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充电口滑盖组件及汽车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:20:30

本申请涉及汽车,特别是涉及充电口滑盖组件及汽车。

背景技术:

1、随着新能源电池技术的发展,新能源汽车的市场占有率快速提高,而新能源汽车需要经常充电以维持汽车使用。新能源汽车的充电口通常采用鹅颈充电口盖,然而鹅颈式充电口盖具有以下缺点:1.鹅颈式充电口盖需要用户手动安装,且安装过程复杂,其智能化程度低,不能给用户带来更多的便利;2.鹅颈式充电口盖的存在型式单一,外观不够精致,其在开启时突出于汽车的表面,既不安全也不美观。

技术实现思路

1、基于此,有必要针对现有技术中鹅颈式充电口盖智能化程度低、视觉效果差的问题,提供一种充电口滑盖组件及汽车。

2、一种充电口滑盖组件,所述充电口滑盖组件包括底座、充电口盖和驱动组件;所述底座开设有充电接口。所述充电口盖滑动连接于所述底座,且所述充电口盖配置为能够在开启位置和闭合位置之间滑动,当所述充电口盖位于所述闭合位置时,所述充电口盖遮挡所述充电接口,当所述充电口盖位于所述开启位置时,所述充电接口暴露于外部。所述驱动组件作用于所述充电口盖并配置为能够带动所述充电口盖在所述开启位置和所述闭合位置之间滑动。

3、在其中一个实施例中,所述驱动组件包括驱动件、牵引件和滑动件,所述驱动件作用于所述牵引件并带动所述牵引件移动,所述滑动件滑动连接于所述底座且固定连接于所述牵引件以与所述牵引件同步移动,所述充电口盖连接于所述滑动件。

4、在其中一个实施例中,所述底座开设有滑槽,所述充电口盖凸设有滑柱,所述滑柱滑动设置于所述滑槽,且所述滑柱贯穿所述滑槽并连接所述滑动件,所述滑槽包括首端和尾端,当所述滑柱位于所述首端时,所述充电口盖位于所述闭合位置,当所述滑柱位于所述尾端时,所述充电口盖位于所述开启位置。

5、在其中一个实施例中,所述底座的背离所述滑槽所在侧面的侧面凸设有限位条,所述限位条围合形成与所述滑槽相适配的限位槽,所述充电口盖至少包括相背设置的两个所述滑柱,且至少一个所述滑柱滑动设置于所述限位槽。

6、在其中一个实施例中,所述驱动组件还包括传动件,所述传动件转动设置于所述底座,且所述牵引件传动连接于所述传动件以使所述传动件转动能够带动所述牵引件移动,且所述驱动件用于带动所述传动件转动。

7、在其中一个实施例中,所述驱动件还包括至少一个限位轮,所述牵引件张紧于所述限位轮和所述传动件之间,所述限位轮转动连接于所述底座。

8、在其中一个实施例中,所述底座凸设有限位柱,所述限位轮套设于所述限位柱外周且配置为能够相对所述限位柱转动。

9、在其中一个实施例中,所述驱动件包括输出齿轮,所述传动件的一端设有与所述输出齿轮啮合传动的输入齿轮,所述传动件的另一端转动连接于所述底座。

10、在其中一个实施例中,所述充电口滑盖组件还包括密封条,所述密封条连接于所述底座且环绕所述充电接口设置。

11、一种汽车,包括上述任一实施例所述的充电口滑盖组件。

12、上述方案中所提供的充电口滑盖组件,通过设置滑动连接于底座的充电口盖,并配置驱动充电口盖的驱动组件,从而能够实现驱动组件带动充电口盖自动开启和自动闭合,从而提高充电口滑盖组件的智能化程度,同时,充电口盖采用滑动的方式,相较于鹅颈式充电口盖在开启时突出于车体表面,本申请所提供的充电口盖在开启时,充电口盖被壳体遮挡,充电口盖对汽车的外观没有影响,从而提高汽车的外观美观程度,也没有充电口盖突出于车体而存在的外观刮伤风险。

技术特征:

1.一种充电口滑盖组件,其特征在于,所述充电口滑盖组件包括:

2.根据权利要求1所述的充电口滑盖组件,其特征在于,所述驱动组件包括驱动件、牵引件和滑动件,所述驱动件作用于所述牵引件并带动所述牵引件移动,所述滑动件滑动连接于所述底座且固定连接于所述牵引件以与所述牵引件同步移动,所述充电口盖连接于所述滑动件。

3.根据权利要求2所述的充电口滑盖组件,其特征在于,所述底座开设有滑槽,所述充电口盖凸设有滑柱,所述滑柱滑动设置于所述滑槽,且所述滑柱贯穿所述滑槽并连接所述滑动件,所述滑槽包括首端和尾端,当所述滑柱位于所述首端时,所述充电口盖位于所述闭合位置,当所述滑柱位于所述尾端时,所述充电口盖位于所述开启位置。

4.根据权利要求3所述的充电口滑盖组件,其特征在于,所述底座的背离所述滑槽所在侧面的侧面凸设有限位条,所述限位条围合形成与所述滑槽相适配的限位槽,所述充电口盖至少包括相背设置的两个所述滑柱,且至少一个所述滑柱滑动设置于所述限位槽。

5.根据权利要求2所述的充电口滑盖组件,其特征在于,所述驱动组件还包括传动件,所述传动件转动设置于所述底座,且所述牵引件传动连接于所述传动件以使所述传动件转动能够带动所述牵引件移动,且所述驱动件用于带动所述传动件转动。

6.根据权利要求5所述的充电口滑盖组件,其特征在于,所述驱动件还包括至少一个限位轮,所述牵引件张紧于所述限位轮和所述传动件之间,所述限位轮转动连接于所述底座。

7.根据权利要求6所述的充电口滑盖组件,其特征在于,所述底座凸设有限位柱,所述限位轮套设于所述限位柱外周且配置为能够相对所述限位柱转动。

8.根据权利要求5所述的充电口滑盖组件,其特征在于,所述驱动件包括输出齿轮,所述传动件的一端设有与所述输出齿轮啮合传动的输入齿轮,所述传动件的另一端转动连接于所述底座。

9.根据权利要求1所述的充电口滑盖组件,其特征在于,所述充电口滑盖组件还包括密封条,所述密封条连接于所述底座且环绕所述充电接口设置。

10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一所述的充电口滑盖组件。

技术总结本申请涉及一种充电口滑盖组件及汽车。充电口滑盖组件包括底座、充电口盖和驱动组件;底座开设有充电接口。充电口盖滑动连接于底座,且充电口盖配置为能够在开启位置和闭合位置之间滑动,当充电口盖位于闭合位置时,充电口盖遮挡充电接口,当充电口盖位于开启位置时,充电接口暴露于外部。驱动组件作用于充电口盖并配置为能够带动充电口盖在开启位置和闭合位置之间滑动。上述方案能够实现驱动组件带动充电口盖自动开启和自动闭合,从而提高充电口滑盖组件的智能化程度,且充电口盖在开启时,充电口盖被壳体遮挡,充电口盖对汽车的外观没有影响,从而提高汽车的外观美观程度,也没有充电口盖突出于车体而存在的外观刮伤风险。技术研发人员:盛春龙,陈俊鹏,李茂华,王鹏翔,李柳林受保护的技术使用者:浙江零跑科技股份有限公司技术研发日:20231208技术公布日:2024/7/18

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