折叠推车的车架结构的制作方法

本技术涉及一种折叠推车，尤其涉及一种折叠推车的车架结构。

背景技术：

1、为了方便自驾游、户外野营等活动的物品搬运，现在都随车携带手拉折叠车，到达目的地后，将自驾游、户外野营所需的各种物品放在搬运车上拖行，可以大大减轻消费者大包小包提在手上的烦恼。

2、现有的折叠车的结构中，折叠车一般是左右靠拢折叠的，折叠车在折叠时，需要用两手从两边推挤折叠车的两侧，使车架整体相互靠拢，折叠与展开的过程较为繁琐，操作不方便。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种折叠或展开操作更加便捷的折叠推车的车架结构。

2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：折叠推车的车架结构，包括底架和顶架，所述底架与顶架之间设置有呈“x”状的连接架，所述连接架顶部的第一端转动连接在顶架上，所述顶架上设置有与其滑动连接的第一滑块，所述连接架顶部的第二端转动连接在第一滑块上，所述连接架底部的第一端转动连接在底架上，所述底架上设置有与其滑动连接的滑座，所述连接架底部的第二端转动连接在滑座上，所述底架上设置有用于支撑顶架的支撑架，所述支撑架的顶端与顶架可拆卸连接，所述支撑架的底端铰接在底架上，所述支撑架上设置有与其滑动连接的第二滑块，所述第二滑块上铰接有连杆，所述连杆的另一端铰接在滑座上，所述支撑架通过连杆带动滑座在底架上移动，所述滑座通过连接架带动第一滑块在顶架上移动。

3、本实用新型的进一步优选方案为：所述连接架包括u型管和两根直杆，所述u型管包括承托部和两根连接杆，两根连接杆分别设在所述承托部的两端，两根直杆的中间部处分别与两根连接杆的中间部处相铰接。

4、本实用新型的进一步优选方案为：所述连接杆的顶端转动连接在顶架上，所述连接杆的底端转动连接在滑座上，所述直杆的顶端转动连接在第一滑块上，所述直杆的底端转动连接在底架上。

5、本实用新型的进一步优选方案为：所述支撑架的顶端设置有卡接件，所述卡接件上开设有第一卡槽，所述顶架与第一卡槽卡接配合。

6、本实用新型的进一步优选方案为：所述底架上设置有拉手，所述拉手的底端转动连接在底架上，所述拉手与支撑架可拆卸连接。

7、本实用新型的进一步优选方案为：所述拉手包括拉杆和手握部，所述手握部转动连接在拉杆的顶端，所述拉杆的底端铰接在底架上，所述拉杆与支撑架可拆卸连接。

8、本实用新型的进一步优选方案为：所述支撑架上设置有限位块，所述限位块位于支撑架上靠下方位置，所述限位块用于挡住第二滑块以限制第二滑块移动。

9、本实用新型的进一步优选方案为：所述限位块上开设有放置槽，所述放置槽与连杆相对应。

10、本实用新型的进一步优选方案为：所述底架上设置有第一承托件和第二承托件，所述第一承托件转动连接在底架上，底架上设置有第三滑块，所述第二承托件转动连接在第三滑块上。

11、本实用新型的进一步优选方案为：所述底架上位于底架的后端设置有两个滚动轮，所述底架上位于底架的前端设置有转向轮。

12、与现有技术相比，本实用新型的优点是折叠时，向外拉动支撑架，支撑架通过连杆带动滑座在底架上移动，滑座通过连接架带动第一滑块在顶架上移动，使顶架与底架相互靠拢，顶架与底架完全合拢后，向内翻折支撑架，将支撑架收放在顶架的上方完成收折，折叠过程简单，折叠操作更加方便。

技术特征：

1.折叠推车的车架结构，其特征在于：包括底架和顶架，所述底架与顶架之间设置有呈“x”状的连接架，所述连接架顶部的第一端转动连接在顶架上，所述顶架上设置有与其滑动连接的第一滑块，所述连接架顶部的第二端转动连接在第一滑块上，所述连接架底部的第一端转动连接在底架上，所述底架上设置有与其滑动连接的滑座，所述连接架底部的第二端转动连接在滑座上，所述底架上设置有用于支撑顶架的支撑架，所述支撑架的顶端与顶架可拆卸连接，所述支撑架的底端铰接在底架上，所述支撑架上设置有与其滑动连接的第二滑块，所述第二滑块上铰接有连杆，所述连杆的另一端铰接在滑座上，所述支撑架通过连杆带动滑座在底架上移动，所述滑座通过连接架带动第一滑块在顶架上移动。

2.根据权利要求1所述的折叠推车的车架结构，其特征在于：所述连接架包括u型管和两根直杆，所述u型管包括承托部和两根连接杆，两根连接杆分别设在所述承托部的两端，两根直杆的中间部处分别与两根连接杆的中间部处相铰接。

3.根据权利要求2所述的折叠推车的车架结构，其特征在于：所述连接杆的顶端转动连接在顶架上，所述连接杆的底端转动连接在滑座上，所述直杆的顶端转动连接在第一滑块上，所述直杆的底端转动连接在底架上。

4.根据权利要求1所述的折叠推车的车架结构，其特征在于：所述支撑架的顶端设置有卡接件，所述卡接件上开设有第一卡槽，所述顶架与第一卡槽卡接配合。

5.根据权利要求1所述的折叠推车的车架结构，其特征在于：所述底架上设置有拉手，所述拉手的底端转动连接在底架上，所述拉手与支撑架可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的折叠推车的车架结构，其特征在于：所述拉手包括拉杆和手握部，所述手握部转动连接在拉杆的顶端，所述拉杆的底端铰接在底架上，所述拉杆与支撑架可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的折叠推车的车架结构，其特征在于：所述支撑架上设置有限位块，所述限位块位于支撑架上靠下方位置，所述限位块用于挡住第二滑块以限制第二滑块移动。

8.根据权利要求7所述的折叠推车的车架结构，其特征在于：所述限位块上开设有放置槽，所述放置槽与连杆相对应。

9.根据权利要求1所述的折叠推车的车架结构，其特征在于：所述底架上设置有第一承托件和第二承托件，所述第一承托件转动连接在底架上，底架上设置有第三滑块，所述第二承托件转动连接在第三滑块上。

10.根据权利要求1所述的折叠推车的车架结构，其特征在于：所述底架上位于底架的后端设置有两个滚动轮，所述底架上位于底架的前端设置有转向轮。

技术总结本技术公开了折叠推车的车架结构，特点是底架与顶架之间设置有呈“X”状的连接架，底架上设置有用于支撑顶架的支撑架，支撑架的顶端与顶架可拆卸连接，支撑架的底端铰接在底架上，支撑架上设置有与其滑动连接的第二滑块，第二滑块上铰接有连杆，连杆的另一端铰接在滑座上，支撑架通过连杆带动滑座在底架上移动，滑座通过连接架带动第一滑块在顶架上移动；优点是支撑架通过连杆带动滑座在底架上移动，滑座通过连接架带动第一滑块在顶架上移动，使顶架与底架相互靠拢，顶架与底架完全合拢后，向内翻折支撑架，将支撑架收放在顶架的上方完成收折，折叠过程简单，折叠操作更加方便。技术研发人员：周小欧,舒汉泳,严伟财,朱静茹受保护的技术使用者：武义本能户外用品有限公司技术研发日：20240115技术公布日：2024/7/11