单元的安装结构的制作方法

本公开涉及安装于蒸发燃料处理装置的单元的安装结构。

背景技术：

1、日本专利申请公开第2010-106712号公报(专利文献1)公开了一种采用卡扣结构的构成来作为上述单元的安装结构。在该卡扣结构中，供单元安装的壳体部上形成间隙和被卡合部，并且在单元设置与被卡合部卡合的卡合部。此外，单元具备用于抑制相对于壳体部的晃动(所谓的摇晃)的凸部。

技术实现思路

1、发明要解决的课题

2、然而，在上述专利文献1的构成中，当将单元组装到壳体部时，若单元处在相对于单元插入壳体部的插入方向已产生旋转的状态，则单元的凸部会误嵌入到壳体部的间隙中，从而不易脱离。即，存在将单元组装到壳体部时的操作性差的问题。

3、本公开的一个方面在于，在安装于蒸发燃料处理装置的单元的安装结构中能够提高将单元组装到壳体部时的操作性。

4、用于解决课题的手段

5、本公开的一个方案是安装于蒸发燃料处理装置的单元的安装结构。单元的安装结构包括壳体部和单元。单元安装在壳体部内。壳体部具备开口部、一对间隙、以及第1卡合部。开口部构成为在壳体部的底部的相反侧的端面处开口。一对间隙从端面朝向底部侧延伸。第1卡合部配置在一对间隙之间。单元具备凸部和第2卡合部。凸部构成为从对置面突出。对置面是与该单元的外周面中的一对间隙对置的外周面。第2卡合部构成为能够在对置面与第1卡合部卡合。一对间隙和凸部中的至少一者具备倾斜面，倾斜面是构成为沿着周向的面。周向是绕旋转轴的方向，旋转轴是沿着单元插入壳体部的插入方向的轴。

6、根据上述结构，当将单元组装到壳体部时，即使凸部误嵌入到间隙中，倾斜面也会以解除凸部与间隙之间的卡嵌的方式发挥作用。因此，凸部易于从间隙中脱离，从而能够立即重新进行将单元组装到壳体部的操作。由此能够提高将单元组装到壳体部时的操作性。

7、在本公开的一个方案中，倾斜面可以设置在当凸部从嵌合状态转换至常规状态时从间隙中经过的区域。另外，当单元已安装到壳体部内时，将壳体部中的设置有间隙的内表面与对置面处于平行的状态作为常规状态，将单元从常规状态沿周向旋转，并且凸部嵌入到间隙中的状态作为嵌合状态。

8、根据上述结构，由于倾斜面设置在当凸部从嵌合状态转换至常规状态时从间隙中经过的区域，因此凸部能够易于从间隙脱离。

9、在本公开的一个方案中，壳体部还具备突出部，突出部构成为从底部侧朝向开口侧延伸，并从壳体部的内表面突出。

10、根据上述结构，由于突出部抑制单元的旋转，因此能够抑制单元相对于壳体部而产生的晃动。

11、在本公开的一个方案中，突出部从内表面突出的突出量可以设定为小于凸部从外周面突出的突出量。

12、根据上述结构，由于突出部的突出量小于凸部的突出量，因此能够抑制由于突出部的存在而造成的负面影响，即，能够抑制突出部对将单元插入壳体部时的操作性产生负面影响的情况。

13、在本公开的一个方案中，突出部构成为，随着突出部趋向开口部侧，突出部从内表面突出的突出量变小。

14、根据上述结构，当将单元插入壳体部时，能够使得单元的端部不易卡嵌到突出部。

15、在本公开的一个方案中，凸部和倾斜面配置成，当单元已安装到壳体部内时，从与对置面正交的方向观察凸部和间隙时，凸部和倾斜面至少部分不重合。

16、根据上述结构，当将单元安装到壳体部内时(即，处于常规状态时)，能够使凸部不易嵌入到间隙中。

技术特征：

1.一种单元的安装结构，其安装于蒸发燃料处理装置，所述单元的安装结构的特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的单元的安装结构，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的单元的安装结构，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的单元的安装结构，其特征在于，

5.根据权利要求3或4所述的单元的安装结构，其特征在于，

6.根据权利要求1至4中任一项所述的单元的安装结构，其特征在于，

技术总结本公开提供一种单元的安装结构。单元的安装结构具备壳体部、和安装在所述壳体部内的单元。所述壳体部具备开口部、一对间隙、以及第1卡合部。所述单元具备构成为从对置面突出的凸部、和第2卡合部。所述一对间隙和所述凸部中的至少一者具备倾斜面，所述倾斜面是构成为沿着周向的面。技术研发人员：伊奈珠未受保护的技术使用者：双叶产业株式会社技术研发日：技术公布日：2024/6/30