重型柴油发动机专用柴油及其制备方法

本公开属于燃料，尤其涉及一种重型柴油机专用低排放燃料及其制备方法。

背景技术：

1、双碳目标的提出及日趋严格的排放要求对发动机尾气排放提出了更高要求，降低发动机的尾气排放成为发动机领域亟待解决的问题。柴油的理化特性对柴油机的燃烧和排放具有重要影响，而柴油理化特性受燃料中烃类组分影响，同时烃类组分的碳/氢(c/h)比、苯环结构等也对排放有直接影响，重型车辆负荷大，使用当前柴油产生的尾气排放情况较轻型车辆更差，因此在日趋严格的排放要求下，需重新对柴油烃类组分进行复配以实现清洁燃烧，其中对于重型柴油发动机使用的柴油的烃类组分进行复配更为迫切，使得重型车辆减排问题提上日程。

技术实现思路

1、有鉴于此，本公开的目的在于提供一种重型柴油发动机专用柴油及其制备方法，以期至少部分地解决上述技术问题，使重新复配的专用柴油的各项性能较好且稳定的基础上，重新复配的专用柴油的燃料理化特性满足gb19147-2016《车用柴油》标准要求，以降低尾气中颗粒物(pm)和碳氢化合物(hc)排放，减少大气污染。

2、对此，本公开提供的具体技术方案如下：

3、根据本公开的一个方面，提供一种重型柴油发动机专用柴油，专用柴油以体积分数计，总计100％，包括以下组分：85％～95％轻质柴油和5％～15％间接液化煤制柴油，其中专用柴油的初馏点175～178℃，密度820～826kg/cm3，总芳烃含量14～17％m/m，多环芳烃含量2.5～2.8％m/m，十六烷值51～56，链烷烃含量41～51％m/m。

4、根据本公开的一些实施例，重型柴油发动机专用柴油的馏程为170～340℃。

5、根据本公开的一些实施例，专用柴油的50％馏出温度为250～253℃，90％馏出温度为316～318℃，95％馏出温度为330～331℃。

6、根据本公开的一些实施例，轻质柴油的初馏点为178～183℃，密度为828～835kg/cm3，总芳烃含量为17～18％m/m，多环芳烃含量为3～3.3％m/m，十六烷值为49～51，链烷烃含量为36～40％m/m；间接液化煤制柴油的初馏点为166～170℃，密度为770～780kg/cm3，总芳烃含量为2.7～3.3％m/m，多环芳烃含量为1.7～2.3％m/m，十六烷值为65～75，链烷烃含量为75～85％m/m。

7、根据本公开的一些实施例，轻质柴油的馏程为178～345℃，间接液化煤制柴油的馏程为166～350℃。

8、根据本公开的一些实施例，轻质柴油的50％馏出温度为248～250℃，90％馏出温度为312～316℃，95％馏出温度为332～335℃；间接液化煤制柴油的50％馏出温度为290～300℃，90％馏出温度为330～340℃，95％馏出温度为343～347℃。

9、根据本公开的一些实施例，轻质柴油的初馏点为178.4℃，密度为828.5kg/cm3，总芳烃含量为17.9％m/m，多环芳烃含量为3.0％m/m，十六烷值为49.2，链烷烃含量为38.9％m/m，50％馏出温度为249.4℃，90％馏出温度为315.7℃，95％馏出温度为332.5℃。

10、根据本公开的一些实施例，间接液化煤制柴油的初馏点为168.9℃，密度为774.9kg/cm3，总芳烃含量为3％m/m，多环芳烃含量为2％m/m，十六烷值为71.2，链烷烃含量为80％m/m，50％馏出温度为293.3℃，90％馏出温度为337℃，95％馏出温度为346.6℃。

11、根据本公开的另一个方面，一种制备重型柴油发动机专用柴油的方法，包括：将轻质柴油和间接液化煤制柴油依次通入到调和设备中，混合循环，得到重型柴油发动机专用柴油。

12、根据本公开的一些实施例，混合循环的时间为4～6h。

13、基于上述技术方案，本公开的重型柴油发动机专用柴油及其制备方法至少存在以下有益效果：

14、在本公开的实施例中，利用间接液化煤制柴油所具有较高的十六烷值、较高链烷烃含量、较低密度、较低的芳烃含量和较低的初馏点等特点，将间接液化煤制柴油按比例与轻质柴油进行掺混复配，以降低轻质柴油的初馏点、降低密度、降低总芳烃含量和多环芳烃含量、提高十六烷值和链烷烃含量，以此使复配后的柴油在燃烧过程中能够充分燃烧，减少尾气中颗粒物和碳氢化合物(hc，即烃类物质)等排放，降低大气污染；同时有助于缓解重型柴油发动机后处理系统压力，显著提高重型柴油车辆整体的环保效益，具有较为广阔的应用。

技术特征：

1.一种重型柴油发动机专用柴油，其特征在于，所述专用柴油以体积分数计，总计100％，包括以下组分：

2.根据权利要求1所述的重型柴油发动机专用柴油，其特征在于，所述重型柴油发动机专用柴油的馏程为170～340℃。

3.根据权利要求2所述的重型柴油发动机专用柴油，其特征在于，所述专用柴油的50％馏出温度为250～253℃，90％馏出温度为316～318℃，95％馏出温度为330～331℃。

4.根据权利要求1所述的重型柴油发动机专用柴油，其特征在于，所述轻质柴油的初馏点为178～183℃，密度为828～835kg/cm3，总芳烃含量为17～18％m/m，多环芳烃含量为3～3.3％m/m，十六烷值为49～51，链烷烃含量为36～40％m/m；

5.根据权利要求4所述的重型柴油发动机专用柴油，其特征在于，所述轻质柴油的馏程为178～345℃，所述间接液化煤制柴油的馏程为166～350℃。

6.根据权利要求5所述的重型柴油发动机专用柴油，其特征在于，所述轻质柴油的50％馏出温度为248～250℃，90％馏出温度为312～316℃，95％馏出温度为332～335℃；

7.根据权利要求6所述的重型柴油发动机专用柴油，其特征在于，所述轻质柴油的初馏点为178.4℃，密度为828.5kg/cm3，总芳烃含量为17.9％m/m，多环芳烃含量为3.0％m/m，十六烷值为49.2，链烷烃含量为38.9％m/m，50％馏出温度为249.4℃，90％馏出温度为315.7℃，95％馏出温度为332.5℃。

8.根据权利要求6所述的重型柴油发动机专用柴油，其特征在于，所述间接液化煤制柴油的初馏点为168.9℃，密度为774.9kg/cm3，总芳烃含量为3％m/m，多环芳烃含量为2％m/m，十六烷值为71.2，链烷烃含量为80％m/m，50％馏出温度为293.3℃，90％馏出温度为337℃，95％馏出温度为346.6℃。

9.一种制备如权利要求1～8中任一项所述的重型柴油发动机专用柴油的方法，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的制备重型柴油发动机专用柴油的方法，其特征在于，所述混合循环的时间为4～6h。

技术总结本公开提供了一种重型柴油发动机专用柴油及其制备方法，属于燃料技术领域，其中，本公开提供的一种重型柴油发动机专用柴油，以体积分数计，总计100％，包括以下组分：85％～95％轻质柴油和5％～15％间接液化煤制柴油，其中专用柴油的初馏点175～178℃，密度820～826kg/cm3，总芳烃含量14～17％m/m，多环芳烃含量2.5～2.8％m/m，十六烷值51～56，链烷烃含量41～51％m/m。技术研发人员：张晓腾,刘海峰,明镇洋,王灿,尧命发受保护的技术使用者：天津大学技术研发日：技术公布日：2024/3/4