飞机加油远程操控装置及操控方法与流程

本发明涉及飞机领域，并且更具体地涉及飞机加油远程操控装置及其操控方法。

背景技术：

1、飞机每天运营中会频繁进行加油操作，在日常维护保养过程中也会经常使用转输油和加油操作。

2、现阶段在飞机手动加油、转输油操作中，加油人员在升降车上的等待时间过长，需要额外人员去巡视和监控位于飞机两翼翼尖的通气口是否存在溢流现象，通过加放油控制面板上的拨杆设置和/或调节预选油量的设置方式导致调节时间长且容易过量。

3、因此，亟待提出一种用于飞机加油操作的、远程式操控装置及其操控方法。

技术实现思路

1、以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在标识出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以作为稍后给出的更加详细的描述之序。

2、为了解决上述问题，本方面提出了一种飞机加油远程操控装置及操控方法。

3、在一方面，一种用于飞机加油的远程操控的装置，包括：机载加油操作面板；手持式加油操控设备；以及信号接收发射器，其中所述信号接收发射器将所述手持式加油操控设备与所述机载加油操作面板通信地耦合，并且所述信号接收发射器被配置成：在所述信号接收发射器插入所述机载加油操作面板时，使得所述手持式加油操控设备获得比所述机载加油操作面板更优先的操控权。

4、优选地，响应于所述信号接收发射器被拔出，所述飞机手持式加油操控设备将立即丧失操控优先权，转由所述机载加油操作面板控制飞机加油，并由所述机载加油操作面板立即同步地发出加油切断阀关闭指令。

5、优选地，响应于所述手持式加油操控设备的电源开关从开启位拨动到关闭位，或响应于所述手持式加油操控设备与所述信号接收发射器之间的通信中断或通信异常，所述手持式加油操控设备立刻关闭并立即丧失加油操控优先权，转由所述机载加油操作面板控制飞机加油，并由所述机载加油操作面板立即同步地发出加油切断阀关闭指令。

6、优选地，所述信号接收发射器的信号发射和接收的范围限定为比飞机外轮廓线稍远的尺寸范围，以使得当所述手持设备远离飞机现场后无法再操控飞机加油。

7、优选地，所述机载加油操作面板包括电源开关防护盖、电源开关、信号接收发射器接入口、模式选择开关旋钮、油量信息显示屏，所述电源开关包括电源开关拨杆或按钮，并且其中所述信号接收发射器接入口为所述信号接收发射器提供电源，其中所述信号接收发射器接入口采用方便、快捷的通信接口形式，包括以下一者或多者：usb接口、hdmi接口、bnc接口、vga接口、m12接口、或其组合；并且所述信号接收发射器接入口的接口外形包括以下一者或多者：矩形、圆形、多边形、或其组合。

8、优选地，所述电源开关和所述信号接收发射器接入口共用所述电源开关防护盖，并且其中响应于所述信号接收发射器未被移除或响应于所述电源开关不处于关闭位，所述电源开关防护盖无法正常关闭；以及响应于所述电源开关防护盖未正常关闭而阻碍所述飞机的加油舱门正常关闭。

9、优选地，所述信号接收发射器接入口设置有单独的接入口防护盖，并且其中响应于所述信号接收发射器未被移除而阻碍所述单独的接入口防护盖正常关闭；以及响应于所述电源开关防护盖未正常关闭而阻碍所述飞机的加油舱门正常关闭。

10、优选地，所述信号接收发射器是便携式、即插即拔的，并且其中所述信号接收发射器与所述手持式加油操控设备一一配对以避免通信信号发生串扰。

11、优选地，所述信号接收发射器进一步包括信号器移除提醒标签，所述信号器移除提醒标签用于显性地提醒加油人员在完成飞机加油操作后及时移除所述信号接收发射器。

12、优选地，在所述机载加油操作面板和所述手持式加油操控设备的显示触控屏上同步地实时显示燃油计算机发出的油量信号，并且其中所述手持式加油操控设备的显示触控屏能够用于直接输入预选油量。

13、优选地，在所述手持式加油操控设备上设置有指令输入激活按钮，并且所述指令输入激活按钮处于激活状态下输入的预选油量值和切断阀控制指令被识别为有效输入指令，并且其中开启/关闭加油切断阀的指令包括以下一者或多者：划开式、多击式、或其组合，所述划开式指令的划开路径包括以下一者或多者：直线、曲线、或其组合。

14、优选地，所述手持式加油操控设备上设有至少一个喇叭，以用于向加油人员发出加油进程提醒或加油异常告警，其中在所述至少一个喇叭包括两个喇叭的情况下所述两个喇叭布置在相互垂直的平面上，以防止所述两个喇叭声音传播通道被同时阻碍。

15、优选地，所述信号接收发射器将所述手持式加油操控设备与所述机载加油操作面板通信地耦合包括：所述信号接收发射器与所述手持式加油操控设备通过无线通信技术进行连接，并且其中所述无线通信技术包括以下一者或多者：无线电波、5g、蓝牙、wi-fi无线局域网、zigbee低速无线区域网、irda红外线、nfc短距高频无线电、无线mesh网络、或其组合。

16、另一方面，一种用于飞机加油的远程操控的方法包括使用以上提及的装置进行飞机加油的远程操控。

17、优选地，该方法进一步包括：

18、步骤1：将地面加油卡车上的加油接头连接至飞机的加油接头；

19、步骤2：打开飞机的机载加油操作面板上的电源开关防护盖，将信号接收发射器插入信号接收发射器接入口，并打开所述机载加油操作面板的电源开关；

20、步骤3：操控手持式加油操控设备完成无线通信自检测和设备自检测；

21、步骤4：手持所述手持式加油操控设备，按压输入激活按钮，在所述手持式加油操控设备的显示触控屏上通过数字键盘直接输入预选油量，并启动自动加油操作；

22、步骤5：当飞机加油完成时，所述手持式加油操控设备语音播报通知至少一次；

23、步骤6：将所述信号接收发射器从所述飞机机载加油操作面板拔除，关闭所述机载加油操作面板的所述电源开关，并合上所述电源开关防护盖；

24、步骤7：断开地面加油卡车上的加油接头与所述飞机的加油接头的连接，完成加油。

25、提供本技术实现要素：是为了以简化的形式来介绍一些概念，这些概念将在下面的具体实施方式中进一步描述。本发明内容不旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求保护的主题的范围。各实施例的其他方面、特征和/或优点将部分地在下面的描述中阐述，并且将部分地从描述中显而易见，或者可以通过本公开的实践来学习。

技术特征：

1.一种用于飞机加油的远程操控的装置，包括：

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，响应于所述信号接收发射器被拔出，所述飞机手持式加油操控设备丧失操控优先权，转由所述机载加油操作面板控制飞机加油，并由所述机载加油操作面板立即同步地发出加油切断阀关闭指令。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，响应于所述手持式加油操控设备的电源开关从开启位拨动到关闭位，或响应于所述手持式加油操控设备与所述信号接收发射器之间的通信中断或通信异常，所述手持式加油操控设备关闭并丧失加油操控优先权，转由所述机载加油操作面板控制飞机加油，并且由所述机载加油操作面板同步地发出加油切断阀关闭指令。

4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述信号接收发射器的信号发射和接收的范围限定为比飞机外轮廓线稍远的尺寸范围。

5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述机载加油操作面板包括电源开关防护盖、电源开关、信号接收发射器接入口、模式选择开关旋钮、油量信息显示屏，其中

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述电源开关和所述信号接收发射器接入口共用所述电源开关防护盖，并且其中

7.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述信号接收发射器接入口设置有单独的接入口防护盖，并且其中

8.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述信号接收发射器是便携式、即插即拔的，并且其中所述信号接收发射器与所述手持式加油操控设备一一配对以避免通信信号发生串扰。

9.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述信号接收发射器包括信号器移除提醒标签，所述信号器移除提醒标签用于显性地提醒加油人员在完成飞机加油操作后及时移除所述信号接收发射器。

10.如权利要求1所述的装置，其特征在于，

11.如权利要求1所述的装置，其特征在于，在所述手持式加油操控设备上设置有指令输入激活按钮，其中

12.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述手持式加油操控设备上设有至少一个喇叭以用于向加油人员发出加油进程提醒或加油异常告警，其中在所述至少一个喇叭包括两个喇叭的情况下，所述两个喇叭布置在相互垂直的平面上，以防止所述两个喇叭声音传播通道被同时阻碍。

13.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述信号接收发射器将所述手持式加油操控设备与所述机载加油操作面板通信地耦合包括：

14.一种用于飞机加油的远程操控的方法，包括使用权利要求1至权利要求13中的装置进行飞机加油的远程操控。

15.如权利要求14所述的方法，其特征在于，进一步包括：

技术总结本申请公开了飞机加油远程操控装置及操控方法。一方面，一种用于飞机加油的远程操控的装置包括：机载加油操作面板；手持式加油操控设备；以及信号接收发射器，其中所述信号接收发射器将所述手持式加油操控设备与所述机载加油操作面板通信地耦合，并且所述信号接收发射器被配置成在所述信号接收发射器插入所述机载加油操作面板时，使得所述手持式加油操控设备获得比所述机载加油操作面板更优先的操控权。另一方面，本申请还公开了使用上述装置进行飞机加油的远程操控的方法。技术研发人员：姜亮,卞刚,邓丁奇,王卉受保护的技术使用者：中国商用飞机有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5