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一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法、系统、设备及存储介质与流程

  • 国知局
  • 2024-11-06 14:29:39

本发明涉及高空作业车领域,具体涉及一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法、系统、设备及存储介质。

背景技术:

1、高空作业车作为一种先进的高空作业机械,能够大大提高高空中施工人员的工作效率、安全性和舒适性,并降低劳动强度。随着经济的发展,我国高空作业车的使用也越来越广泛,如最初一般性的市政路灯维修、园林树木修剪等。目前,随着我国工程机械及经济的高速发展,工程建设、工业安装、设备检修、厂房维护、造船、电力、市政、机场、通讯、园林、交通等对高空作业平台的需求不断增长。

2、在实际作业中,高空作业车需要依靠手柄进行各种机械动作。但在实际操作过程中,作业车手柄容易受到误碰或卡滞,导致设备误操作,进而引发安全事故。因此,提供一种能够有效防止手柄误碰和卡滞的保护方法具有重要意义。

3、目前防止手柄误碰的方法大多采用物理防护的方法,主要依赖于机械结构或物理屏障,如护罩,限位开关等。这些方法主要用于预防直接的物理接触或移动范围,但无法检测到细微的异常或未预见的误操作。

技术实现思路

1、发明目的:为了克服背景技术的不足,本发明第一目的是公开一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法;

2、第二目的是公开一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护系统;

3、第三目的是公开一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护设备;

4、第四目的是公开一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护存储介质。

5、技术方案:本发明所公开的一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,包括以下步骤:

6、s1、设置异常计数器,记录和积累异常事件次数,开机启动后,异常计数器复位,设置初始值;

7、s2、检测阀芯位移和驱动信号,判断是否有非驱动方向的阀芯信号;

8、若检测到有非驱动方向的阀芯信号,异常计数器数值增加;

9、s3、若异常计数器数值达到设定阈值,切断供油,判断运动是否停止;

10、若停止,恢复供油;

11、若未停止,则进入下步骤;

12、s4、判断运动持续时间;

13、若运动时间小于设定阈值,则继续切断供油并检测运动是否停止;

14、若运动时间达到设定阈值,则切断整车动力并报警待修。

15、进一步的,s2中若未检测到非驱动方向的阀芯信号,则计时器开始计时,并判断计时器的持续时间;

16、若计时器持续时间未超过设定阈值,则重新监测阀芯位移及驱动信号;

17、若计时器持续时间超过设定阈值,则异常计数器每过一个计时周期数值减1,直到异常计数器达到初始值,此时将计时器进行复位并继续监测阀芯位移及驱动信号。

18、进一步的,s2中所述计时器持续时间设定阈值为60s,计时周期为60s。

19、进一步的,s3中所述异常计数器设定阈值为20。

20、进一步的,s3中在切断供油10s内判断运动是否停止。

21、进一步的,s4中运动时间设定阈值为3s。

22、相对应得,所公开得一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护系统,包括:

23、异常信号检测模块,用于检测阀芯位移及驱动信号;

24、异常计数器模块,用于记录和累积异常事件的次数;

25、计时器模块,配合异常计数器模块进行计数;

26、供油控制模块,若异常计数器数值达到设定阈值,切断供油;

27、整车动力控制模块,切断供油后,若持续运动时间超过阈值,切断整车动力;

28、报警模块,当整车动力切断,则启动报警;

29、处理器模块,连接上述各模块,控制整个系统运行。

30、相对应得,所公开得一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护设备,包括:一个或多个处理器;

31、存储装置,用于存储一个或多个程序、资源数据;

32、当所述一个或多个程序被一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现上述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法。

33、相对应得,所公开得一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法。

34、有益效果:与现有技术相比,本发明:

35、1.防止异常情况频繁出现。当系统未检测到非驱动方向的阀芯信号时,计时器开始计时并对异常计数器进行调整。一旦检测到异常信号,异常计数器数值累积,当该数值超过预设阈值时,系统将切断整车动力,并进行停机维修,确保设备的安全。

36、2.防止手柄误碰带来的意外操作。通过对阀芯位移及驱动信号的监测和控制,系统能够以切断供油的防护措施,停止液压系统的动作,进一步停止高空作业车的任何机械动作,防止因手柄误碰导致的意外操作,保障操作的安全。

37、3.防止手柄卡滞带来的持续运动。切断供油后,系统会判断运动是否停止。若运动未停止,表明手柄卡滞导致非正常动作持续,此时系统将切断整车动力并报警待修,以确保故障得到及时处理和修复。

技术特征:

1.一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于:s2中所述计时器持续时间设定阈值为60s,计时周期为60s。

4.根据权利要求1所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于:s3中所述异常计数器设定阈值为20。

5.根据权利要求1所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于:s3中在切断供油10s内判断运动是否停止。

6.根据权利要求1所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,其特征在于:s4中运动时间设定阈值为3s。

7.一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护系统,其特征在于,包括:

8.一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护设备,其特征在于,包括:一个或多个处理器;

9.一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护存储介质,其特征在于:其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一所述的高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法。

技术总结本发明公开了一种高空作业车手柄防误碰、防卡滞保护方法,包括以下步骤:设置异常计数器,记录和积累异常事件次数,开机启动后,异常计数器复位,设置初始值;检测阀芯位移和驱动信号,判断是否有非驱动方向的阀芯信号;若检测到有非驱动方向的阀芯信号,异常计数器数值增加;若异常计数器数值达到设定阈值,切断供油,判断运动是否停止;若停止,恢复供油;若未停止,则进入下步骤;判断运动持续时间;若运动时间小于设定阈值,则继续切断供油并检测运动是否停止;若运动时间达到设定阈值,则切断整车动力并报警待修。本发明实现了高空作业车手柄防误碰、防卡滞的保护方法,大大提升了高空作业车在实际作业时的安全性和设备运行的可靠性。技术研发人员:许威,商晓恒,满军,赵瑞雪,陈磊受保护的技术使用者:徐州徐工随车起重机有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/4

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