一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法、系统、设备及存储介质与流程
- 国知局
- 2024-11-06 14:29:39
本发明涉及高空作业车领域,具体涉及一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法、系统、设备及存储介质。
背景技术:
1、高空作业车作为一种先进的高空作业机械,能够大大提高高空中施工人员的工作效率、安全性和舒适性,并降低劳动强度。随着经济的发展,我国高空作业车的使用也越来越广泛,如最初一般性的市政路灯维修、园林树木修剪等。目前,随着我国工程机械及经济的高速发展,工程建设、工业安装、设备检修、厂房维护、造船、电力、市政、机场、通讯、园林、交通等对高空作业平台的需求不断增长。
2、在实际作业中,高空作业车需要依靠手柄进行各种机械动作。但在实际操作过程中,作业车手柄容易受到误碰或卡滞,导致设备误操作,进而引发安全事故。因此,提供一种能够有效防止手柄误碰和卡滞的保护方法具有重要意义。
3、目前防止手柄误碰的方法大多采用物理防护的方法,主要依赖于机械结构或物理屏障,如护罩,限位开关等。这些方法主要用于预防直接的物理接触或移动范围,但无法检测到细微的异常或未预见的误操作。
技术实现思路
1、发明目的:为了克服背景技术的不足,本发明第一目的是公开一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法;
2、第二目的是公开一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护系统;
3、第三目的是公开一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护设备;
4、第四目的是公开一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护存储介质。
5、技术方案:本发明所公开的一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,包括以下步骤:
6、s1、设置异常计数器,记录和积累异常事件次数,开机启动后,异常计数器复位,设置初始值;
7、s2、检测阀芯位移和驱动信号,判断是否有非驱动方向的阀芯信号;
8、若检测到有非驱动方向的阀芯信号,异常计数器数值增加;
9、s3、若异常计数器数值达到设定阈值,切断供油,判断运动是否停止;
10、若停止,恢复供油;
11、若未停止,则进入下步骤;
12、s4、判断运动持续时间;
13、若运动时间小于设定阈值,则继续切断供油并检测运动是否停止;
14、若运动时间达到设定阈值,则切断整车动力并报警待修。
15、进一步的,s2中若未检测到非驱动方向的阀芯信号,则计时器开始计时,并判断计时器的持续时间;
16、若计时器持续时间未超过设定阈值,则重新监测阀芯位移及驱动信号;
17、若计时器持续时间超过设定阈值,则异常计数器每过一个计时周期数值减1,直到异常计数器达到初始值,此时将计时器进行复位并继续监测阀芯位移及驱动信号。
18、进一步的,s2中所述计时器持续时间设定阈值为60s,计时周期为60s。
19、进一步的,s3中所述异常计数器设定阈值为20。
20、进一步的,s3中在切断供油10s内判断运动是否停止。
21、进一步的,s4中运动时间设定阈值为3s。
22、相对应得,所公开得一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护系统,包括:
23、异常信号检测模块,用于检测阀芯位移及驱动信号;
24、异常计数器模块,用于记录和累积异常事件的次数;
25、计时器模块,配合异常计数器模块进行计数;
26、供油控制模块,若异常计数器数值达到设定阈值,切断供油;
27、整车动力控制模块,切断供油后,若持续运动时间超过阈值,切断整车动力;
28、报警模块,当整车动力切断,则启动报警;
29、处理器模块,连接上述各模块,控制整个系统运行。
30、相对应得,所公开得一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护设备,包括:一个或多个处理器;
31、存储装置,用于存储一个或多个程序、资源数据;
32、当所述一个或多个程序被一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现上述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法。
33、相对应得,所公开得一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法。
34、有益效果:与现有技术相比,本发明:
35、1.防止异常情况频繁出现。当系统未检测到非驱动方向的阀芯信号时,计时器开始计时并对异常计数器进行调整。一旦检测到异常信号,异常计数器数值累积,当该数值超过预设阈值时,系统将切断整车动力,并进行停机维修,确保设备的安全。
36、2.防止手柄误碰带来的意外操作。通过对阀芯位移及驱动信号的监测和控制,系统能够以切断供油的防护措施,停止液压系统的动作,进一步停止高空作业车的任何机械动作,防止因手柄误碰导致的意外操作,保障操作的安全。
37、3.防止手柄卡滞带来的持续运动。切断供油后,系统会判断运动是否停止。若运动未停止,表明手柄卡滞导致非正常动作持续,此时系统将切断整车动力并报警待修,以确保故障得到及时处理和修复。
技术特征:1.一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于:s2中所述计时器持续时间设定阈值为60s,计时周期为60s。
4.根据权利要求1所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于:s3中所述异常计数器设定阈值为20。
5.根据权利要求1所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于:s3中在切断供油10s内判断运动是否停止。
6.根据权利要求1所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于:s4中运动时间设定阈值为3s。
7.一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护系统,其特征在于,包括:
8.一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护设备,其特征在于,包括:一个或多个处理器;
9.一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护存储介质,其特征在于:其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法。
技术总结本发明公开了一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,包括以下步骤:设置异常计数器,记录和积累异常事件次数,开机启动后,异常计数器复位,设置初始值;检测阀芯位移和驱动信号,判断是否有非驱动方向的阀芯信号;若检测到有非驱动方向的阀芯信号,异常计数器数值增加;若异常计数器数值达到设定阈值,切断供油,判断运动是否停止;若停止,恢复供油;若未停止,则进入下步骤;判断运动持续时间;若运动时间小于设定阈值,则继续切断供油并检测运动是否停止;若运动时间达到设定阈值,则切断整车动力并报警待修。本发明实现了高空作业车手柄防误碰、防卡滞的保护方法,大大提升了高空作业车在实际作业时的安全性和设备运行的可靠性。技术研发人员:许威,商晓恒,满军,赵瑞雪,陈磊受保护的技术使用者:徐州徐工随车起重机有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241106/322409.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表