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具有集成到座椅靠背后部中的显示器的飞行器驾驶舱座椅和设置有这种座椅的驾驶舱的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:48:40

本发明涉及飞行器驾驶舱、更特别地涉及飞行器驾驶舱座椅。

背景技术:

1、通常,飞行器驾驶舱包括被称为驾驶控制件的控制件,这些控制件是驾驶飞行器所需的,分布在横向于飞行器延伸的仪表面板上。仪表面板或中央操纵台上还可以存在用于允许飞行员控制驾驶舱中的舒适度参数(例如,温度)的、被称为舒适度控制件的控制件。因此,当飞行员进入驾驶舱时,由于这些舒适度控制件随驾驶控制件一起结合在仪表面板或中央操纵台中,因此无法简单快速地触及这些舒适度控制件。

技术实现思路

1、本发明旨在提出一种新的控制界面,用于控制这些舒适度参数。

2、为此,本发明涉及一种驾驶舱座椅,该驾驶舱座椅包括具有后部面的座椅靠背和座垫,其特征在于,座椅靠背具有设备,该设备集成到座椅靠背的后部面中并且具有至少一个舒适度参数控制件以及显示区。

3、因此,进入驾驶舱时,舒适度参数控制件就易于可见并触及,并且进入的人员可以根据他或她的意愿直接调整他或她的环境。

4、本发明提供以下单独地或组合地采用的可选特征中的至少一个特征。

5、设备包括可移除部件,该可移除部件至少具有一些所述控制件、至少一个处理器、以及至少一个存储区。

6、设备包括触摸屏,通过简单地按压所述屏幕来致动控制件。

7、座椅靠背包括头枕,并且设备至少部分地集成到头枕中。

8、座椅靠背包括壳体,座椅靠背的后部面于是对应于壳体的后部面,并且设备在相对于水平面倾斜的面上集成到所述壳体的上部部分中。

9、本发明还涉及一种驾驶舱,该驾驶舱设置有具有上文所呈现的特征中的一个或多个特征的座椅,其特征在于,驾驶舱包括仪表面板,该仪表面板具有与舒适度控制件隔离的驾驶控制件,这些舒适度控制件从设备是可触及的,该设备集成到至少一个驾驶舱座椅的后部面中。

10、本发明还涉及一种用于控制驾驶舱的舒适度参数的方法,其特征在于,控制的至少一部分使用舒适度控制件执行,这些舒适度控制件属于集成到所述驾驶舱的至少一个座椅的后部面中的设备,这些设备具有显示区。

11、本发明提供以下单独地或组合地采用的可选特征中的至少一个特征。

12、该方法包括控制显示区,以为驾驶舱提供临时、替代性或补充照明。

13、某些舒适度控制件从设备是可触及的,并且还可从仪表面板外部在驾驶舱中以一定距离触及。

14、设备激活与控制参数相关联的舒适度控制件,这些控制参数根据由设备的识别装置识别的用户确定。

技术特征:

1.一种驾驶舱座椅(8),所述驾驶舱座椅包括具有后部面(12)的座椅靠背(10)和座垫(11),其特征在于,所述座椅靠背具有设备(14),所述设备集成到所述座椅靠背的后部面(12)中并且具有至少一个舒适度参数控制件(28)以及显示区(16)。

2.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述设备(14)包括可移除部件(38b),所述可移除部件至少具有一些所述控制件(28)、至少一个处理器(19)、以及至少一个存储区(21)。

3.根据权利要求1和2中任一项所述的座椅,其特征在于,所述设备(14)包括触摸屏(30),通过简单地按压所述屏幕来致动控制件(28)。

4.根据权利要求1至3之一所述的座椅,其特征在于,所述座椅靠背(10)包括头枕(20),并且所述设备(14)至少部分地集成到所述头枕中。

5.根据权利要求1至3之一所述的座椅,其特征在于,所述座椅靠背(10)包括壳体(22),所述座椅靠背的后部面(12)于是对应于所述壳体的后部面(12a),并且所述设备(14)在相对于水平面倾斜的面(36)上集成到所述壳体的上部部分中。

6.一种设置有根据权利要求1至5之一所述的座椅的驾驶舱,其特征在于,所述驾驶舱包括仪表面板(6),所述仪表面板具有与舒适度控制件(28)隔离的驾驶控制件(9),所述舒适度控制件从所述设备(14)是可触及的,所述设备集成到至少一个驾驶舱座椅的所述后部面(12)中。

7.一种用于控制驾驶舱(2)的舒适度参数的方法,其特征在于,所述控制的至少一部分使用舒适度控制件(28)执行,所述舒适度控制件属于集成到所述驾驶舱(2)的至少一个座椅(8)的后部面(12)中的设备(14),所述设备具有显示区(16)。

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法包括控制所述显示区(16),以为所述驾驶舱提供临时、替代性或补充照明。

9.根据权利要求7和8中任一项所述的方法,其特征在于,某些舒适度控制件(28)从所述设备(14)是可触及的,并且还能够从所述仪表面板(6)外部在所述驾驶舱中以一定距离触及。

10.根据权利要求7至9之一所述的方法,其特征在于,所述设备(14)激活与控制参数相关联的舒适度控制件(28),所述控制参数根据由所述设备的识别装置(40)识别的用户确定。

技术总结本公开涉及具有集成到座椅靠背后部中的显示器的飞行器驾驶舱座椅和设置有这种座椅的驾驶舱。本发明涉及一种驾驶舱座椅(8),该驾驶舱座椅包括具有后部面(12)的座椅靠背(10)和座垫(11),其特征在于,该座椅靠背具有设备(14),该设备集成到座椅靠背的后部面(12)中并且具有至少一个舒适度参数控制件(28)以及显示区(16)。因此,进入驾驶舱时,舒适度参数控制件就易于可见并触及,并且进入的人员可以根据他或她的意愿直接调整他或她的环境。本发明还涉及一种设置有这种座椅的驾驶舱以及一种用于从这种座椅控制舒适度参数的方法。技术研发人员:J·扎内博尼受保护的技术使用者:空中客车简化股份公司技术研发日:技术公布日:2024/6/2

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