一种深凹槽铸件高压水力清砂装置的制作方法

本发明涉及铸件清砂，特别是涉及一种深凹槽铸件高压水力清砂装置。

背景技术：

1、汽车发动机右后支架对发动机的固定、支撑、定位和减震等起到了重要的作用，是车辆中不可缺少的部件之一，对确保发动机的稳定运行、提高驾驶舒适性和保护发动机等方面都具有重要的作用。

2、现有技术cn213565411u公开了一种汽车发动机右后支架，其包括底座和与底座相连的前支架，底座和前支架设置有相连通的减重凹槽，且减重凹槽顺着前支架的结构向前支架内部延伸，形成深度大约为70mm，口径为67*50mm且口径随着深度逐渐减小的深凹槽，而汽车发动机右后支架通过失蜡铸造而成，完成浇注后的铸件，通常采用机械或抛丸机清除铸件表面的砂壳，但是由于汽车发动机右后支架的减重凹槽深度较深，而且随着减重凹槽向前支架内部延伸，减重凹槽的口径铸件减小，常规的机械或抛丸清理难以将凹槽的内砂壳清理干净，尤其是减重凹槽的底部及底部的四角的砂壳，非常难以清理，因此，铸件采用机械或抛丸机清理后，常常还需要人工手持电锤或电镐逐个对铸件减重凹槽底部的砂壳进行清理，而汽车发动机右后支架的结构不规则，清理过程中不方便固定，增大了清理难度，且清理过程中存在较大的安全隐患，清理效率低，另外，人工清理难以很好的控制震动电锤或电镐的力度，会损伤铸件，从而增加铸件后续的加工工序，降低了铸件的品质。

技术实现思路

1、本发明的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种深凹槽铸件高压水力清砂装置，其设计合理，使用方便，通过压紧固定单元对铸件进行固定后，垫板对铸件底部进行支撑，利于高压水枪的高压水流对铸件凹槽内的砂壳进行清理，有利于提高清洁效率，保证产品的品质。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种深凹槽铸件高压水力清砂装置，包括输送单元、高压水枪和压紧固定单元，所述压紧固定单元位于所述输送单元的输出端，所述输送单元包括输送架，所述输送架设置有供发动机右后支架移动的移动空间、位于所述移动空间的两侧的输送辊和驱动所述输送辊转动的驱动电机，所述压紧固定单元包括第一支架，所述第一支架从上往下依次设置有压板、支撑板和垫板，所述支撑板与两侧的所述输送辊对应设置，所述压板、支撑板与所述第一支架活动连接，所述压板和所述支撑板对应设置，所述第一支架设置有驱动所述压板上下往复的第一驱动装置，所述垫板位于所述高压水枪的下方，发动机右后支架通过所述压紧固定单元夹紧固定后，发动机右后支架的前支架的端部与所述垫板抵触，所述高压水枪通过第二支架与所述压板连接。

3、进一步，所述压板设置有提升杆，所述提升杆一端与所述压板固定连接，另一端与所述支撑板活动连接，所述提升杆穿过所述支撑板与第一限位块连接，所述压板移动至最上方后，所述支撑板底部与所述第一限位块抵触，且所述支撑板的上表面与所述输送单元的输送表面位于同一水平面。

4、进一步，所述支撑板通过导向杆与所述第一支架活动连接，所述导向杆外部套接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端与所述支撑板底部连接，一端与所述第一支架连接。

5、进一步，所述第一支架设置有用于限制所述伸缩弹簧被压缩的第二限位块或第一凹槽。

6、进一步，所述支撑板上方设置有感应装置，所述感应装置与所述第一驱动装置电性连接。

7、进一步，所述压板和所述支撑板夹紧固定发动机右后支架后，所述压板的上表面高于所述输送单元的上表面

8、进一步，所述高压水枪通过连接座与所述第二支架转动连接，所述连接座的转动轴设置有齿轮，所述第二支架设置有用于驱动所述高压水枪摆动的第二驱动装置，所述第二驱动装置包括直齿轮和气缸，所述气缸与所述直齿轮连接，所述直齿轮与所述齿轮啮合。

9、本发明的有益效果是：

10、1、通过输送单元间歇性地向支撑板上输送发动机右后支架铸件，然后第一驱动装置驱动压板向下移动，通过压板和支撑板将发动机右后支架的底座的两侧的上下夹紧固定，由于压板和支撑板与第一支架活动连接，使压板在压紧底座两侧时，将支撑板和铸件同时下压，使得铸件的下端与垫板抵触，从而垫板对铸件进行支撑，便于高压水枪对固定在高压水枪下方的铸件凹槽进行清砂。

11、2、支撑板与第一支架活动连接，有利于增加支撑板上表面与垫板上表面的距离，避免垫板影响发动机右后支架向支撑板上移动输送，当发动机右后支架的底座两侧输送至支撑板上方时，铸件的前支架的端部与垫板不产生接触，当压板施压使支撑板和铸件向下移动后，支撑板的底部与第二限位块或第一支架抵触，第二限位块或第一支架对支撑板起到支撑作用，同时铸件的前支架的端部与垫板抵触，即实现了铸件的固定，又使垫板发挥支撑作用。

12、3、垫板的支撑作用有利于防止铸件的凹槽受到高压水枪的向下冲击力时，被夹紧固定的底座两侧发生弯曲变形。

13、4、本发明通过压紧固定单元对铸件进行固定后，利用高压水枪的高压水流对铸件凹槽内的砂壳进行清理，提高清洁效率，保证产品的品质。

技术特征：

1.一种深凹槽铸件高压水力清砂装置，其特征在于：包括输送单元(1)、高压水枪(2)和压紧固定单元(3)，所述压紧固定单元(3)位于所述输送单元(1)的输出端，所述输送单元(1)包括输送架(101)，所述输送架(101)设置有移动空间(102)、位于所述移动空间(102)的两侧的输送辊(103)和驱动所述输送辊(103)转动的驱动电机，所述压紧固定单元(3)包括第一支架(301)，所述第一支架(301)从上往下依次设置有压板(302)、支撑板(303)和垫板(304)，所述支撑板(303)与所述输送辊(103)对应设置，所述压板(302)和所述支撑板(303)对应设置，所述压板(302)、支撑板(303)与所述第一支架(301)活动连接，所述第一支架(301)设置有驱动所述压板(302)上下往复的第一驱动装置(305)，所述垫板(304)位于所述高压水枪(2)的下方，发动机右后支架(4)固定与所述压紧固定单元(3)后，发动机右后支架(4)的前支架(401)的端部与所述垫板(304)抵触，所述高压水枪(2)通过第二支架(5)与所述压板(302)连接。

2.根据权利要求1所述的一种深凹槽铸件高压水力清砂装置，其特征在于：所述压板(302)设置有提升杆(306)，所述提升杆(306)一端与所述压板(302)固定连接，另一端与所述支撑板(303)活动连接，所述提升杆(306)穿过所述支撑板(303)与第一限位块(307)连接，所述压板(302)移动至最上方后，所述支撑板(303)底部与所述第一限位块(307)抵触，且所述支撑板(303)的上表面与所述输送单元(1)的输送表面位于同一平面。

3.根据权利要求2所述的一种深凹槽铸件高压水力清砂装置，其特征在于：所述支撑板(303)通过导向杆(308)与所述第一支架(301)活动连接，所述导向杆(308)外部套接有伸缩弹簧(309)，所述伸缩弹簧(309)一端与所述支撑板(303)底部连接，一端与所述第一支架(301)连接。

4.根据权利要求3所述的一种深凹槽铸件高压水力清砂装置，其特征在于：所述第一支架(301)设置有用于限制所述伸缩弹簧(309)被压缩的第二限位块(310)或第一凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种深凹槽铸件高压水力清砂装置，其特征在于：所述支撑板(303)上方设置有感应装置(6)，所述感应装置(6)与所述第一驱动装置(305)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种深凹槽铸件高压水力清砂装置，其特征在于：所述压板(302)和所述支撑板(303)夹紧固定发动机右后支架(4)后，所述压板(302)的上表面高于所述输送单元(1)的上表面。

7.根据权利要求1所述的一种深凹槽铸件高压水力清砂装置，其特征在于：所述高压水枪(2)通过连接座(201)与所述第二支架(5)转动连接，所述连接座(201)的转动轴设置有齿轮(202)，所述第二支架(5)设置有用于驱动所述高压水枪(2)摆动的第二驱动装置(7)，所述第二驱动装置(7)包括直齿轮(701)和气缸(702)，所述气缸(702)与所述直齿轮(701)连接，所述直齿轮(701)与所述齿轮(202)啮合。

技术总结本发明涉及铸件清砂技术领域，尤其涉及一种深凹槽铸件高压水力清砂装置，包括输送单元、高压水枪和压紧固定单元，所述输送单元包括输送架、移动空间、输送辊和驱动电机，所述压紧固定单元包括第一支架，所述第一支架从上往下依次设置有压板、支撑板和垫板，所述压板、支撑板与所述第一支架活动连接，所述垫板位于所述高压水枪的下方，发动机右后支架通过所述压紧固定单元夹紧固定后，发动机右后支架的前支架的端部与所述垫板抵触，所述高压水枪通过第二支架与所述压板连接。本发明通过压紧固定单元对铸件进行固定后，垫板对铸件底部进行支撑，利于高压水枪的高压水流对铸件凹槽内的砂壳进行清理，有利于提高清洁效率，保证产品的品质。技术研发人员：黄文受保护的技术使用者：襄阳联启科技发展有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/9