技术新讯 > 塑料加工应用技术 > 汽车表盘立体刻度烫铆工装的制作方法  >  正文

汽车表盘立体刻度烫铆工装的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 03:12:02

本技术涉及汽车表盘加工,具体为汽车表盘立体刻度烫铆工装。

背景技术:

1、汽车中的仪表指针由多个配件组成,铆接柱插入铆接孔内后把铆接柱的一段热铆即可把透明指针体铆接到不透明盖上,

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了汽车表盘立体刻度烫铆工装,解决了上述提出的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:汽车表盘立体刻度烫铆工装,包括框架,所述框架的一侧固定连接有底板和顶部高于底板的增高板,所述增高板的一侧开设有用于对表盘进行定位的圆弧槽,所述框架的底部固定有刻度输送带,所述底板的内腔开设有位于刻度输送带上方的空槽,所述框架的内腔传动设置有通过电机驱动的输送带机构,所述输送带机构输送带的表面固定连接有推板,在使用时,将表盘底部朝上输送到底板上方,此时输送带机构带动推板运动挤压在表盘的表面,将表盘推挤到圆弧槽处进行固定,此时表盘表面的铆孔与空槽重合,然后通过刻度输送带将刻度输送到空槽下方,当刻度的铆杆与空槽重合时到位,此时通过烫铆机构进行按压铆接,将刻度与表盘铆接后,驱动气缸驱动升降板升起,带动表盘升起到增高板一侧,此时表盘的刻度从空槽内升起,此时输送带机构带动推板转动,将加工完毕的表盘推送到增高板处进行出料,然后重复进行加工,可以快速的对刻度进行定位铆接,并且出料十分方便,在自动进行定位的同时,可以不间断的循环进行加工。

3、作为本实用新型进一步的方案:所述底板的内腔通过内凹槽内置有通过气缸驱动的升降板。

4、作为本实用新型进一步的方案:所述推板设置有多个,且在输送带机构上均匀分布。

5、作为本实用新型进一步的方案:所述增高板的一侧开设有导向斜面,通过导向斜面的设置,便于经过加工后的表盘运动到增高板上方输出。

6、作为本实用新型进一步的方案:所述推板的最低水平位置高于增高板的最高水平位置。

7、本实用新型与现有技术相比具备以下有益效果:输送带机构带动推板转动,将加工完毕的表盘推送到增高板处进行出料,然后重复进行加工,可以快速的对刻度进行定位铆接,并且出料十分方便,在自动进行定位的同时,可以不间断的循环进行加工。

技术特征:

1.汽车表盘立体刻度烫铆工装,包括框架(2),其特征在于:所述框架(2)的一侧固定连接有底板(1)和顶部高于底板(1)的增高板(8),所述增高板(8)的一侧开设有用于对表盘进行定位的圆弧槽(9),所述框架(2)的底部固定有刻度输送带(5),所述底板(1)的内腔开设有位于刻度输送带(5)上方的空槽(11),所述框架(2)的内腔传动设置有通过电机驱动的输送带机构(3),所述输送带机构(3)输送带的表面固定连接有推板(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车表盘立体刻度烫铆工装,其特征在于:所述底板(1)的内腔通过内凹槽(6)内置有通过气缸驱动的升降板(7)。

3.根据权利要求1所述的汽车表盘立体刻度烫铆工装,其特征在于:所述推板(4)设置有多个,且在输送带机构(3)上均匀分布。

4.根据权利要求1所述的汽车表盘立体刻度烫铆工装,其特征在于:所述增高板(8)的一侧开设有导向斜面(10)。

5.根据权利要求1所述的汽车表盘立体刻度烫铆工装,其特征在于:所述推板(4)的最低水平位置高于增高板(8)的最高水平位置。

技术总结本技术涉及汽车表盘立体刻度烫铆工装,包括框架,所述框架的一侧固定连接有底板和顶部高于底板的增高板,所述增高板的一侧开设有用于对表盘进行定位的圆弧槽,所述框架的底部固定有刻度输送带,所述底板的内腔开设有位于刻度输送带上方的空槽,所述框架的内腔传动设置有通过电机驱动的输送带机构,本技术涉及汽车表盘加工技术领域。该汽车表盘立体刻度烫铆工装,输送带机构带动推板转动,将加工完毕的表盘推送到增高板处进行出料,然后重复进行加工,可以快速的对刻度进行定位铆接,并且出料十分方便,在自动进行定位的同时,可以不间断的循环进行加工。技术研发人员:潘伟厦,朱丰城,邓伟受保护的技术使用者:黄山金马科技有限公司技术研发日:20231102技术公布日:2024/6/30

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240723/211921.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。