用于电动车的充电接口装置的制作方法

本发明涉及一种用于电动车的充电接口装置，它具有两个充电接口。

背景技术：

1、de102021000307a1公开一种用于电动车的充电接口装置，其具有两个并排布置的充电接口，包括第一直流电充电接口和第二直流电和/或交流电充电接口。此外，充电接口装置包括至少一个充电接口盖，其覆盖两个充电接口中的至少一个。在此，充电接口盖被设计成每次只能开放两个充电接口之一以供接触，而两个充电接口中的另一充电接口被充电接口盖覆盖。

2、根据现有技术，电动汽车对于每个充电标准都需要单独的充电接口，因此在车辆上设置两个充电接口，用于不同标准的两个充电可能方式。

3、例如，欧洲当前所用的充电标准是所谓的联合充电系统(ccs)。在此情况下可以实现用直流电和交流电充电。作为日本推出的标准的另一标准chademo、即“移动充电”支持高达50千瓦的充电功率。

4、对于功率为几百千瓦或更高功率、甚至可达至少一兆瓦及以上功率的替代或未来充电标准，根据另一替代插头标准而设有另一充电接口、特别是直流电接口。多个充电接口可以在一条路径中电连接，使得充电插座同时通电。

技术实现思路

1、本发明的任务是提供一种改进的具有两个充电接口的电动车用充电接口装置。

2、上述任务通过独立权利要求的特征来完成。

3、本发明的有利设计和优点来自其它权利要求、说明书和图。

4、根据本发明的一个方面，提出一种用于电动车的充电接口装置，它具有至少一个充电接口，该充电接口设计成具有交流电触点元件和直流电触点元件的组合式直流电-交流电充电接口。此外，充电接口装置包括盖组件，该盖组件具有一个覆盖位置和至少两个开放位置，其中，该盖组件的开放位置对应配属于各相应的充电模式。盖组件包括至少一个活动安装的盖件，盖件可在一个覆盖位置和至少一个开放位置之间运动。在盖组件的第一开放位置，直流电-交流电充电接口的交流电触点元件被露出，并且直流电-交流电充电接口的直流电触点元件被至少其中一个盖件覆盖。在盖组件的第二开放位置，直流电-交流电充电接口的交流电触点元件和直流电触点元件都被露出。在盖组件的覆盖位置，充电接口被至少一个盖件覆盖。

5、以下，充电接口是指如下装置、如充电插座：其电连接至蓄电器并且可以电连接到相应的插头，插头电连接至电压源。在连接状态下，电动车的蓄电器通过电压源被充电。充电接口包括以插接面形式布置的触点元件，其中，插头具有插接面，插接面的触点元件按照与充电接口触点元件叠合的方式布置。两个充电接口在触点元件的布置和/或设计方面彼此不同。

6、组合式直流电-交流电充电接口可以尤其被设计为具有两种触点元件的ccs充电接口。在此情况下，交流电触点元件可以形成第一插接面，其可以与带有与之叠合的触点元件的插头的插接面接合，以在交流电充电模式下给车辆或其蓄电器进行交流电充电。直流电触点元件形成第二插接面。连接到组合式直流电-交流电充电接口以便在直流电充电模式下给车辆或其蓄电器进行直流电充电的插头具有两个插接面，其能与组合式直流电-交流电充电接口的两个插接面都接合。

7、代替所述至少一个组合式直流电-交流流充电接口，也可以在充电接口装置中设置一个用于两种不同插头标准的组合式充电接口，这两种插头标准分别规定用于直流电或交流电。直流电触点元件于是是指用于第一插头标准的触点元件，而交流电触点元件是指用于第二插头标准的触点元件。直流电充电模式于是将对应于按照第一充电标准的充电，交流电充电模式将对应于按照第二充电标准的充电，它们分别用于直流电或交流电。

8、通过所述至少一个盖件，各自充电接口或当前充电模式所不需要的触点元件被机械地覆盖。启闭机构例如可以在充电过程结束后将该至少一个盖件转移到覆盖位置。此外，启闭机构可以在识别到充电模式的情况下将盖件转移到配属于该充电模式的位置。在此情况下，在充电过程中仅露出在该充电模式中所需的触点元件。其它触点元件被防触摸地覆盖并被保护以免受环境影响。

9、通过具有至少一个活动安装的盖件的盖组件，充电接口装置可以基本上具有三种状态，其中，在第一状态中，组合式直流电-交流电充电接口的两个插接面都被覆盖。在充电接口装置的第二状态中，直流电触点元件被该至少一个盖件覆盖。由此在第二状态中，仅组合式直流电-交流电充电接口的交流电触点元件被露出以用于交流电充电模式。在充电接口装置的第三状态中，组合式直流电-交流电充电接口的直流电触点元件和交流电触点元件都被露出以用于直流电电充电模式。

10、通过充电接口装置的这些状态，能够在另一充电接口或不需要的触点元件被盖件防触摸覆盖的情况下只将充电电缆的充电插头连接至充电接口的相应触点元件。由此能有利地确保蓄电器充电期间内未使用的通电触点元件被防触摸覆盖。此外，可以有利地保护未使用的通电触点元件免受诸如污垢或水等环境影响。此外，所述至少一个盖件在行驶中或在车辆未充电的停车期间内可靠地覆盖至少一个充电接口并保护该至少一个充电接口免受环境影响和可能的触摸。

11、根据充电接口装置的一个有利设计，另一充电接口能够尤其通过共用电路径与组合式直流电-交流电充电接口电连接，其中，当盖组件具有第一开放位置或第二开放位置或覆盖位置时，盖组件的至少一个盖件覆盖另一充电接口。通过覆盖另一充电接口的触点元件，这些触点元件可以在按交流电充电模式或直流电充电模式的充电过程中或者在驾驶运行中或在停车时被可靠覆盖，由此被保护以免触摸和免受环境影响。通过两个充电接口的共用电路径，在车辆高压车载电源的电气架构中仅使用一个接触器来连接蓄电器就够了。因此与具有两个接触器的电路相比，这节省成本、安装空间和重量。在两个充电接口布置在一个共用电路径中的情况下，两个充电接口同时通电。

12、根据充电接口装置的一个有利设计，可以在盖组件的第三开放位置露出该另一充电接口，并且直流电-交流电充电接口可以被至少一个盖件覆盖。由此该盖组件可以具有第三开放位置。在盖组件的第三开放位置，组合式直流电-交流电充电接口或其触点元件被至少一个盖件覆盖，而另一充电接口或其触点元件被露出。由此，在配属于另一充电接口的充电模式中，组合式直流电-交流电充电接口的触点元件被防触摸覆盖。通过在盖组件的第一开放位置和第二开放位置覆盖另一充电接口的至少一个盖件且通过在第三开放位置覆盖组合式直流电-交流电充电接口的至少一个盖件，可以有利地放弃对充电接口之一的无电压切换。由此能放弃相应的切换装置(即所谓的开关盒)，由此能节约额外成本和额外安装空间。

13、根据充电接口装置的一个有利设计，至少一个与盖组件接合的传感器组件可以检测采用交流电或直流电的充电模式。盖组件可以在识别到交流电充电模式情况下通过驱动装置如伺服电动机被转移到第一开放位置，或者被释放以转移到第一开放位置。在识别到直流电充电模式情况下，盖组件可以通过伺服电动机被转移到第二开放位置，或者被释放以转移到第二开放位置。在识别到配属于另一充电接口的充电模式情况下，盖组件可以通过伺服驱动装置被转移到第三开放位置或者被释放以便转移。

14、根据充电接口装置的一个有利设计，盖组件可以包括设计为充电接口盖的盖件，其配属于组合式直流电-交流电充电接口，其中，充电接口盖在第一开放位置露出交流电触点元件并覆盖直流电触点元件。在充电接口盖的第二开放位置，充电接口盖可以露出交流电触点元件和直流电触点元件。在覆盖位置，充电接口盖可以覆盖交流电触点元件和直流电触点元件。在此情况下，这些位置可通过唯一的盖件和将盖件转移到各不同位置的简单机构来低成本地实现。例如触点元件可以彼此叠置并且充电接口盖可以从覆盖位置向下移动到开放位置，其中，上触点元件可首先被露出。

15、根据充电接口装置的一个有利设计，配属于组合式直流电-交流电充电接口的盖件可以具有至少一个密封件。密封件可以布置在朝向组合式直流电-交流电充电接口的一侧。密封件尤其可以包围在覆盖位置时位于直流电触点元件上方的区域。此外，另一密封件可以包围在覆盖位置时位于交流电触点元件上方的区域。此外，可以想到如下的密封件，该密封件包围在第一开放位置时位于直流电触点元件上方的区域。通过密封件，触点元件可以在盖件的预定位置时被密封。

16、根据充电接口装置的一个替代的有利设计，盖组件可以包括设计为充电接口盖的盖件和设计为接口盖件的盖件。充电接口盖可以在开放位置至少部分露出组合式直流电-交流电充电接口并且在覆盖位置覆盖组合式直流电-交流电充电接口。接口盖件可以在开放位置露出直流电触点元件并且在覆盖位置覆盖直流电触点元件。在此情况下，在盖组件的使充电接口盖露出组合式直流电-交流电充电接口的第一位置，通过附加接口盖件在覆盖位置，仅将交流电触点元件露出。直流电触点元件通过附加接口盖被覆盖。在盖组件的第二位置，充电接口盖也具有开放位置。此外，附加接口盖件也具有开放位置。由此露出交流电触点元件和直流电触点元件。在盖组件的覆盖位置或第三开放位置，接口盖件覆盖直流电触点元件，充电接口盖覆盖交流电触点元件和接口盖件。

17、根据充电接口装置的一个有利设计，充电接口盖可以在开放位置时覆盖另一充电接口。由此能确保当组合式直流电-交流电充电接口的触点元件被露出时另一充电接口的触点元件被覆盖。此外，充电接口盖在覆盖位置时露出另一充电接口的触点元件并覆盖组合式直流电-交流电充电接口的触点元件。两个充电接口可以并排布置。由此允许充电接口盖侧向移动以覆盖两个充电接口之一并露出另一充电接口。

18、根据充电接口装置的一个有利设计，附加接口盖件可以在开放位置时露出交流电触点元件，并且在覆盖位置时覆盖交流电触点元件。在这种情况下，充电接口盖可以在覆盖位置时覆盖接口盖件。

19、根据充电接口装置的一个有利设计，该至少一个盖件可设计成按照可旋转运动和/或可平移运动的方式安装的盖板和/或可折叠或可收卷或可弯曲的卷帘和/或可旋转件，特别是孔板。在可平移运动安装的盖板的情况下可以实现向上或向下移动或者向左和向右移动。在此情况下，各自盖板可以向外移动到白车身外壳前方，或者向内移动到白车身外壳下面，以转移到开放位置之一。在一个替代设计中，在可旋转运动安装的情况下可以实现旋转运动离开充电接口。在可旋转运动安装的情况下也可以在一个平行于触点元件延伸的平面内旋转。在此情况下，孔板内的凹部可以在孔板的开放位置时位于触点元件的上方，以允许接触触点元件。在盖件设计为卷帘的情况下，盖件可被卷起或向内移开或向内呈s形翻折。卷帘可被设计为薄片组件或可弯曲的弹簧片。可以向上、向下、向左或向右进行收卷运动或折叠运动。在此情况下，盖组件的盖件可被设计成彼此不同的，并且按不同的方式运动。

20、根据充电接口装置的一个有利设计，这两个充电接口可以设置在一个共用的充电槽口中。当设置在共用的充电槽口中时，充电接口可以节省空间地布置在车辆上。

21、根据充电接口装置的一个有利设计，至少一个驱动装置可以驱动至少一个盖件。至少一个盖件的运动在此情况下可以通过一个或多个伺服电动机全自动或部分自动地进行。

22、根据充电接口装置的一个有利设计，至少与盖组件接合的至少一个传感器组件可以确定当前充电模式。通过确定当前充电模式可以查明对应配属于当前充电模式的所需触点元件。该至少一个驱动装置可以依据由传感器组件识别出的充电模式将盖组件的盖件转移到如下位置：在该位置时仅露出配属于该充电模式的充电接口或配属于该充电模式的充电接口触点元件。由此可以全自动或部分自动地露出所需的触点元件。该至少一个传感器组件可以包括末端探针(endtaster)和/或光学传感器和/或摄像机。此外，传感器组件可以通过通信系统与充电桩相连以获得关于所选充电模式的信息。

23、利用根据本发明的充电接口装置可以有利地确保每次只有一个充电接口或特定触点元件可被开放以便接触，并且另一充电接口或其它触点元件分别被防触摸覆盖。