一种驾驶室密封结构的制作方法

本技术涉及驾驶室密封，具体为一种驾驶室密封结构。

背景技术：

1、驾驶室，载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方，其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康，驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身，工程机械用驾驶室一般在工作过程中需要将其进行密封。

2、现有的驾驶室密封结构通过设置该外密封胶板、吸音棉条、凹槽以及内密封胶条等结构，在传统的工程车采用单一密封胶条进行密封的基础上，在外部添加了外密封胶板和吸音棉条，配合上内密封胶条形成双密封结构，并且可以提高对外部噪声的吸收效果，以此来减弱施工人员所受到的干扰，保障了施工人员的身心健康，但该驾驶室密封结构上的吸音棉条在门板闭合后会受到挤压，由于吸音棉条状态为蓬松时，对外部噪声的吸收效果为最佳，吸音棉条在受到门板和车身相互挤压后，导致吸音棉条对外部噪声的吸收效果大大减小。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种驾驶室密封结构，具备增加吸音棉条对外部噪声的吸收效果的优点，解决了吸音棉条在受到门板和车身相互挤压后，导致吸音棉条对外部噪声的吸收效果大大减小的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种驾驶室密封结构，包括固定组件，所述固定组件包括：

5、门板，其外侧设置有密封组件

6、所述密封组件包括：

7、外密封胶板，设置于所述门板的外表面边缘；

8、内密封胶条，设置于所述门板的内侧；

9、吸音棉条，设置于所述门板上，所述门板上设置有配合所述吸音棉条的开槽；

10、连接板，设置于所述吸音棉条的一侧；

11、弹簧，设置于所述连接板的一侧。

12、在一些实施例中，所述连接板的外侧设置有配合所述弹簧的限位板。

13、在一些实施例中，所述门板上设置有配合所述弹簧的连接座，并通过螺栓使得所述弹簧于所述门板进行螺纹连接。

14、在一些实施例中，所述门板和所述连接板之间设置有配合所述弹簧的伸缩管，并位于所述弹簧的内侧。

15、在一些实施例中，所述门板的一侧设置有配合所述外密封胶板的内密封胶条。

16、在一些实施例中，所述外密封胶板的四角位置处均开设有通孔，所述门板外表面的四角位置处均开设有螺纹孔，且通孔和螺纹孔呈一一对应关系，所述通孔和螺纹孔通过螺栓进行固定。

17、在一些实施例中，所述门板的内侧设置有排气口，所述排气口的一侧设置有排气管，并贯穿所述门板的外侧壁。

18、在一些实施例中，所述门板的内部设置有配合所述排气口的单向阀。

19、(三)有益效果

20、与现有技术相比，本实用新型提供了一种驾驶室密封结构，具备以下有益效果：

21、该驾驶室密封结构，通过密封组件，外密封胶板会对外部缝隙处进行封堵，吸音棉条在受到车门关闭时的挤压时，通过弹簧使得吸音棉条会向门板的内部进行一个收缩，同时由于弹簧的弹性支撑着吸音棉条对外部缝隙处进行封堵，避免了吸音棉条受到车门关闭时的挤压，增加了吸音棉条对外部噪声的吸收效果，同时配合上内密封胶条形成双密封结构，以此来减弱施工人员所受到的干扰，保障了施工人员的身心健康。

技术特征：

1.一种驾驶室密封结构，包括固定组件(1)，所述固定组件(1)包括：

2.根据权利要求1所述的一种驾驶室密封结构，其特征在于：所述连接板(231)的外侧设置有配合所述弹簧(24)的限位板(232)。

3.根据权利要求2所述的一种驾驶室密封结构，其特征在于：所述门板(11)上设置有配合所述弹簧(24)的连接座(26)，并通过螺栓使得所述弹簧(24)于所述门板(11)进行螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种驾驶室密封结构，其特征在于：所述门板(11)和所述连接板(231)之间设置有配合所述弹簧(24)的伸缩管(25)，并位于所述弹簧(24)的内侧。

5.根据权利要求4所述的一种驾驶室密封结构，其特征在于：所述门板(11)的一侧设置有配合所述外密封胶板(21)的内密封胶条(22)。

6.根据权利要求1所述的一种驾驶室密封结构，其特征在于：所述外密封胶板(21)的四角位置处均开设有通孔，所述门板(11)外表面的四角位置处均开设有螺纹孔，且通孔和螺纹孔呈一一对应关系，所述通孔和螺纹孔通过螺栓进行固定。

7.根据权利要求1所述的一种驾驶室密封结构，其特征在于：所述门板(11)的内侧设置有排气口(12)，所述排气口(12)的一侧设置有排气管(13)，并贯穿所述门板(11)的外侧壁。

8.根据权利要求7所述的一种驾驶室密封结构，其特征在于：所述门板(11)的内部设置有配合所述排气口(12)的单向阀(14)。

技术总结本技术涉及驾驶室密封技术领域，且公开了一种驾驶室密封结构，包括固定组件，固定组件包括：门板外侧设置有密封组件包括：外密封胶板设置于门板的外表面边缘；内密封胶条设置于门板的内侧；吸音棉条设置于门板上，门板上设置有配合吸音棉条的开槽；连接板设置于吸音棉条的一侧；弹簧设置于连接板的一侧，通过设置密封组件，增加了吸音棉条对外部噪声的吸收效果。技术研发人员：朱文攀,王苏江,李新刚,成建福受保护的技术使用者：新疆语恒叁山重工制造有限公司技术研发日：20240313技术公布日：2024/9/17