一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统及挖掘机和方法与流程
- 国知局
- 2024-10-15 10:17:48
本发明涉及工程机械,具体地说是一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统及挖掘机和方法。
背景技术:
1、极寒地区下大型挖掘机启动困难,目前主流的预热功能是通过加热发动机进气口的空气来实现的,即发动机自带的进气预热功能,但是进气预热片故障率高,进气预热片损坏后残片容易进入活塞导致拉缸,致使挖掘机故障率提高。
2、现有大型挖掘机燃油管路较长,走向复杂,发动机供油不畅,燃油系统进油阻力大,加装的燃油电磁泵,使发动机燃油排气时间、路径过长,管路复杂,燃油油路能量损失多,发动机油耗高,经济性差。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的上述缺陷,本发明的目的是提供一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统及挖掘机和方法。
2、为了达成上述目的,本发明采用了如下技术方案:
3、一方面,本发明提供一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统,包括燃油箱、发动机,其特征在于,所述燃油箱与发动机通过燃油处理线连接;还包括燃油加热装置,所述燃油加热装置的燃油进口与燃油处理线连接;所述燃油加热装置设置有出水管、进水管、热交换管,所述热交换管位于燃油加热装置内部,所述热交换管两端分别与出水管、进水管连接,所述进水管通过水泵与发动机下水管连接,所述出水管与发动机上水管连接。
4、进一步地,所述燃油处理线包括进油线、回油线;
5、具体地,所述进油线包括依次连接的燃油箱、第一燃油进油管、第一燃油三通接头、第二燃油进油管、油水分离器、第三燃油进油管、燃油粗滤器、发动机进油口;
6、具体地,所述回油线包括依次连接的发动机回油口、第一燃油回油管、第二燃油三通接头、第二燃油回油管、燃油散热器、第三燃油回油管、燃油箱。
7、进一步地,所述燃油加热装置通过第四燃油进油管、第五燃油进油管与第一燃油三通接头相连;
8、具体地,所述燃油加热装置通过第四燃油回油管、第五燃油回油管与第二燃油三通接头相连;
9、具体地,所述第四燃油进油管与第五燃油进油管之间、第四燃油回油管与第五燃油回油管之间均通过球阀和卡箍连接。
10、进一步地,所述第一燃油进油管与燃油箱的底部相连,所述第三燃油回油管与燃油箱的顶部相连;
11、具体地,所述燃油箱底部设置有接口法兰盘,所述接口法兰盘上设置有两个带阀门接口,所述第一燃油进油管与接口法兰盘的一个带阀门接口相连,所述接口法兰盘设置有管夹,用于辅助其它燃油管线的连接。
12、进一步地,所述油水分离器通过电子泵驱动,燃油散热器为鳍片散热器。
13、二方面,本发明提供一种挖掘机,包括回转平台,还包括一方面所述的一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统,所述挖掘机燃油系统固定设置在回转平台上。
14、三方面,本发明提供一种挖掘机的工作方法,二方面所述的一种挖掘机的工作方法为:
15、燃油沿第一燃油进油管、第一燃油三通接头、第二燃油进油管、油水分离器、第三燃油进油管、燃油粗滤器、发动机进油口,从燃油箱进入发动机;
16、燃油沿发动机回油口、第一燃油回油管、第二燃油三通接头、第二燃油回油管、燃油散热器、第三燃油回油管,从发动机进入燃油箱;
17、发动机的预热过程中,第一燃油三通接头、第四燃油进油管、第五燃油进油管向燃油加热装置供给燃油;第二燃油三通接头、第四燃油回油管、第五燃油回油管向燃油加热装置供给燃油;加热进水管引入的低温防冻液,加热后通过出水管排入发动机防冻液箱中,通过球阀控制燃油进入量。
18、本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
19、1、采用本发明中的一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统,可在低温环境下实现发动机预热、维持启动性能。
20、2、本发明中的进油路上、回油路上没有连接燃油电磁泵,使燃油供油管路长度大大节约,降低了发动机的进油阻力,减少了能量损失,提高了经济效益。
技术特征:1.一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统,包括燃油箱、发动机,其特征在于,所述燃油箱与发动机通过燃油处理线连接;
2.根据权利要求1所述的一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统,其特征在于,所述燃油处理线包括进油线、回油线;
3.根据权利要求2所述的一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统,其特征在于,所述燃油加热装置通过第四燃油进油管、第五燃油进油管与第一燃油三通接头相连;
4.根据权利要求2所述的一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统,其特征在于,所述第一燃油进油管与燃油箱的底部相连,所述第三燃油回油管与燃油箱的顶部相连;
5.根据权利要求2所述的一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统,其特征在于,所述油水分离器通过电子泵驱动,燃油散热器为鳍片散热器。
6.一种挖掘机,包括回转平台,其特征在于,还包括权利要求3所述的一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统,所述挖掘机燃油系统固定设置在回转平台上。
7.一种挖掘机的工作方法,其特征在于,权利要求6所述的一种挖掘机的工作方法为:
技术总结本发明公开了一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统及挖掘机和方法,包括燃油箱、发动机,所述燃油箱与发动机通过燃油处理线连接;还包括燃油加热装置,所述燃油加热装置的燃油进口与燃油处理线连接;所述燃油加热装置设置有出水管、进水管、热交换管,所述热交换管位于燃油加热装置内部,所述热交换管两端分别与出水管、进水管连接,所述进水管通过水泵与发动机下水管连接,所述出水管与发动机上水管连接。采用本发明中的一种带冷却液加热装置的挖掘机燃油系统,可在低温环境下实现发动机预热、维持启动性能。技术研发人员:王维昌,张宝华,王贵华,王绪桥,史继松,陈廷,吴渠兰,李永刚,刘磊,杨同光,胡访建,解修申,聂瑞伟,王海霞,高浚凯,李翔受保护的技术使用者:力士德工程机械股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/10/10本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241014/317152.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。