一种电子雷达装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件，具体涉及一种电子雷达装置。

背景技术：

1、汽车雷达是一种使用雷达技术的设备，可以帮助汽车驾驶员检测周围环境，包括其他车辆、行人、障碍物等，它可以通过发射无线电波并接收其反射来确定周围物体的位置和距离，从而帮助驾驶员避免碰撞和保持安全距离。雷达支架是将汽车雷达安装于保险杠蒙皮的功能件，在汽车内外饰件应用较为广泛，它的作用是作为汽车雷达的安装媒介，将雷达固定在雷达支架上，然后雷达随雷达支架整体装配于保险杠蒙皮内侧，实现雷达功能同时兼具美观性。存在以下技术缺陷：现有技术的雷达支架对于雷达的安装定位的效果差，不利于散热。

2、因此，如何设计一种安装定位方便、散热效果好的电子雷达装置，成为急需解决的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电子雷达装置，以解决上述至少一种技术问题。

2、本实用新型的技术方案是：一种电子雷达装置，包括支架本体，所述支架本体的中心设置有长方形中空的凸台，凸台两端的支脚分别对应第一支脚、第二支脚，凸台的中部设置有通孔，通孔内设置有雷达，雷达两端的支脚分别对应第三支脚，第四支脚，凸台一端的两个第一支脚上分别设置有簧片螺母，簧片螺母卡在支架本体上，两个簧片螺母分别与雷达一端的两个第三支脚对应布置，簧片螺母内设置有螺栓，螺栓连接对应的第一支脚、第三支脚；雷达另一端的两个第四支脚分别安装在对应的第二支脚内。

3、本实用新型采用雷达两端的第四支脚安装在第二支脚内，雷达两端的第三支脚与第一支脚通过簧片螺母、螺栓连接为一体，安装定位方便；采用长方形中空的凸台安装雷达，有利于雷达的散热，散热效果好。

技术特征：

1.一种电子雷达装置，包括支架本体(1)，其特征在于：所述支架本体(1)的中心设置有长方形中空的凸台，凸台两端的支脚分别对应第一支脚(101)、第二支脚(102)，凸台的中部设置有通孔，通孔内设置有雷达(2)，雷达(2)两端的支脚分别对应第三支脚(201)，第四支脚(202)，凸台一端的两个第一支脚(101)上分别设置有簧片螺母(3)，簧片螺母(3)卡在支架本体(1)上，两个簧片螺母(3)分别与雷达(2)一端的两个第三支脚(201)对应布置，簧片螺母(3)内设置有螺栓(4)，螺栓(4)连接对应的第一支脚(101)、第三支脚(201)；雷达(2)另一端的两个第四支脚(202)分别安装在对应的第二支脚(102)内。

2.根据权利要求1所述的一种电子雷达装置，其特征在于：任意一个所述第一支脚(101)包括u型围板，u型围板的开口端朝向第二支脚(102)，u型围板的闭合端上部设置有t型槽口(104)，t型槽口(104)的上部设置有横板，横板连接u型围板的两个直边，横板上设置有第一通孔，簧片螺母(3)卡在横板上。

3.根据权利要求2所述的一种电子雷达装置，其特征在于：所述簧片螺母(3)包括横向布置的u型结构，u型结构的一侧直板上设置有d型通孔，d型通孔的直边靠近u型结构的开口，d型通孔的直边上设置有斜向布置的环形板(301)，环形板(301)位于u型结构的开口内。

4.根据权利要求3所述的一种电子雷达装置，其特征在于：所述u型结构的另一侧直板远离开口的一侧设置有螺套(302)，u型结构的另一侧直板上设置第二通孔，第二通孔与螺套(302)的螺孔相通，螺栓(4)能与螺套(302)的螺孔旋合。

5.根据权利要求1所述的一种电子雷达装置，其特征在于：任意一个所述第二支脚(102)包括上部的第一压片，第一压片下部的两侧分别设置有第二压片，第一压片与两个第二压片构成品字形的卡扣压片，第四支脚(202)安装在对应的卡扣压片内。

6.根据权利要求1所述的一种电子雷达装置，其特征在于：所述雷达(2)的第三支脚(201)与第四支脚(202)之间设置有倒置的t型凸块(203)，支架本体(1)的第一支脚(101)与第二支脚(102)之间设置有开口槽(103)，t型凸块(203)位于对应的开口槽(103)内。

7.根据权利要求6所述的一种电子雷达装置，其特征在于：两个所述t型凸块(203)不在同一个垂直面上。

8.根据权利要求1所述的一种电子雷达装置，其特征在于：两个所述第三支脚(201)之间设置有雷达接口(204)，雷达接口(204)位于两个第一支脚(101)之间的空间。

技术总结本技术提供了一种电子雷达装置，包括支架本体，所述支架本体的中心设置有长方形中空的凸台，凸台两端的支脚分别对应第一支脚、第二支脚，凸台的中部设置有通孔，通孔内设置有雷达，雷达两端的支脚分别对应第三支脚，第四支脚，凸台一端的两个第一支脚上分别设置有簧片螺母，簧片螺母卡在支架本体上，两个簧片螺母分别与雷达一端的两个第三支脚对应布置，簧片螺母内设置有螺栓，螺栓连接对应的第一支脚、第三支脚；雷达另一端的两个第四支脚分别安装在对应的第二支脚内。本技术采用雷达两端的第四支脚安装在第二支脚内，雷达两端的第三支脚与第一支脚通过簧片螺母、螺栓连接为一体，安装定位方便；采用长方形中空的凸台，散热效果好。技术研发人员：李爱兵,庞亚军,姚飞,杨龙受保护的技术使用者：上海名辰模塑科技有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/11