一种全帽檐前板总成、自卸车货箱及矿卡自卸车的制作方法

本技术涉及矿卡自卸车，特别涉及一种全帽檐前板总成、自卸车货箱及矿卡自卸车。

背景技术：

1、宽体矿车货箱作为载容量大，受冲击载荷大、受重物磨损严重，现有矿车都是超载严重，货物堆积较高，严重影响行车安全，这就要求矿车货箱要有高的强度，能够承受较大冲击载荷，货箱前板作为紧挨驾驶室的部件，其结构合理性对于保护驾驶员行车安全性至关重要，因此，设计一款符合要求的货箱前板总成很有必要。

技术实现思路

1、本申请实施例通过提供一种全帽檐前板总成，用于提高前板的结构强度；本申请实施例还公开了一种自卸车货箱及矿卡自卸车。

2、本申请第一个方面提供了一种全帽檐前板总成，包括：

3、前板，沿竖向设置，前板用于与矿卡自卸车的侧板总成焊接连接；

4、帽沿板，连接于所述前板上端，所述帽沿板朝向前侧延伸并用于对所述矿卡自卸车的车头上端进行遮挡；

5、横梁，沿横向连接于所述前板的前侧面，所述横梁有若干根且沿竖向间隔设置；

6、竖梁组件，沿竖向连接于所述前板的前侧面，所述横梁与所述帽沿板之间、所述横梁之间以及最下侧所述横梁的下方均连接有所述竖梁组件；

7、加强组件，连接于所述帽沿板的下侧表面；

8、支撑组件，连接于所述前板与所述帽沿板之间。

9、上述实施例的有益效果在于：1、通过在前板表面设置横梁、竖梁组件，可以增加前板的结构强度，使得前板强度分布均匀，结构合理，便于前板背面承受来自重物的冲击和挤压；

10、2、通过在帽沿板下表面设置加强组件，能够提高帽沿板的结构强度，提高帽沿板的抗变形能力，增加帽沿板的承载能力与抗冲击能力，提高对车头及操作人员的保护性能；

11、3.在帽沿板与前板之间设置支撑组件，能够进一步提高帽沿板载前板上定位的稳定性与结构强度。

12、在上述实施例的基础上，本申请实施例还可以做如下改进：

13、在本申请其中一个实施例中：还包括：中竖筋组件，连接于最下方的所述横梁下侧，并与所述前板连接。本步的有益效果：通过中竖筋组件进一步增加前板结构强度。

14、在本申请其中一个实施例中：还包括：油缸安装板，连接于最下方的所述横梁下方的所述竖梁组件；限位块，连接于所述油缸安装板表面，所述限位块用于对油缸支座进行限位。

15、在本申请其中一个实施例中：所述支撑组件包括：支撑件a，将所述竖梁组件与所述帽沿板连接；支撑件b，将其中一根所述横梁与所述帽沿板连接。本步的有益效果：通过支撑组件在前板与帽沿板之间进行错位支撑，提高了帽沿板定位的稳定性与结构强度。

16、在本申请其中一个实施例中：还包括：连接板，所述前板、帽沿板的两个侧边连接有所述连接板，所述连接板还用于与所述矿卡自卸车的侧板总成连接；封板a，连接于所述前板前侧面，所述封板a与所述连接板并列设置；封板b，将所述封板a与所述连接板之间的间隙封闭。本步的有益效果：通过连接板在帽沿板两侧进行遮挡，可以防止货物或者石块从帽沿板两侧掉落。

17、在本申请其中一个实施例中：还包括：帽沿槽钢，将所述帽沿板的前端罩设于内侧，所述帽沿槽钢的两端还分别与所述连接板连接；堵板，将所述横梁两侧的开口封闭。本步的有益效果：通过帽檐槽钢在帽沿板前侧进行遮挡，可以防止货物或者石块从帽沿板前侧掉落。

18、在本申请其中一个实施例中：所述前板采用耐磨钢板制成。本步的有益效果：使得前板具有较好的耐磨性能。

19、在本申请其中一个实施例中：所述帽沿板下表面与所述前板的前表面夹角大于90°。

20、本申请第二个方面提供了一种自卸车货箱，包括所述的全帽檐前板总成。

21、本申请第三个方面提供了一种矿卡自卸车，包括所述的自卸车货箱。

技术特征：

1.一种全帽檐前板总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的全帽檐前板总成，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求1所述的全帽檐前板总成，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求1所述的全帽檐前板总成，其特征在于，所述支撑组件包括：

5.根据权利要求1所述的全帽檐前板总成，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求5所述的全帽檐前板总成，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求1所述的全帽檐前板总成，其特征在于，所述前板采用耐磨钢板制成。

8.根据权利要求1所述的全帽檐前板总成，其特征在于，所述帽沿板下表面与所述前板的前表面夹角大于90°。

9.一种自卸车货箱，其特征在于，包括权利要求1-8任一所述的全帽檐前板总成。

10.一种矿卡自卸车，其特征在于，包括权利要求9任一所述的自卸车货箱。

技术总结本技术公开了一种全帽檐前板总成、自卸车货箱及矿卡自卸车，前板总成包括：前板、帽沿板、横梁、竖梁组件、加强组件、支撑组件，帽沿板连接于前板，帽沿板朝向前侧延伸，横梁连接于前板，竖梁组件连接于前板的前侧面，加强组件连接于帽沿板的下侧表面，支撑组件连接于前板与帽沿板之间。在前板表面设置横梁、竖梁组件增加前板的结构强度，使得前板强度分布均匀，结构合理，通过在帽沿板下表面设置加强组件，能够提高帽沿板的结构强度，提高帽沿板的抗变形能力，增加帽沿板的承载能力与抗冲击能力，提高对车头及操作人员的保护性能；在帽沿板与前板之间设置支撑组件，能够进一步提高帽沿板载前板上定位的稳定性与结构强度。技术研发人员：卢宇,季晶晶,周正进,郑兴义受保护的技术使用者：潍柴（扬州）特种车有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/7/11