汽轮机叶片焊接用工装夹具的制作方法

本发明涉及汽轮机叶片夹具，具体是汽轮机叶片焊接用工装夹具。

背景技术：

1、汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。在对汽轮机进行生产时，需要对汽轮机的叶片进行叶身和叶根部分的焊接操作。但是，在该焊接过程中，叶根的形状较为规整，能够方便的进行夹持固定；但是由于叶片的叶身部分呈弧面形，完全无平面作为基准面，使得难以对其进行妥善固定，容易造成焊接时叶身部分发生移动，影响叶片焊接的质量。为了达到焊接过程中对叶身部分进行妥善固定的目的，因此提供了汽轮机叶片焊接用工装夹具。

技术实现思路

1、本发明的目的在于：为了达到焊接过程中对叶身部分进行妥善固定的目的，提供汽轮机叶片焊接用工装夹具。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：汽轮机叶片焊接用工装夹具，包括两个底座，所述底座的一侧固定连接有侧板，所述底座的上方对称设置有两个活动座，两个所述活动座分别为下座和上座，所述下座固定连接于所述底座的顶端，所述上座位于所述下座的上方，所述活动座用于对不同形状的叶片进行夹持，所述活动座与叶片接触的形状通过调节机构进行调节，所述上座通过夹持机构驱动朝向所述下座进行移动；

3、所述调节机构包括有调节槽，所述调节槽开设于所述活动座的顶端，所述调节槽的内壁滑动连接有调节杆，所述调节杆的顶端固定连接有顶块，所述调节杆的底端与所述调节槽之间连接有安装弹簧，所述活动座的外壁开设有连接槽，所述活动座的内部滑动连接有延伸至所述连接槽内腔的顶杆，所述活动座的内部位于所述顶杆的外壁转动连接有直齿轮，所述直齿轮的内壁固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁对称连接有位移板，所述活动座的顶端位于所述位移板的外壁开设有位移槽，所述位移板的顶端固定连接有固定架。

4、作为本发明再进一步的方案：所述调节机构还包括有连接杆，所述连接杆滑动连接于所述连接槽的内壁，所述连接杆的外壁开设有插槽，所述活动座的内部位于所述连接槽的一侧滑动连接有支撑块，所述支撑块的一端延伸至所述连接槽的内壁，所述活动座的外壁转动连接有转动块，所述转动块的一端固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆延伸至所述支撑块的内部，所述支撑块的顶端固定连接有插块。

5、作为本发明再进一步的方案：所述夹持机构包括有活动槽，所述活动槽开设于所述侧板的外壁，所述活动槽的内壁固定连接有活动块，所述活动块的一端与所述上座固定连接，所述侧板的内部转动连接有贯穿于所述活动块的第二丝杆，所述第二丝杆的顶端延伸至所述侧板的顶端并固定连接有棘轮，所述侧板的顶端位于所述棘轮的一侧转动连接有连接轴，所述连接轴的顶端固定连接有卡块，所述卡块与所述侧板之间位于所述连接轴的外壁连接有扭簧。

6、作为本发明再进一步的方案：所述调节槽的内壁与所述调节杆的外壁相贴合，所述调节槽的内壁横截面的形状呈方形。

7、作为本发明再进一步的方案：所述连接槽的内壁与所述连接杆的外壁相贴合，所述顶杆的外壁设置有轮齿，所述轮齿与所述直齿轮相啮合。

8、作为本发明再进一步的方案：所述位移槽的内壁与所述位移板的外壁相贴合，所述位移板的外壁开设有连接孔，所述连接孔的内壁设置有内螺纹，所述螺纹杆的外壁对称开设有外螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹相匹配。

9、作为本发明再进一步的方案：所述调节杆的外壁开设有卡槽，所述固定架的一端与所述卡槽相卡合。

10、作为本发明再进一步的方案：所述支撑块的外壁开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第一丝杆相匹配，所述插块的外壁与所述插槽的内壁相贴合。

11、作为本发明再进一步的方案：所述活动槽的内壁与所述活动块的外壁相贴合，所述活动块的形状呈t字。

12、作为本发明再进一步的方案：所述活动块的外壁开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述第二丝杆相匹配。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、通过设置调节机构和夹持机构，将叶片的叶身部分放置在下座和上座之间，移动上座，使得下座和上座上的顶块均与叶身部分相贴合，固定架移动与调节杆相卡合，从而对调节杆的位置进行固定；转动转动块，对调节杆和顶块进行固定，棘轮转动带动上座朝向下座进行移动，直至上座和下座上的顶块均与叶身部分的外壁紧贴，从而对叶身部分进行夹持固定，便于对多个顶块的位置进行调节，从而适应不同弧度的汽轮机叶片形状，方便对其进行夹持固定。

技术特征：

1.汽轮机叶片焊接用工装夹具，包括两个底座（1），所述底座（1）的一侧固定连接有侧板（2），其特征在于，所述底座（1）的上方对称设置有两个活动座（3），两个所述活动座（3）分别为下座（301）和上座（302），所述下座（301）固定连接于所述底座（1）的顶端，所述上座（302）位于所述下座（301）的上方，所述活动座（3）用于对不同形状的叶片进行夹持，所述活动座（3）与叶片接触的形状通过调节机构（4）进行调节，所述上座（302）通过夹持机构（5）驱动朝向所述下座（301）进行移动；

2.根据权利要求1所述的汽轮机叶片焊接用工装夹具，其特征在于，所述调节机构（4）还包括有连接杆（412），所述连接杆（412）滑动连接于所述连接槽（405）的内壁，所述连接杆（412）的外壁开设有插槽（413），所述活动座（3）的内部位于所述连接槽（405）的一侧滑动连接有支撑块（414），所述支撑块（414）的一端延伸至所述连接槽（405）的内壁，所述活动座（3）的外壁转动连接有转动块（416），所述转动块（416）的一端固定连接有第一丝杆（415），所述第一丝杆（415）延伸至所述支撑块（414）的内部，所述支撑块（414）的顶端固定连接有插块（417）。

3.根据权利要求1所述的汽轮机叶片焊接用工装夹具，其特征在于，所述夹持机构（5）包括有活动槽（501），所述活动槽（501）开设于所述侧板（2）的外壁，所述活动槽（501）的内壁固定连接有活动块（502），所述活动块（502）的一端与所述上座（302）固定连接，所述侧板（2）的内部转动连接有贯穿于所述活动块（502）的第二丝杆（503），所述第二丝杆（503）的顶端延伸至所述侧板（2）的顶端并固定连接有棘轮（504），所述侧板（2）的顶端位于所述棘轮（504）的一侧转动连接有连接轴（506），所述连接轴（506）的顶端固定连接有卡块（505），所述卡块（505）与所述侧板（2）之间位于所述连接轴（506）的外壁连接有扭簧（507）。

4.根据权利要求1所述的汽轮机叶片焊接用工装夹具，其特征在于，所述调节槽（401）的内壁与所述调节杆（402）的外壁相贴合，所述调节槽（401）的内壁横截面的形状呈方形。

5.根据权利要求2所述的汽轮机叶片焊接用工装夹具，其特征在于，所述连接槽（405）的内壁与所述连接杆（412）的外壁相贴合，所述顶杆（406）的外壁设置有轮齿，所述轮齿与所述直齿轮（407）相啮合。

6.根据权利要求2所述的汽轮机叶片焊接用工装夹具，其特征在于，所述位移槽（409）的内壁与所述位移板（410）的外壁相贴合，所述位移板（410）的外壁开设有连接孔，所述连接孔的内壁设置有内螺纹，所述螺纹杆（408）的外壁对称开设有外螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹相匹配。

7.根据权利要求2所述的汽轮机叶片焊接用工装夹具，其特征在于，所述调节杆（402）的外壁开设有卡槽，所述固定架（411）的一端与所述卡槽相卡合。

8.根据权利要求2所述的汽轮机叶片焊接用工装夹具，其特征在于，所述支撑块（414）的外壁开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第一丝杆（415）相匹配，所述插块（417）的外壁与所述插槽（413）的内壁相贴合。

9.根据权利要求3所述的汽轮机叶片焊接用工装夹具，其特征在于，所述活动槽（501）的内壁与所述活动块（502）的外壁相贴合，所述活动块（502）的形状呈t字形。

10.根据权利要求3所述的汽轮机叶片焊接用工装夹具，其特征在于，所述活动块（502）的外壁开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述第二丝杆（503）相匹配。

技术总结本发明公开了汽轮机叶片焊接用工装夹具，涉及汽轮机叶片夹具技术领域，包括两个底座，底座的一侧固定连接有侧板，底座的上方对称设置有两个活动座，两个活动座分别为下座和上座，还包括调节机构和夹持机构。本发明通过设置调节机构和夹持机构，将叶片的叶身部分放置在下座和上座之间，移动上座，使得下座和上座上的顶块均与叶身部分相贴合，固定架移动与调节杆相卡合，从而对调节杆的位置进行固定；转动转动块，对调节杆和顶块进行固定，棘轮转动带动上座朝向下座进行移动，直至上座和下座上的顶块均与叶身部分外壁紧贴，从而对叶身部分进行夹持固定，便于对多个顶块的位置进行调节，从而适应不同弧度的汽轮机叶片形状，方便对叶片进行夹持固定。技术研发人员：张玉民,张辰辰,徐士帅受保护的技术使用者：山东赫德能源科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/29