一种便携式液压油加油工具的制作方法

本技术属于加油设备，特别涉及一种便携式液压油加油工具。

背景技术：

1、在现有的加油工具的种类繁多，航空器的液压组件采用的加油设备往往是落地式的，通过较大的压力，可以将液压油通过管路加入液压组件。航空器的停场场地往往面积较大，航空器之间的间隔距离较远，对于航空器临时停场巡检养护，部分航空器的液压组件需要少量补油，而使用现有的加油设备，虽然可以移动，但由于其体积较大，移动较为缓慢，并且操作较为繁琐，导致航空器的停场时间较长。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便携式液压油加油工具，旨在解决上述背景技术中现有的加油设备体积较大，移动缓慢，操作繁琐，对于临时停场的航空器液压组件补油效率较低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

3、一种便携式液压油加油工具，包括用于固定液压油罐的固定机构，以及与固定机构连接的加油机构，所述加油机构包括水平设置的支撑件，所述支撑件内设有连通的第一加油腔和第二加油腔，所述第一加油腔的一端设置加油管，所述第一加油腔与第二加油腔的连接处设有第一单向阀，所述第一加油腔与加油管的连接处设有第二单向阀，第一加油腔内设有与其滑动配合的推板，所述支撑件穿设并滑动连接推杆和泄压杆，所述推杆的一端与推板连接，另一端穿出支撑件，并且端部设有手持部，所述泄压杆的杆体穿过第二加油腔，并且杆体的底端穿入液压油罐，所述杆体设有吸液孔道，所述吸液孔道的顶端位于第二加油腔内，底端位于液压油罐内。

4、进一步的，所述固定机构包括设置于支撑件底部的盖体，以及位于盖体下方的托架，所述盖体底部设有用于嵌入液压油罐顶部的第一凹槽，所述托架顶面设有用于嵌入液压油罐底部的第二凹槽，所述第一凹槽两侧竖向设置连接板，所述连接板底部设有连接孔，所述第二凹槽两侧对应设置连接槽，托架设有与连接槽垂直连通的定位孔，连接板底部穿入连接槽，对位的连接孔和定位孔通过定位销固定。

5、进一步的，所述杆体底部设置齿形刀刃。

6、进一步的，所述第一凹槽内设有密封垫圈，所述盖体设有供杆体穿过的通孔，所述密封垫圈套设于通孔外侧。

7、进一步的，所述泄压杆包括端头和杆体，所述杆体与端头之间设置螺纹杆，所述支撑件设有螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹配合。

8、相比于现有技术的缺点和不足，本实用新型具有以下有益效果。

9、1.本实用新型提供一种便携式液压油加油工具，通过固定机构固定液压油罐，将该加油工具携带并移动至液压组件附近，减小液压油组件与液压油罐之间的高度差，从而降低加油所需的压力，手持部带动推杆往复移动，使推板在第一加油腔内往复移动，液压油罐内的油液依次通过吸液孔道、第二加油腔、第一单向阀、第一加油腔、第二单向阀，最后通过加油管注入液压油组件。由于加油组件体积小巧，易于携带，配合液压油罐，便于对临时停场航空器的液压组件进行快速补油，有利于提升航空器的巡检养护效率，从而减少航空器的停场时间。

10、2.固定机构中，盖体和托架之间通过连接板和连接槽插接配合，并通过定位销固定，便于液压油罐的快速装卸，拆卸液压油罐时，抬升泄压杆，使吸液孔道的顶端移动至支撑件外侧，液压油罐与外部空气连通，实现液压油罐的快速泄压，便于液压油罐的拆卸。

技术特征：

1.一种便携式液压油加油工具，其特征在于，包括用于固定液压油罐（15）的固定机构（2），以及与固定机构（2）连接的加油机构（1），所述加油机构（1）包括水平设置的支撑件（4），所述支撑件（4）内设有连通的第一加油腔（5）和第二加油腔（9），所述第一加油腔（5）的一端设置加油管（3），所述第一加油腔（5）与第二加油腔（9）的连接处设有第一单向阀（11），所述第一加油腔（5）与加油管（3）的连接处设有第二单向阀（10），第一加油腔（5）内设有与其滑动配合的推板（6），所述支撑件（4）穿设并滑动连接推杆（7）和泄压杆（18），所述推杆（7）的一端与推板（6）连接，另一端穿出支撑件（4），并且端部设有手持部（8），所述泄压杆（18）的杆体（20）穿过第二加油腔（9），并且杆体（20）的底端穿入液压油罐（15），所述杆体（20）设有吸液孔道（21），所述吸液孔道（21）的顶端位于第二加油腔（9）内，底端位于液压油罐（15）内。

2.如权利要求1所述的便携式液压油加油工具，其特征在于，所述固定机构（2）包括设置于支撑件（4）底部的盖体（12），以及位于盖体（12）下方的托架（13），所述盖体（12）底部设有用于嵌入液压油罐（15）顶部的第一凹槽（16），所述托架（13）顶面设有用于嵌入液压油罐（15）底部的第二凹槽（17），所述第一凹槽（16）两侧竖向设置连接板（14），所述连接板（14）底部设有连接孔（31），所述第二凹槽（17）两侧对应设置连接槽（28），托架（13）设有与连接槽（28）垂直连通的定位孔（29），连接板（14）底部穿入连接槽（28），对位的连接孔（31）和定位孔（29）通过定位销（30）固定。

3.如权利要求2所述的便携式液压油加油工具，其特征在于，所述杆体（20）底部设置齿形刀刃（27）。

4.如权利要求3所述的便携式液压油加油工具，其特征在于，所述第一凹槽（16）内设有密封垫圈（26），所述盖体（12）设有供杆体（20）穿过的通孔（23），所述密封垫圈（26）套设于通孔（23）外侧。

5.如权利要求1所述的便携式液压油加油工具，其特征在于，所述泄压杆（18）包括端头（19）和杆体（20），所述杆体（20）与端头（19）之间设置螺纹杆（24），所述支撑件（4）设有螺纹孔（25），所述螺纹杆（24）与螺纹孔（25）螺纹配合。

技术总结本技术公开一种便携式液压油加油工具，属于加油设备技术领域，包括固定机构和加油机构，加油机构包括支撑件，支撑件内设有连通的第一加油腔和第二加油腔，第一加油腔的一端设置加油管，第一加油腔与第二加油腔的连接处设有第一单向阀，第一加油腔与加油管的连接处设有第二单向阀，第一加油腔内设有与其滑动配合的推板，支撑件穿设并滑动连接推杆和泄压杆，推杆的一端与推板连接，另一端穿出支撑件，并且端部设有手持部，泄压杆的杆体穿过第二加油腔，并且杆体的端部穿入液压油罐，杆体设有吸液孔道，吸液孔道的顶端位于第二加油腔内，底端位于液压油罐内。本技术结构简单，易于携带，便于临时停场航空器的液压油组件快速补油。技术研发人员：陈陆阳,潘建德,李政良受保护的技术使用者：甘肃公航旅金汇通用航空有限公司技术研发日：20240403技术公布日：2024/6/5