所述第一触摸控制输出接口连接第一控制系统(a),另一个触摸控制区连接第二触摸控制输出接口,所述第二触摸控制输出接口连接第二控制系统(b),形成两个独立触摸控制结构,用以防止控制系统故障时,无法触摸操作的问题。

技术总结本发明是一种带有双系统安全冗余显示的车载操控显示系统,包括第一控制系统、第二控制系统和显示屏,所述第一控制系统与第二控制系统互相备份对方程序数据,并通过车载网络相互级联,用以互相监测对方状态,所述第一控制系统和第二控制系统的信号输出端共同连接信号合成器,用于将两路显示信号合成一路显示信号;所述信号合成器的输出端连接显示屏,用于将一路显示信号输出到显示屏上,分别显示第一控制系统和第二控制系统的内容。本发明将两个控制系统同时显示在一个显示屏上,并且有独立的触摸控制系统,当一个控制系统由于控制部分的失效而无法显示时,另一个控制系统会启动相应的程序,代替失效系统继续显示。技术研发人员:郭亮受保护的技术使用者:阿纳克斯(苏州)轨道系统有限公司技术研发日:技术公布日:2024/2/19

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