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一种用于汽车离合器盘毂打磨设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 11:46:02

本发明涉及盘毂打磨的,特别涉及一种用于汽车离合器盘毂打磨设备。

背景技术:

1、汽车离合器盘毂是离合器总成的主要部件之一,其主要作用是承载离合器载荷,传递从动盘总成扭矩,使发动机与变速器之间能逐渐接合,保证汽车平稳起步,切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击,应为其应用的场景及其功能,所以离合器盘毂比较容易损坏,因此离合器盘毂属于较易耗品,需要定期进行检查和维护,在检修与维护过程中发现离合器盘毂发生损坏后需要及时进行更换,以防止后续离合器盘毂损坏后造成车辆操作失误,继而造成车祸的发生,影响行人与自己的生命财产安全;

2、离合器盘毂分为外置的盘体与内置的盘心,盘体在实际生产时大多为一体铸造的,铸造完成后的盘体不是特别光滑,不能直接进行使用,需要将盘体打磨光滑后才可以进行使用,在实际过程中使用的打磨设备需要一点点的将盘体进行打磨,边边角角的有时还需要使用人工进行打磨,缺乏能将盘体一次性进行打磨的设备。

技术实现思路

1、针对上述问题,本发明提供了一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,以解决将离合器盘毂的盘体进行一次性的打磨的问题。

2、本发明所使用的技术方案是:一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,包括外壳部、搬运部、打磨一部、打磨二部、打磨三部;外壳部放置在地面上,搬运部安装在外壳部的中间位置,打磨一部活动安装在外壳部上部的一侧,打磨二部活动安装在外壳部内部的中间位置,打磨三部安装在外壳部下部的一侧,打磨三部与外壳部的位置相对应;

3、打磨二部包括:三角块、滑动架、旋转架、弧形板、连接板ⅰ、连接板ⅱ、u形打磨块、下打磨盘、连接架ⅲ、移动架ⅱ、丝杆ⅲ、气缸ⅱ;

4、三角块、滑动架、旋转架、连接板ⅰ、连接板ⅱ均有两部分且均呈镜像对称排布;三角块通过螺丝与滑动架上设有的轴固定连接,滑动架上设有的轴与中板上设有的滑槽滑动安装,滑动架侧面设有多个呈线性阵列排布的弹簧,弹簧的另一端均与下壳体内部固定安装;旋转架通过固定件固定安装在滑动架的下端;滑动架外壁上设有连接板,连接板与连接板ⅰ的一端固定安装;连接板ⅰ的另一端与连接板ⅱ一端转动安装,连接板ⅱ的另一端转动安装在u形打磨块下端设有的凸轴上;u形打磨块下端设有两个呈镜像对称排布的凸轴,凸轴滑动安装在弧形板中间位置设有的滑槽中;弧形板侧面焊接在上壳体一侧的内壁上。

5、优选地,下打磨盘一侧焊接在连接架ⅲ上;气缸ⅱ通过连接件与连接架ⅲ固定安装,气缸ⅱ外壁通过固定件固定安装在移动架ⅱ的孔中;移动架ⅱ与丝杆ⅲ螺纹安装,移动架ⅱ与下壳体外壁滑动安装,丝杆ⅲ两端通过挡板安装在下壳体的外壁,丝杆ⅲ一端通过连接轴与电机连接,电机通过固定件安装在下壳体的外壁。

6、优选地,外壳部包括:上壳体、顶板、下壳体、底板;

7、底板下端焊接有多个杆,杆放置在地面上,杆将底板支撑起来;下壳体下端与底板焊接在一起,上端与上壳体焊接在一起;顶板焊接在上壳体内壁的上端。

8、优选地,搬运部包括:中板、搬运架、盘毂、支撑板ⅰ;

9、中板焊接在下壳体内部的上端,中板上设有多个滑槽与孔;支撑板ⅰ焊接在下壳体内壁上端的一侧,支撑板ⅰ上端面与搬运架下端面接触;搬运架侧面的长杆滑动安装在下壳体上端侧面的凹槽中。

10、优选地,打磨一部包括:上打磨盘、连接架ⅰ、移动架ⅰ、丝杆ⅰ、丝杆ⅱ、气缸ⅰ、内螺纹套筒、连接架ⅱ、打磨块、下推块;

11、上打磨盘上端设有液压缸,液压缸侧面通过固定件与连接架ⅰ连接,连接架ⅰ一侧焊接在移动架ⅰ上;移动架ⅰ与丝杆ⅰ螺纹安装,移动架ⅰ侧面与上壳体滑动安装,丝杆ⅰ两端通过挡板安装在上壳体外壁上,丝杆ⅰ一端通过联轴器与电机的轴连接,电机通过连接件安装在上壳体侧面。

12、优选地,丝杆ⅱ与内螺纹套筒螺纹安装,丝杆ⅱ下端与连接架ⅱ转动安装,且丝杆ⅱ下端通过连接轴与电机连接,电机固定安装在下推块内部;内螺纹套筒通过固定件安装在顶板上设有的孔中;气缸ⅰ通过固定件与连接架ⅱ上部挡板固定安装,气缸ⅰ有多个呈圆周阵列排布;打磨块上端通过固定件固定安装在连接架ⅱ的下端,打磨块有多个呈圆周阵列排布;下推块焊接在连接架ⅱ下端的中间。

13、优选地,打磨三部包括:u形架、回收桶、打磨桶、控制块、中轴、打磨条、支撑板ⅱ、套杆、螺纹杆、控制套筒、l形杆、旋转块;

14、u形架焊接在底板上,u形架上端与打磨桶的下端焊接连接;回收桶滑动安在u形架中,打磨桶内壁设有多个呈圆周阵列排布的磨块。

15、优选地,控制块滑动安装在中轴上端的凹槽中,控制块下端设有弹簧,弹簧另一端与中轴固定安装;打磨条有多个呈圆周阵列排布,打磨条焊接在中轴的外壁上;支撑板ⅱ滑动安装在中轴上端外壁的滑槽中,支撑板ⅱ一端的两侧均设有凸轴,凸轴滑动安装在控制块凹槽侧的滑槽中;套杆上端滑动安装在控制块的中间孔中,套杆上端外壁设有凸块,凸块滑动安装在控制块中间孔外壁的凹槽中。

16、优选地,螺纹杆与套杆螺纹安装,螺纹杆下端通过固定件安装在旋转块上; l形杆滑动安装在旋转块的滑槽中,l形杆侧面设有弹簧,弹簧的另一端固定安装在旋转块上,l形杆上端设有斜面,该斜面与控制套筒内壁斜面接触,l形杆外端滑动安装在底板上孔壁的凹槽中;控制套筒固定安装在套杆的下端,且控制套筒滑动安装在中轴下端的凹槽,控制套筒内壁设有斜面。

17、本发明的有益效果:

18、1.将盘毂放到搬运架上,推动搬运架带动盘毂移动到指定位置,进行打磨作业,这样可以一次性的将盘毂的盘体打磨完成,节约了工序,提高了加工效率;

19、2.上打磨盘移动使盘毂与滑动架脱离接触,这时盘毂掉到下打磨盘上,上打磨盘接着移动使旋转架与盘毂接触,u形打磨块与盘毂接触,在移动的过程中,自动的将盘毂移动到指定位置,方便进行打磨作业;

20、3.旋转架内安装的滚轮带动盘毂转动,使侧壁与上下端面进行打磨,自动的将盘毂打磨;

21、4.打磨块插入到盘毂的孔中给盘毂孔壁打磨,使支撑板ⅱ与盘毂脱离接触,盘毂滑动到中轴上,气缸ⅰ推动盘毂下移,将盘毂未打磨的位置进行打磨,自动的将盘毂的边边角角打磨完成;

22、5.打磨完成后的盘毂滑落到回收桶中,能有效的将大量的盘毂回收起来,不用打磨一个回收一个,节约了工序,提高了加工效率。

技术特征:

1.一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,包括外壳部(1)、搬运部(2)、打磨一部(3)、打磨二部(4)、打磨三部(5);其特征在于,所述外壳部(1)放置在地面上,搬运部(2)安装在外壳部(1)的中间位置,打磨一部(3)活动安装在外壳部(1)上部的一侧,打磨二部(4)活动安装在外壳部(1)内部的中间位置,打磨三部(5)安装在外壳部(1)下部的一侧,打磨三部(5)与外壳部(1)的位置相对应;

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,其特征在于,下打磨盘(408)一侧焊接在连接架ⅲ(409)上;气缸ⅱ(412)通过连接件与连接架ⅲ(409)固定安装,气缸ⅱ(412)外壁通过固定件固定安装在移动架ⅱ(410)的孔中;移动架ⅱ(410)与丝杆ⅲ(411)螺纹安装,移动架ⅱ(410)与下壳体(103)外壁滑动安装,丝杆ⅲ(411)两端通过挡板安装在下壳体(103)的外壁,丝杆ⅲ(411)一端通过连接轴与电机连接,电机通过固定件安装在下壳体(103)的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,其特征在于,外壳部(1)包括:上壳体(101)、顶板(102)、下壳体(103)、底板(104);

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,其特征在于,搬运部(2)包括:中板(201)、搬运架(202)、盘毂(203)、支撑板ⅰ(204);

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,其特征在于,打磨一部(3)包括:上打磨盘(301)、连接架ⅰ(302)、移动架ⅰ(303)、丝杆ⅰ(304)、丝杆ⅱ(305)、气缸ⅰ(306)、内螺纹套筒(307)、连接架ⅱ(308)、打磨块(309)、下推块(310);

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,其特征在于,丝杆ⅱ(305)与内螺纹套筒(307)螺纹安装,丝杆ⅱ(305)下端与连接架ⅱ(308)转动安装,且丝杆ⅱ(305)下端通过连接轴与电机连接,电机固定安装在下推块(310)内部;内螺纹套筒(307)通过固定件安装在顶板(102)上设有的孔中;气缸ⅰ(306)通过固定件与连接架ⅱ(308)上部挡板固定安装,气缸ⅰ(306)有多个呈圆周阵列排布;打磨块(309)上端通过固定件固定安装在连接架ⅱ(308)的下端,打磨块(309)有多个呈圆周阵列排布;下推块(310)焊接在连接架ⅱ(308)下端的中间。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,其特征在于,打磨三部(5)包括:u形架(501)、回收桶(502)、打磨桶(503)、控制块(504)、中轴(505)、打磨条(506)、支撑板ⅱ(507)、套杆(508)、螺纹杆(509)、控制套筒(510)、l形杆(511)、旋转块(512);

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,其特征在于,控制块(504)滑动安装在中轴(505)上端的凹槽中,控制块(504)下端设有弹簧,弹簧另一端与中轴(505)固定安装;打磨条(506)有多个呈圆周阵列排布,打磨条(506)焊接在中轴(505)的外壁上;支撑板ⅱ(507)滑动安装在中轴(505)上端外壁的滑槽中,支撑板ⅱ(507)一端的两侧均设有凸轴,凸轴滑动安装在控制块(504)凹槽侧的滑槽中;套杆(508)上端滑动安装在控制块(504)的中间孔中,套杆(508)上端外壁设有凸块,凸块滑动安装在控制块(504)中间孔外壁的凹槽中。

9.根据权利要求7所述的一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,其特征在于,螺纹杆(509)与套杆(508)螺纹安装,螺纹杆(509)下端通过固定件安装在旋转块(512)上;l形杆(511)滑动安装在旋转块(512)的滑槽中,l形杆(511)侧面设有弹簧,弹簧的另一端固定安装在旋转块(512)上,l形杆(511)上端设有斜面,该斜面与控制套筒(510)内壁斜面接触,l形杆(511)外端滑动安装在底板(104)上孔壁的凹槽中;控制套筒(510)固定安装在套杆(508)的下端,且控制套筒(510)滑动安装在中轴(505)下端的凹槽,控制套筒(510)内壁设有斜面。

技术总结一种用于汽车离合器盘毂打磨设备,属于盘毂打磨的技术领域,包括:包括外壳部、搬运部、打磨一部、打磨二部、打磨三部;外壳部放置在地面上,搬运部安装在外壳部的中间位置,打磨一部活动安装在外壳部上部的一侧,打磨二部活动安装在外壳部内部的中间位置,打磨三部安装在外壳部下部的一侧,打磨三部与外壳部的位置相对应;将盘毂放到搬运架上,推动搬运架带动盘毂移动到指定位置,进行打磨作业,这样可以一次性的将盘毂的盘体打磨完成,节约了工序,提高了加工效率。技术研发人员:朱德本受保护的技术使用者:江苏金瑞机械制造有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/1

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