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移动的轻便型轨道检修平台车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:15:54

本技术涉及轨道检修,特别涉及移动的轻便型轨道检修平台车。

背景技术:

1、轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。也可以是天体在宇宙间运行的路线。也叫轨迹。物体运动的路线,更多的是指有一定规则的,如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道,对轨道进行检修时,就需要一种轻便型轨道检修平台车,平台车即为我们常说的升降平台车,是用于高空作业维修的升降机械设备,产品具有结构稳固、移动灵活、升降平稳、操作方便、载重量大等特点。为高空作业单位提供了方便。

2、为此,公开号为cn216185113u的专利号说明书中公开了本实用新型公开了一种用于对轨道车辆进行检修的工作台车,所述工作台车包括:能够围绕轨道车辆的车厢架设的门型框架,以及固定地设置在门型框架上的至少两层检修平台。其中,所述检修平台包括:第一检修平台,所述第一检修平台在高于所述轨道车辆的车顶的位置跨越所述车顶设置;和第二检修平台,所述第二检修平台的高度低于轨道车辆的车顶且包括能够沿轨道车辆的横向伸缩的可伸缩平台板,使得维修人员通过所述可伸缩平台板进入所述车厢内。上述工作台车能够为作业人员提供对车顶进行检修及设备放置的作业平台,有效地避免作业人员踩踏车顶的情况。

3、但现有的轻便型轨道检修平台车依然存在一些问题,具体问题如下所述:

4、1、轻便型轨道检修平台车难以对安装架进行拆装的问题,在对平台车进行使用时,需要对安装架进行拆装,让人或物体便于放置在平台顶端,让装置便于使用。

5、2、轻便型轨道检修平台车难以调整坐垫高度的问题,对坐垫进行使用时,需要调整坐垫的高度,让坐垫可以适应不同的情况,可以适应不同身高的使用者。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本实用新型的目的是提供移动的轻便型轨道检修平台车,用以解决现有的轻便型轨道检修平台车难以对安装架进行拆装、难以调整坐垫高度的缺陷。

3、(二)技术实现要素:

4、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:移动的轻便型轨道检修平台车,包括底板;

5、所述底板底端的两侧均安装有转轮,所述底板的顶端安装有刹车,所述底板的顶端安装有伸缩结构,且伸缩结构的顶端安装有坐垫,所述底板的顶端安装有护栏;

6、所述护栏的顶端安装有支架,所述支架的顶端安装有第一平台,且第一平台的顶端安装有第二平台,所述第二平台的底端安装有移动结构,所述第二平台的顶端安装有安装架;

7、所述安装架的底端安装有拆装结构,且拆装结构包括挡板、卡扣和弹簧,所述挡板安装在第二平台的顶端,所述挡板的顶端贯穿有卡扣,且卡扣的一侧安装有弹簧。

8、使用时,首先转轮可以旋转,装置可以通过转轮进行移动,安装块和转动轮之间通过连接杆进行连接,移动块可以在转动轮外侧进行滑动,移动块顺着转动轮滑动就可以调整第二平台的位置,调整第二平台的位置就可以让第二平台可以适应不同的情况。

9、优选的,所述伸缩结构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和固定螺丝,所述第一伸缩杆安装在底板顶端的中间位置处,所述第一伸缩杆的顶端活动连接有第二伸缩杆,且第二伸缩杆的一侧活动连接有固定螺丝,第二伸缩杆在第一伸缩杆内部滑动就可以调整坐垫的高度。

10、优选的,所述第一伸缩杆的内部设置有滑槽,所述第二伸缩杆的底端设置有滑块,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆构成滑动结构,第二伸缩杆可以在第一伸缩杆内部滑动。

11、优选的,所述固定螺丝的外侧壁上均匀设置有外螺纹,所述第一伸缩杆的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹,所述固定螺丝与第一伸缩杆为螺纹连接,可以拧紧固定螺丝对第二伸缩杆进行固定。

12、优选的,所述安装架的底端设置有卡槽,所述第二平台的顶端设置有卡块,所述安装架和第二平台构成卡合结构,卡合结构便于拆卸。

13、优选的,所述移动结构包括安装块、连接杆、转动轮和移动块,所述安装块安装在第一平台的顶端,所述安装块的一侧安装有连接杆,所述连接杆的一侧安装有转动轮,所述转动轮的外侧活动连接有移动块,安装块和转动轮之间通过连接杆进行连接,移动块可以在转动轮外侧进行滑动,移动块顺着转动轮滑动就可以调整第二平台的位置,调整第二平台的位置就可以让第二平台可以适应不同的情况。

14、优选的,所述弹簧的形状呈螺旋形,所述弹簧关于第二平台的中轴线呈对称分布,弹簧具有弹性。

15、(三)有益效果

16、本实用新型提供的移动的轻便型轨道检修平台车,其优点在于:通过在第二平台的顶端安装有安装架,安装架和第二平台构成卡合结构,卡合结构便于拆卸,可以将安装架卡入第二平台内部,挡板和卡扣之间通过弹簧进行连接,弹簧具有弹性,弹簧的弹性可以带动卡扣进行移动,卡扣移动就可以卡入安装架内部,卡扣可以对安装架进行固定,防止安装架出现拆卸的情况,需要对安装架进行拆卸时,可以拉开卡扣,让卡扣不再卡住安装架,就可以对安装架进行拆装,以此来达成轻便型轨道检修平台车便于对安装架进行拆装的目的。

17、通过在底板的顶端安装有第一伸缩杆,第一伸缩杆和第二伸缩杆构成滑动结构,第二伸缩杆可以在第一伸缩杆内部进行滑动,第二伸缩杆滑动就可以调整坐垫的高度,让坐垫可以适应不同身高的使用者,坐垫调整到不同的高度时,就可以拧紧固定螺丝,对第二伸缩杆进行固定,以此来达成轻便型轨道检修平台车便于调整坐垫高度的目的。

18、通过在第一平台的顶端安装有安装块,安装块和转动轮之间通过连接杆进行连接,移动块可以在转动轮外侧进行滑动,移动块顺着转动轮滑动就可以调整第二平台的位置,调整第二平台的位置就可以让第二平台可以适应不同的情况,以此来达成轻便型轨道检修平台车便于调整第二平台位置的目的。

技术特征:

1.移动的轻便型轨道检修平台车,包括底板(1);

2.根据权利要求1所述的移动的轻便型轨道检修平台车,其特征在于:所述伸缩结构(5)包括第一伸缩杆(501)、第二伸缩杆(502)和固定螺丝(503),所述第一伸缩杆(501)安装在底板(1)顶端的中间位置处,所述第一伸缩杆(501)的顶端活动连接有第二伸缩杆(502),且第二伸缩杆(502)的一侧活动连接有固定螺丝(503)。

3.根据权利要求2所述的移动的轻便型轨道检修平台车,其特征在于:所述第一伸缩杆(501)的内部设置有滑槽,所述第二伸缩杆(502)的底端设置有滑块,所述第一伸缩杆(501)和第二伸缩杆(502)构成滑动结构。

4.根据权利要求2所述的移动的轻便型轨道检修平台车,其特征在于:所述固定螺丝(503)的外侧壁上均匀设置有外螺纹,所述第一伸缩杆(501)的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹,所述固定螺丝(503)与第一伸缩杆(501)为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的移动的轻便型轨道检修平台车,其特征在于:所述安装架(9)的底端设置有卡槽,所述第二平台(8)的顶端设置有卡块,所述安装架(9)和第二平台(8)构成卡合结构。

6.根据权利要求1所述的移动的轻便型轨道检修平台车,其特征在于:所述移动结构(10)包括安装块(1001)、连接杆(1002)、转动轮(1003)和移动块(1004),所述安装块(1001)安装在第一平台(7)的顶端,所述安装块(1001)的一侧安装有连接杆(1002),所述连接杆(1002)的一侧安装有转动轮(1003),所述转动轮(1003)的外侧活动连接有移动块(1004)。

7.根据权利要求1所述的移动的轻便型轨道检修平台车,其特征在于:所述弹簧(1103)的形状呈螺旋形,所述弹簧(1103)关于第二平台(8)的中轴线呈对称分布。

技术总结本技术公开了移动的轻便型轨道检修平台车,包括底板,底板底端的两侧均安装有转轮,底板的顶端安装有刹车,挡板的顶端贯穿有卡扣,且卡扣的一侧安装有弹簧。本技术通过在第二平台的顶端安装有安装架,安装架和第二平台构成卡合结构,卡合结构便于拆卸,可以将安装架卡入第二平台内部,挡板和卡扣之间通过弹簧进行连接,弹簧具有弹性,弹簧的弹性可以带动卡扣进行移动,卡扣移动就可以卡入安装架内部,卡扣可以对安装架进行固定,防止安装架出现拆卸的情况,需要对安装架进行拆卸时,可以拉开卡扣,让卡扣不再卡住安装架,就可以对安装架进行拆装,以此来达成轻便型轨道检修平台车便于对安装架进行拆装的目的。技术研发人员:陈靖阳受保护的技术使用者:武汉百利达科技有限公司技术研发日:20231109技术公布日:2024/7/4

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