车辆用显示控制装置的制作方法

本公开涉及车辆用显示控制装置。

背景技术：

1、在日本特开2021－109582中公开了车道变更辅助装置。该车道变更辅助装置具备操作部、显示部和控制部。控制部构成为能够执行控制该车辆的转向角以辅助车辆的车道变更的车道变更辅助控制，并控制显示于显示部的图像。若操作持续时间成为第1持续阈值时间以上，则控制部在显示部显示第1图像。另外，若操作持续时间成为比第1持续阈值时间长的第2持续阈值时间以上，则控制部将第1图像切换为第2图像。

2、日本特开2021－109582记载的车道变更辅助装置未使表示有无执行车辆维持对象车道来进行行驶的车道维持控制的执行图像以从乘客受理到的显示方式来进行显示。存在乘客难以掌握车道维持控制的执行状况这一课题。

技术实现思路

1、本公开是考虑上述事实而完成的，其目的在于提供一种车辆用显示控制装置，与未使执行图像以从乘客受理到的显示方式进行显示的情况相比较，乘客能够容易地掌握车道维持控制的执行状况。

2、第1方式的车辆用显示控制装置具备：

3、检测部，其对车辆正在行驶的对象车道中的划分线进行检测；

4、受理部，其从上述车辆的乘客受理显示方式；以及

5、控制部，其使显示部以受理了的上述显示方式对表示有无执行上述车辆维持上述对象车道来进行行驶的车道维持控制的执行图像进行显示。

6、在第1方式的车辆用显示控制装置中，检测部对车辆正在行驶的对象车道中的划分线进行检测。受理部从上述车辆的乘客受理显示方式。控制部使显示部以受理到的上述显示方式对表示有无执行上述车辆维持上述对象车道来进行行驶的车道维持控制的执行图像进行显示。根据第1方式的车辆用显示控制装置，于未使执行图像以从乘客受理到的显示方式进行显示的情况相比较，乘客能够容易地掌握车道维持控制的执行状况。

7、关于第2方式的车辆用显示控制装置，在第1方式的车辆用显示控制装置中，上述控制部以使上述执行图像不与表示上述对象车道的划分线的划分线图像重叠的方式对上述执行图像进行显示。

8、在第2方式的车辆用显示控制装置中，与使执行图像与划分线图像重叠的方式进行显示的情况相比较，能够容易看到执行图像。

9、关于第3方式的车辆用显示控制装置，在第2方式的车辆用显示控制装置中，上述控制部使上述执行图像显示于表示上述对象车道的左侧的划分线的左侧划分线图像、与表示上述对象车道的右侧的划分线的右侧划分线图像之间。

10、在第3方式的车辆用显示控制装置中，能够直观地识别到车辆维持对象车道来进行行驶的这一情况。

11、关于第4方式的车辆用显示控制装置，在第3方式的车辆用显示控制装置中，上述受理部从上述乘客受理如下方式中的任1种显示方式，即：使上述执行图像与上述左侧划分线图像及上述右侧划分线图像分别邻接地显示上述执行图像的方式、将上述执行图像显示于上述左侧划分线图像与上述右侧划分线图像的中心的方式、将上述执行图像显示于上述左侧划分线图像与上述右侧划分线图像之间的整体的方式、以及将上述执行图像显示于从上述左侧划分线图像与上述右侧划分线图像之间的整体除去表示上述车辆的车辆图像而得的部分的方式。

12、在第4方式的车辆用显示控制装置中，乘客能够从使执行图像显示于左侧划分线图像与右侧划分线图像之间的多种显示方式之中选择所希望的显示方式。

13、关于第5方式的车辆用显示控制装置，在第1方式至第4方式中的任一方式的车辆用显示控制装置中，上述受理部在上述车辆进行行驶之前从上述乘客受理上述显示方式。

14、在第5方式的车辆用显示控制装置中，能够确保乘客的安全，且与未使执行图像以从乘客受理到的显示方式进行显示的情况相比较，乘客能够容易地掌握车道维持控制的执行状况。

15、根据本公开，与未使执行图像以从乘客受理到的显示方式进行显示的情况相比较，乘客能够容易地掌握车道维持控制的执行状况。

技术特征：

1.一种车辆用显示控制装置，其中，具备：

2.根据权利要求1所述的车辆用显示控制装置，其中，

3.根据权利要求2所述的车辆用显示控制装置，其中，

4.根据权利要求3所述的车辆用显示控制装置，其中，

5.根据权利要求1所述的车辆用显示控制装置，其中，

技术总结本发明的车辆用显示控制装置具备检测部、受理部和控制部。检测部对车辆正在行驶的对象车道中的划分线进行检测。受理部从车辆的乘客受理显示方式。控制部使显示部以受理到的显示方式对表示有无执行车辆维持对象车道来进行行驶的车道维持控制的执行图像进行显示。技术研发人员：辻野美树,山藤沙罗,铃木诚,服部贵俊,堀慧悟,村上和久,大庭慎司,吉本朋树,久保田陆人,福富大辅,高桥健太郎受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社技术研发日：技术公布日：2024/7/15