一种卷材运输小车的制作方法

本技术涉及卷材运输车，具体为一种卷材运输小车。

背景技术：

1、铝卷材生产过程中通常会在车间布置轨道小车，通过轨道小车对卷材进行转运。原运输小车的两端均设置有两根钢丝绳，钢丝绳的另一端设置在由电机控制的收卷轮上。当运输小车运行时，前方电机通过钢丝绳牵引小车，后方电机则用于保持钢丝绳张力；当运输小车停止时，两端钢丝绳都要处于绷紧状态，通过电机牵引来保持钢丝绳张力，以防止钢丝绳挂到轨道的螺栓上。

2、但是在实际工作中，钢丝绳连接小车的一端是通过锁紧卡子进行固定的，长时间的牵引会使卡子锁紧地方松动，从而使两侧的钢丝绳发生不同程度的偏移，偏移过大的钢丝绳向下弯曲后容易卡在地面或滑轨上的螺栓上，从而造成运输小车不能运行，需要停工检修，影响卷材运输，并降低了工作效率。

3、针对上述问题，本申请对小车进行改进，提供一种卷材运输小车，用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种卷材运输小车，通过同步转动的两个收卷轮对钢丝绳的两端分别进行牵引固定，使钢丝绳能够自动调节，能够避免长时间时候后钢丝绳发生偏移，保证小车本体的稳定运行，与传统方式相比无需停工检修，能够提高工作效率，操作简单，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卷材运输小车，包括小车本体、轨道和牵引件，所述小车本体的底部设置有滚动设置在轨道上的轨道轮，所述小车本体的两端均设有两个连接环，且两个连接环中穿插有钢丝绳，所述牵引件包括固定轴，所述固定轴上设有两个对称设置的收卷轮，且钢丝绳的两端均通过缠绕方式固定在对应的收卷轮上，且固定轴的其中一端设有驱动件。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述牵引件还包括安装座，所述安装座上设置有不少三个带座轴承，且固定轴与带座轴承转动连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动件包括伺服电机和联轴器，所述伺服电机的输出轴通过联轴器与固定轴转动连接，且伺服电机安装在安装座上。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述牵引件有两个，且两个牵引件分别设置在轨道的两侧。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

7、本实用新型示例的卷材运输小车，通过同步转动的两个收卷轮对钢丝绳的两端分别进行牵引固定，使钢丝绳能够自动调节，能够避免长时间时候后钢丝绳发生偏移，保证小车本体的稳定运行，与传统方式相比无需停工检修，能够提高工作效率，操作简单，使用方便。

技术特征：

1.一种卷材运输小车，包括小车本体（1）、轨道（3）和牵引件，所述小车本体（1）的底部设置有滚动设置在轨道（3）上的轨道轮（2），其特征在于：所述小车本体（1）的两端均设有两个连接环（4），且两个连接环（4）中穿插有钢丝绳（71），所述牵引件包括固定轴（6），所述固定轴（6）上设有两个对称设置的收卷轮（7），且钢丝绳（71）的两端均通过缠绕方式固定在对应的收卷轮（7）上，且固定轴（6）的其中一端设有驱动件。

2.根据权利要求1所述的卷材运输小车，其特征在于：所述牵引件还包括安装座（5），所述安装座（5）上设置有不少三个带座轴承（51），且固定轴（6）与带座轴承（51）转动连接。

3.根据权利要求1所述的卷材运输小车，其特征在于：所述驱动件包括伺服电机（8）和联轴器（81），所述伺服电机（8）的输出轴通过联轴器（81）与固定轴（6）转动连接，且伺服电机（8）安装在安装座（5）上。

4.根据权利要求1所述的卷材运输小车，其特征在于：所述牵引件有两个，且两个牵引件分别设置在轨道（3）的两侧。

技术总结本技术公开了一种卷材运输小车，包括小车本体、轨道和牵引件，所述小车本体的底部设置有滚动设置在轨道上的轨道轮，所述小车本体的两端均设有两个连接环，且两个连接环中穿插有钢丝绳，所述牵引件包括固定轴，所述固定轴上设有两个对称设置的收卷轮，且钢丝绳的两端均通过缠绕方式固定在对应的收卷轮上，且固定轴的其中一端设有驱动件。该卷材运输小车，通过同步转动的两个收卷轮对钢丝绳的两端分别进行牵引固定，使钢丝绳能够自动调节，能够避免长时间时候后钢丝绳发生偏移，保证小车本体的稳定运行，与传统方式相比无需停工检修，能够提高工作效率，操作简单，使用方便。技术研发人员：胡贝良,步小飞,李洋,尤红星,李胜利,唐军,李小许受保护的技术使用者：中铝河南洛阳铝箔有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/6/26