一种飞机上圆形机载设备连接结构的制作方法

本申请属于飞机上圆形机载设备连接结构设计，具体涉及一种飞机上圆形机载设备连接结构。

背景技术：

1、飞机上蓄压器、电机、电泵外壁呈圆形，为圆形机载设备，该类机载设备外壁缺少挂耳等连接结构，尤其考虑特殊位置吊装，需要通过支架等连接结构连接到机体上。

2、当前，飞机上圆形机载设备连接结构难以进行有效承载，抗振动能力弱，并需要较高的加工精度，保证与圆形机载设备尺寸适配，实际中，难以做到，不能够保证对圆形机载设备的可靠固定。

3、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种飞机上圆形机载设备连接结构，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

2、本申请的技术方案是：

3、一种飞机上圆形机载设备连接结构，包括：

4、底板，连接到机体上；

5、两个侧向支撑缘条，垂直连接在底板上；

6、支撑板，垂直连接在两个侧向支撑缘条之间，以及垂直连接在底板上，背向底板的一侧边缘具有半圆形开口；

7、底部缘条，中间部位呈圆弧形，连接在半圆形开口中；底部缘条两端外向弯折，连接在支撑板背向底板的一侧边缘上，以及连接到两个侧向支撑缘条上；

8、横向传载缘条，垂直连接在支撑板上，两端连接到两个侧向支撑缘条上；

9、多个竖向传载缘条，垂直连接在支撑板上，其中，部分两端连接在底部缘条、横向传载缘条之间，部分连接在横向传载缘条、底板之间；

10、顶部缘条，中间部位呈圆弧形；顶部缘条两端外向弯折，连接到底部缘条外向弯折的两端上；顶部缘条、底部缘条中间圆弧形部位配合箍紧圆形机载设备。

11、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机上圆形机载设备连接结构中，底板、侧向支撑缘条、支撑板、底部缘条、横向传载缘条、竖向传载缘条为一体成型结构。

12、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机上圆形机载设备连接结构中，底板通过螺栓连接到机体上；

13、顶部缘条、底部缘条外向弯折的两端之间通过螺栓连接。

14、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机上圆形机载设备连接结构中，顶部缘条圆弧形中间部位的中间处断开，且具有外向凸出，两个外向凸出之间通过螺栓连接。

15、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机上圆形机载设备连接结构中，底板、侧向支撑缘条、支撑板、底部缘条、横向传载缘条、竖向传载缘条及其顶部缘条有两组，分布在圆形机载设备两端。

16、本申请至少存在以下有益技术效果：

17、提供一种飞机上圆形机载设备连接结构，领域内技术人员可以理解的是，其设计以顶部缘条、底部缘条中间圆弧形部位配合箍紧圆形机载设备，进而通过支撑板、底板连接到机体上，其间可通过侧向支撑缘条、横向传载缘条、竖向传载缘条进行传载，具有较高的传载效率，承载能力强，且可通过设计底板、侧向支撑缘条、横向传载缘条、竖向传载缘条的尺寸厚度及其相对分布位置，提高连接结构的抗振动能力。

技术特征：

1.一种飞机上圆形机载设备连接结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的飞机上圆形机载设备连接结构，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的飞机上圆形机载设备连接结构，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的飞机上圆形机载设备连接结构，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的飞机上圆形机载设备连接结构，其特征在于，

技术总结本申请属于飞机上圆形机载设备连接结构设计技术领域，具体涉及一种飞机上圆形机载设备连接结构，设计以顶部缘条、底部缘条中间圆弧形部位配合箍紧圆形机载设备，进而通过支撑板、底板连接到机体上，其间可通过侧向支撑缘条、横向传载缘条、竖向传载缘条进行传载，具有较高的传载效率，承载能力强，且可通过设计底板、侧向支撑缘条、横向传载缘条、竖向传载缘条的尺寸厚度及其相对分布位置，提高连接结构的抗振动能力。技术研发人员：卢丽金,刘江华,熊峰,党晓艳,赵冬强受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所技术研发日：20231208技术公布日：2024/7/9