利用充电车对电动车进行快速无线充电的方法及系统与流程

本发明涉及计算机，尤其是涉及一种利用充电车对电动车进行快速无线充电的方法及系统。

背景技术：

1、现有的部分停车场中会安装多个充电桩，在车辆需要充电时，车主可以使用充电桩进行充电。

2、但是采用该方式，充电桩的位置固定，只有几个固定的位置可以充电，为车辆充电十分不方便。

技术实现思路

1、本发明提供一种利用充电车对电动车进行快速无线充电的方法及系统，可以更加方便的为车辆充电。

2、为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

3、第一方面，本技术提供了一种利用充电车对电动车进行快速无线充电的方法，充电车的电池在第一电量和第二电量之间采取快速充电的方式进行充电，所述方法包括：获取充电请求，所述充电请求包括电动车在停车场内的停车位置和充电需求；依据停车位置，确定充电车的导航方案，并发送给充电车，以使得充电车导航到停车位置为电动车进行无线充电；依据充电需求和充电车的剩余电量，确定充电车本次充电是否满足充电需求；若充电车本次充电满足充电需求，则控制充电车为电动车充电直至完成；若充电车本次充电未满足充电需求，则在充电车剩余电量达到第一电量时，发送充电指令给充电车，以使得充电车行驶到充电位置进行充电；并在充电车的充电电量达到第二电量时，控制充电车行驶到停车位置为充电车继续充电，直至充电完成。

4、优选的，所述方法还包括确定停车位置的步骤：获取待充电的电动车的车辆信息，并依据车辆信息确定电动车进入停车场的入场时间；依据入场时间获取停车场内的摄像头的图像数据；依据图像数据识别电动车的运动轨迹，以依据电动车的运动轨迹，确定电动车的停车位置。

5、优选的，所述获取待充电的电动车的车辆信息，并依据车辆信息确定电动车进入停车场的入场时间，包括：从用户终端获取第一加密数据，所述第一加密数据是通过对待充电的电动车的车辆信息采取第一公钥进行加密后得到；采取第一公钥对应的第一私钥对第一加密数据进行解密，得到第一解密数据；从停车场的车辆识别终端获取第二加密数据，所述第二加密数据是通过对进入停车场的电动车的车辆信息和入场时间采取第二公钥进行加密后得到；采取第二公钥对应的第二私钥对第二加密数据进行解密，得到第二解密数据；依据第一解密数据和第二解密数据进行匹配，确定电动车进入停车场的入场时间。

6、优选的，所述获取待充电的电动车的车辆信息，并依据车辆信息确定电动车进入停车场的入场时间，包括：从用户终端获取第三加密数据，所述第三加密数据是通过对待充电的电动车的车辆信息采取第一密钥进行加密后得到；采取第二密钥对第三加密数据进行加密，得到第四加密数据；从停车场的车辆识别终端获取第五加密数据和加密后的入场时间，所述第五加密数据是通过对进入停车场的电动车的车辆信息采取第二密钥进行加密后得到；采取第一密钥对第五加密数据进行加密，得到第六解密数据；确定与第四加密数据相同的第六加密数据，并对第六加密数据对应的加密的入场时间进行解密，得到电动车进入停车场的入场时间。

7、优选的，所述方法还包括确定停车位置的步骤：获取待充电的电动车的第一车辆信息；通过停车场摄像头采集的停车图像，获取各停车位置的第二车辆信息；将第一车辆信息与第二车辆信息进行匹配，确定待充电的电动车的停车位置。

8、优选的，所述通过停车场摄像头采集的停车图像，获取各停车位置的第二车辆信息，包括：通过停车场摄像头采集的停车图像，确定各停车位置是否停放有车辆，并识别各停车位置的第二车辆信息；在目标停车位置上停放有目标车辆且未识别到目标车辆的第二车辆信息时，发送聚焦指令给停车场摄像头，以使得停车场摄像头调整焦距来采集聚焦图像；依据聚焦图像确定目标停车位置上目标车辆的第二车辆信息。

9、优选的，所述停车场摄像头用于采取以下步骤来采集聚焦图像：在对焦范围内按照预设距离差获取多张不同距离的采集图像；对采集图像中与电动车的车牌对应的像素点进行清晰度分析，确定清晰度最高的采集图像对应的对焦位置，以确定对焦信息；按照对焦信息调整焦距来采集聚焦图像。

10、优选的，所述对采集图像中与电动车的车牌对应的像素点进行清晰度分析，包括：依据与电动车的车牌对应的目标像素点的第一亮度值和目标像素点的相邻像素点的第二亮度值之间的差异进行清晰度分析。

11、第二方面，本技术提供了一种利用充电车对电动车进行快速无线充电的系统，其特征在于，充电车的电池在第一电量和第二电量之间采取快速充电的方式进行充电，所述系统包括：充电请求获取模块，用于获取充电请求，所述充电请求包括电动车在停车场内的停车位置和充电需求；充电车导航模块，用于依据停车位置，确定充电车的导航方案，并发送给充电车，以使得充电车导航到停车位置为电动车进行无线充电；充电需求判断模块，用于依据充电需求和充电车的剩余电量，确定充电车本次充电是否满足充电需求；第一充电处理模块，用于若充电车本次充电满足充电需求，则控制充电车为电动车充电直至完成；第二充电处理模块，用于若充电车本次充电未满足充电需求，则在充电车剩余电量达到第一电量时，发送充电指令给充电车，以使得充电车行驶到充电位置进行充电；并在充电车的充电电量达到第二电量时，控制充电车行驶到停车位置为充电车继续充电，直至充电完成。

12、第三方面，本技术提供了一种电子设备，包括：存储器和至少一个处理器；所述存储器用于存储计算机执行指令；所述至少一个处理器用于执行所述存储器中存储的计算机执行指令，使得所述至少一个处理器执行如第一方面所述的方法。

13、第四方面，本技术提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的方法。

14、本技术提供了一种利用充电车对电动车进行快速无线充电的方法，充电车的电池在第一电量和第二电量之间采取快速充电的方式进行充电，所述方法包括：获取充电请求，所述充电请求包括电动车在停车场内的停车位置和充电需求；依据停车位置，确定充电车的导航方案，并发送给充电车，以使得充电车导航到停车位置为电动车进行无线充电；依据充电需求和充电车的剩余电量，确定充电车本次充电是否满足充电需求；若充电车本次充电满足充电需求，则控制充电车为电动车充电直至完成；若充电车本次充电未满足充电需求，则在充电车剩余电量达到第一电量时，发送充电指令给充电车，以使得充电车行驶到充电位置进行充电；并在充电车的充电电量达到第二电量时，控制充电车行驶到停车位置为充电车继续充电，直至充电完成。

15、本技术可以应用在停车场内为电动车(或称新能源车、车辆等)进行充电的场景中，本方案可以在停车场划分出停车位置，并设置充电车，待充电的车辆停在停车位置内发起充电请求，在车辆需要充电时，可以为充电车导航，使得充电车到达待充电的车辆附近，为车辆进行无线充电。本方案使采用非固定的充电车为车辆进行无线充电，可以更方便的为车辆进行充电。并且，本方案可以依据充电车的电量和充电车的快充区间，快速为充电车充电，实现对电动车的快速充电。

16、具体来说，本方案中充电车的电池在第一电量和第二电量之间采取快速充电的方式进行充电，充电车在充电位置充电时，若电量低于第一电量或高于第二电量，则采取普通充电方式进行充电，如采取低压充电的方式进行充电，若电量高于第一电量且低于第二电量，充电车可以采取快速充电的方式进行充电，如采取高压充电的方式进行充电。本技术的方案中，本技术的方案可以应用在服务器，用户可以通过用户的终端来上传车辆信息以及充电需求(如将车辆电池电量充到百分之八十或百分之百等要求)。服务器接收到用户的信息之后，可以获得待充电车辆的停车位置(可以通过自动识别的方式确定，也可以通过用户上传的信息来确定，如用户扫描停车位置对应的二维码或者选择停车位置标识来获得停车位置)。获得停车位置之后，可以依据停车位置，确定充电车的导航方案，并发送给充电车，以使得充电车导航到停车位置为电动车进行无线充电；服务器还可以依据充电需求和充电车的剩余电量，确定充电车本次充电是否满足充电需求；若充电车本次充电满足充电需求，则控制充电车为电动车充电直至完成；若充电车本次充电未满足充电需求，则在充电车剩余电量达到第一电量时，发送充电指令给充电车，以使得充电车行驶到充电位置进行充电；并在充电车的充电电量达到第二电量时，控制充电车行驶到停车位置为充电车继续充电，直至充电完成。