汽车用接收器支架的制作方法

本技术涉及汽车接收器，具体为汽车用接收器支架。

背景技术：

1、随着社会的发展和技术的进步，导航应用日益普遍，已被广泛配置在各种交通工具及手持设备上。汽车作为当今主要的交通工具，汽车导航已成为标配，为驾乘人员提供精准的交通引导，有力提升了出行驾驶便利度。导航接收器，是导航用以接收信号并进而确定实时位置的重要部件，因此，导航接收器的安全性和稳定性至关重要。

2、汽车接收器在安装时需要用到支架，现有的接收器支架，通常是利用螺栓连接于汽车上，但是当接收器损坏时，不便于快捷拆卸支架更换接收器，导致接收器的更换效率降低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供汽车用接收器支架，以解决上述背景技术中提出汽车接收器在安装时需要用到支架，现有的接收器支架，通常是利用螺栓连接于汽车上，但是当接收器损坏时，不便于快捷拆卸支架更换接收器，导致接收器的更换效率降低。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车用接收器支架，包括矩形板；

3、所述矩形板的顶端中部安装有接收器主体，所述矩形板的侧面对称安装有两个耳板，两个所述耳板的内部均旋转安装有圆柱，所述圆柱的底端延伸出所述耳板的下端面，所述圆柱的延伸部分外缘面底端对称安装有两个用于固定的短柱，所述圆柱的顶端安装有u型柱，便于快捷固定支架。

4、优选的，所述圆柱置于所述耳板内的一段外缘面上段安装有圆环，所述矩形板内开设有供圆环滑动的凹槽，所述凹槽内安装有弹簧，用于固定支架。

5、优选的，所述耳板的底端安装有防止弹簧脱落的圆板，所述弹簧的一端抵接所述圆环的侧面，所述弹簧的另一端抵接所述圆板的侧面，用于固定支架。

6、优选的，所述耳板的底端开设有供圆板嵌合的槽，所述圆板的外缘面对称螺旋连接有多个螺丝，所述螺丝的一端贯穿所述圆板并延伸入耳板内，用于组装支架，防止弹簧掉落。

7、优选的，所述圆柱的顶端延伸出所述耳板的上端面，所述圆柱的外缘面顶端对称插接安装有两个长板，两个所述长板相向的一侧底端均安装有凸柱，所述耳板的上端面开设有供凸柱嵌入的弧槽，用于固定支架。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、通过设有的耳板、凹槽、弹簧、圆柱、短柱和圆环，通过凹槽内的弹簧推动圆环，通过圆柱底端对称安装的两个短柱卡和在车上进行固定，通过按动圆柱并旋转由凸柱在圆孔内滑动，带动两个短柱旋转，将其从车内移出，便于后期进行快捷更换，方便进行维修。

技术特征：

1.汽车用接收器支架，包括矩形板(1)；

2.根据权利要求1所述的汽车用接收器支架，其特征在于：所述圆柱(3)置于所述耳板(2)内的一段外缘面上段安装有圆环(303)，所述矩形板(1)内开设有供圆环(303)滑动的凹槽(201)，所述凹槽(201)内安装有弹簧(202)。

3.根据权利要求2所述的汽车用接收器支架，其特征在于：所述耳板(2)的底端安装有防止弹簧(202)脱落的圆板(4)，所述弹簧(202)的一端抵接所述圆环(303)的侧面，所述弹簧(202)的另一端抵接所述圆板(4)的侧面。

4.根据权利要求3所述的汽车用接收器支架，其特征在于：所述耳板(2)的底端开设有供圆板(4)嵌合的槽，所述圆板(4)的外缘面对称螺旋连接有多个螺丝(401)，所述螺丝(401)的一端贯穿所述圆板(4)并延伸入耳板(2)内。

5.根据权利要求1所述的汽车用接收器支架，其特征在于：所述圆柱(3)的顶端延伸出所述耳板(2)的上端面，所述圆柱(3)的外缘面顶端对称插接安装有两个长板(304)，两个所述长板(304)相向的一侧底端均安装有凸柱，所述耳板(2)的上端面开设有供凸柱嵌入的弧槽(203)。

技术总结本技术涉及汽车接收器技术领域，具体为汽车用接收器支架，包括矩形板；所述矩形板的顶端中部安装有接收器主体，所述矩形板的侧面对称安装有两个耳板，两个所述耳板的内部均旋转安装有圆柱，所述圆柱的底端延伸出所述耳板的下端面，所述圆柱的延伸部分外缘面底端对称安装有两个用于固定的短柱，所述圆柱的顶端安装有U型柱，通过设有的耳板、凹槽、弹簧、圆柱、短柱和圆环，通过凹槽内的弹簧推动圆环，通过圆柱底端对称安装的两个短柱卡和在车上进行固定，通过按动圆柱并旋转由凸柱在圆孔内滑动，带动两个短柱旋转，将其从车内移出，便于后期进行快捷更换，方便进行维修。技术研发人员：张卫平受保护的技术使用者：浙江安隆金属制品有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/11