发动机高位冷却进风口的制作方法

本技术涉及进气口，特别涉及发动机高位冷却进风口。

背景技术：

1、玉米农业机械和碎草机、锄草机等农业机械，多数用小型内燃发动机作为动力，这些发动机通常用流动的风进行冷却。具体是发动机设置冷却风扇，把空气从进风口吸入，再吹到汽缸头和曲轴箱体部位，带走燃油燃烧传到外表的高温，保证发动机正常工作。

2、但是上述玉米农业机械、碎草机、锄草机等农业机械，本身比较低矮，或者由于发动机安装的位置比较低，机械在工作过程中产生很多草或秸秆的碎末，也会带起大量沙砾尘土，容易通过进风口吸入；发动机的进风口通常是比较细小的孔，容易被杂物堵住，吸入的碎末和沙尘，容易被吸附在进风口的小孔上或者缸头的散热片上，导致堵塞，影响散热，甚至于完全失去散热功能；由于发动机缸头部位的高温，不但可能导致发动机高温损坏，而且由于高温会把吸附的碎末烤干引燃，导致机械起火事故；位置较低的发动机上的发动机进风口，即便吸附了大量粉末灰尘，也不容易观察到，造成容易失去人工清理的时机。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供发动机高位冷却进风口，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供发动机高位冷却进风口，以解决目前在玉米农业机械、碎草机、锄草机等农业机械（以下简称农业机械）由于进风口位置低矮造成的吸附碎末和沙尘的缺陷，继而造成损坏或失火的风险的问题。

2、本实用新型发动机高位冷却进风口的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、本实用新型提供了发动机高位冷却进风口，具体包括：农业机械和进气部分；所述农业机械上安装有发动机冷却器；所述连接座为阶梯状结构，当连接座安装在发动机冷却器上时，连接座后侧部分的外壁与发动机冷却器的内壁接触，且连接座的阶梯位置与发动机冷却器的前端面接触；所述进气部分由连接座、固定螺栓、辅助座、进气管、进气头、进气孔、罩体和固定座组成，连接座通过六个固定螺栓固定连接在发动机冷却器上。

4、可选地，所述连接座前端面焊接有一个辅助座，辅助座为环形结构，辅助座的前端面位于固定螺栓前端的前侧位置，辅助座为固定螺栓的防护结构。

5、可选地，所述固定螺栓尾端的外壁与辅助座的内壁弹性接触，辅助座为固定螺栓的抵紧结构。

6、可选地，所述连接座上连接有进气管，进气管上安装有一个用于进气管固定的固定座，固定座通过两个螺栓固定在农业机械上。

7、可选地，所述进气管上方一端连接有进气头，进气头上成环形阵列状开设有进气孔，进气孔的宽度为0.5cm，环形阵列状开设的进气孔共同组成了进气头的扩散式进气结构。

8、可选地，所述进气头上安装有一个罩体，罩体为圆柱形罩状结构，罩体内壁与进气头的外壁之间的间隙为0.3cm，罩体为进气头的防护结构。

9、有益效果

10、本申请通过辅助座的设置，首先，能够实现固定螺栓的磕碰防护，其次，能够实现固定螺栓的防松动，具体如下：首先，因连接座前端面焊接有一个辅助座，辅助座为环形结构，辅助座的前端面位于固定螺栓前端的前侧位置，辅助座为固定螺栓的防护结构，在玉米收获过程中通过辅助座可降低固定螺栓与玉米地中石块的碰撞几率，也就避免了因固定螺栓与石块碰撞导致变性，进而导致无法拆卸现象；

11、其次，因固定螺栓尾端的外壁与辅助座的内壁弹性接触，辅助座为固定螺栓的抵紧结构，在玉米收获过程中可降低固定螺栓松动的几率，进而也就避免了因固定螺栓松动导致连接座处密封不严，最终避免了因为连接座处密封不严而造成设备性能降低的现象。

12、此外，通过罩体的设置，因进气头上安装有一个罩体，罩体为圆柱形罩状结构，罩体内壁与进气头的外壁之间的间隙为0.3cm，罩体为进气头的防护结构，在使用过程中，通过罩体的设置，一方面，能够防止进气头磕碰损伤，另一方面，能够降低秸秆碎屑进入到进气管内的几率。

13、此外，农业机械在工作时，产生大量秸秆碎末并且扬起大量沙砾灰尘，越是低矮处浓度越高，但是在扶把位置的高度，碎末和沙尘很少，被吸入进风头的就很少，而且由于进风孔尺寸较小，有一定的过滤作用，就避免了造成发动机冷却系统吸入碎末沙尘堵塞而产生的损坏。

14、另外，由于进风头的位置比较高，如果进风孔吸附了较多的碎末沙尘，操作人员也很容易看到，可以及时清理避免严重堵塞。

15、此外，通过连接座的设置，因连接座为阶梯状结构，当连接座安装在发动机冷却器上时，连接座后侧部分的外壁与发动机冷却器的内壁接触，且连接座的阶梯位置与发动机冷却器的前端面接触，此时可提高连接座与发动机冷却器接触位置的密封性能，防止出现漏气现象。

技术特征：

1.发动机高位冷却进风口，其特征在于，包括：农业机械(1)和进气部分(3)；所述农业机械(1)上安装有发动机冷却器(2)；所述进气部分(3)由连接座(301)、固定螺栓(302)、辅助座(303)、进气管(304)、进气头(305)、进气孔(306)、罩体(307)和固定座(308)组成，连接座(301)通过六个固定螺栓(302)固定连接在发动机冷却器(2)上，连接座(301)为阶梯状结构，当连接座(301)安装在发动机冷却器(2)上时，连接座(301)后侧部分的外壁与发动机冷却器(2)的内壁接触，且连接座(301)的阶梯位置与发动机冷却器(2)的前端面接触。

2.如权利要求1所述发动机高位冷却进风口，其特征在于：所述连接座(301)前端面焊接有一个辅助座(303)，辅助座(303)为环形结构，辅助座(303)的前端面位于固定螺栓(302)前端的前侧位置，辅助座(303)为固定螺栓(302)的防护结构。

3.如权利要求1所述发动机高位冷却进风口，其特征在于：所述固定螺栓(302)尾端的外壁与辅助座(303)的内壁弹性接触，辅助座(303)为固定螺栓(302)的抵紧结构。

4.如权利要求1所述发动机高位冷却进风口，其特征在于：所述连接座(301)上连接有进气管(304)，进气管(304)上安装有一个用于进气管(304)固定的固定座(308)，固定座(308)通过两个螺栓固定在农业机械(1)上。

5.如权利要求1所述发动机高位冷却进风口，其特征在于：所述进气管(304)上方一端连接有进气头(305)，进气头(305)上成环形阵列状开设有进气孔(306)，进气孔(306)的宽度为0.5cm，环形阵列状开设的进气孔(306)共同组成了进气头(305)的扩散式进气结构。

6.如权利要求1所述发动机高位冷却进风口，其特征在于：所述进气头(305)上安装有一个罩体(307)，罩体(307)为圆柱形罩状结构，罩体(307)内壁与进气头(305)的外壁之间的间隙为0.3cm，罩体(307)为进气头(305)的防护结构。

技术总结本技术提供了发动机高位冷却进风口，涉及进气口技术领域，包括：农业机械和进气部分；所述农业机械上安装有发动机冷却器；所述连接座为阶梯状结构，当连接座安装在发动机冷却器上时，连接座后侧部分的外壁与发动机冷却器的内壁接触，且连接座的阶梯位置与发动机冷却器的前端面接触。因进气头上安装有一个罩体，罩体为圆柱形罩状结构，罩体内壁与进气头的外壁之间的间隙为0.3cm，罩体为进气头的防护结构，在使用过程中，通过罩体的设置，一方面，能够防止进气头磕碰损伤，另一方面，能够降低秸秆碎屑进入到进气管内的几率，解决了目前在玉米收割的过程中固定螺栓容易被玉米地中的石块磕碰，当固定螺栓被磕碰后影响后续拆卸的问题。技术研发人员：崔满慎,王文彬,张作坤受保护的技术使用者：日照市长远机械制造有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/6/18