一种逃生门活动踏板联动机构及工作方法与流程

本发明涉及轨道交通，特别涉及一种逃生门活动踏板联动机构及工作方法。

背景技术：

1、轨道交通的逃生门一般包括门页和活动踏板，开门时，活动踏板转动至门页的前端，关门后，活动踏板转动并收回至门页的下端，门页通过连杆与逃生门的门框连接，连杆处连接有连杆板，活动踏板与门页联动的情况下会与连杆板干涉，造成无法开门和关门。

技术实现思路

1、为了解决现有技术存在的开门和关门过程中，活动踏板与连杆板干涉的问题，本发明提供一种逃生门活动踏板联动机构，实现活动踏板与门页的传动过程搭接和脱开，从而避开连杆板，顺利实现开门和关门。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种逃生门活动踏板联动机构，包括：

4、门框；

5、门页，门页可相对门框翻转从而实现开门和关门；

6、活动踏板，所述的活动踏板可相对门页转动；

7、联动组件，所述的联动组件包括第一齿轮、与第一齿轮啮合的第一齿条、第二齿轮和与第二齿轮啮合的第二齿条，第一齿轮和第二齿轮均转动连接在门页上，第一齿轮与门页联动，第二齿轮与活动踏板联动；

8、搭接件，所述的第一齿条和第二齿条通过搭接件传动连接或者传动脱开。

9、进一步的，所述的门页与门框之间通过连杆连接，连杆的一端固定有驱动齿轮，第一齿轮与驱动齿轮啮合。

10、进一步的，所述的活动踏板与第二齿轮固定连接。

11、进一步的，所述的第一齿条和第二齿条滑动设置在门页上。

12、进一步的，所述的搭接件包括固定在第一齿条上的驱动板和固定在第二齿条上的驱动块，所述的驱动块和驱动板相对滑动，且驱动板设有分别限制驱动块第一极限位置和第二极限位置的第一限位部和第二限位部，位于第一极限位置的驱动块相比于第二极限位置更靠近第一齿条。

13、进一步的，所述的驱动块至少一端连接长度伸缩件，从而调整驱动块相对于驱动板的滑动行程。

14、进一步的，所述的驱动板上设有滑槽，所述的滑槽的第一端面为所述的第一限位部，滑槽的第二端面为所述的第二限位部。也就是说，驱动块伸入到驱动板的滑槽中并在滑槽内滑动。

15、进一步的，所述的驱动块连接有阻尼器。

16、一种如上述的逃生门活动踏板联动机构的工作方法，包括开启方法和关闭方法：

17、开启方法包括以下步骤:

18、s11：初始状态，驱动块远离第二极限位置；

19、s12：门页开启，连杆转动，并带动第一齿轮沿第一方向转动，第一齿轮拉动第一齿条滑动，远离第二极限位置的驱动块未被驱动板拉动，活动踏板跟随门页翻转且两者不相对转动，驱动板被第一齿条驱动并与驱动块相对滑动；

20、s13：驱动板继续被第一齿条驱动，使得驱动块位于驱动板的第二极限位置时，驱动板拉动驱动块，从而带动第二齿条滑动，活动踏板跟随门页翻转的同时相对于门页转动；

21、s14：当活动踏板越过竖直位置，在重力作用下，活动踏板自由落下，第二齿轮驱动第二齿条向着靠近第一齿条的方向运动，驱动板不再拉动驱动块，直至门页打开；

22、关闭方法包括以下步骤：

23、s21：门页关闭，连杆转动，并带动第一齿轮沿第二方向转动，第一齿轮推动第一齿条滑动，第一齿条推动驱动板，驱动板立即或者延迟推动驱动块动作；

24、s22:当活动踏板越过竖直位置，在重力作用下，活动踏板自由落下，第二齿轮驱动第二齿条向着远离第一齿条的方向运动，驱动块不再被驱动板推动，直至驱动块位于第二极限位置；

25、s23：第一齿条继续被推动，驱动板相对驱动块运动，门页完全关闭时，驱动块远离第二极限位置。

26、进一步的，s21中，当门页完全打开时，驱动块远离第一极限位置，门页关闭过程中，位于远离第一极限位置的驱动块刚开始未被驱动板推动，活动踏板跟随门页转动的同时不相对于门页转动，随着驱动板继续被第一齿条推动，使得驱动块位于第一极限位置，驱动块被驱动板推动，活动踏板跟随门页翻转的同时相对于门页转动。

27、有益效果：

28、(1)本发明通过搭接件实现活动踏板与门页的传动连接或传动脱开，使得活动踏板与门页不完全同步传动，从而使得活动踏板能够避开连杆板位置，避免两者干涉；

29、(2)通过驱动块和驱动板的配合，能够实现传动，同时，活动踏板又能利用驱动块和驱动板的行程提前落下或者延后，从而制造一个行程差，避开了活动踏板与连杆板的干涉，通过机械结构实现此运动控制，节省成本，容易实现；

30、(3)活动踏板连接有阻尼器，防止活动踏板落下是速度过快造成的撞击或者噪声等；

31、(4)驱动块上连接有调节螺栓，能调节驱动块相对于驱动板的滑动行程，从而调整活动踏板的行程，适配性能好。

技术特征：

1.一种逃生门活动踏板联动机构，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种逃生门活动踏板联动机构，其特征在于：所述的门页(2)与门框(1)之间通过连杆(6)连接，连杆(6)的一端固定有驱动齿轮(7)，第一齿轮(41)与驱动齿轮(7)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种逃生门活动踏板联动机构，其特征在于：所述的活动踏板(3)与第二齿轮(43)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种逃生门活动踏板联动机构，其特征在于：所述的第一齿条(42)和第二齿条(44)滑动设置在门页(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种逃生门活动踏板联动机构，其特征在于：所述的搭接件(5)包括固定在第一齿条(42)上的驱动板(51)和固定在第二齿条(44)上的驱动块(52)，所述的驱动块(52)和驱动板(51)相对滑动，且驱动板(51)设有分别限制驱动块(52)第一极限位置(a)和第二极限位置(b)的第一限位部和第二限位部，位于第一极限位置(a)的驱动块(52)相比于第二极限位置(b)更靠近第一齿条(42)。

6.根据权利要求5所述的一种逃生门活动踏板联动机构，其特征在于：所述的驱动块(52)至少一端连接长度伸缩件，从而调整驱动块(52)相对于驱动板(51)的滑动行程。

7.根据权利要求5所述的一种逃生门活动踏板联动机构，其特征在于：所述的驱动板(51)上设有滑槽(511)，所述的滑槽(511)的第一端面(5111)为所述的第一限位部，滑槽(511)的第二端面(5112)为所述的第二限位部。

8.根据权利要求5所述的一种逃生门活动踏板联动机构，其特征在于：所述的驱动块(52)连接有阻尼器(8)。

9.一种如权利要求1～8任一项所述的逃生门活动踏板联动机构的工作方法，其特征在于：包括开启方法和关闭方法：

10.根据权利要求9所述的逃生门活动踏板联动机构的工作方法，其特征在于：s21中，当门页(2)完全打开时，驱动块(52)远离第一极限位置(a)，门页(2)关闭过程中，位于远离第一极限位置(a)的驱动块(52)刚开始未被驱动板(51)推动，活动踏板(3)跟随门页(2)转动的同时不相对于门页(2)转动，随着驱动板(51)继续被第一齿条(42)推动，使得驱动块(52)位于第一极限位置(a)，驱动块(52)被驱动板(51)推动，活动踏板(3)跟随门页(2)翻转的同时相对于门页(2)转动。

技术总结本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种逃生门活动踏板联动机构及工作方法，包括门框、门页、活动踏板、联动组件和搭接件，门页可相对门框翻转从而实现开门和关门；活动踏板可相对门页转动；联动组件包括第一齿轮、与第一齿轮啮合的第一齿条、第二齿轮和与第二齿轮啮合的第二齿条，第一齿轮和第二齿轮均转动连接在门页上，第一齿轮与门页联动，第二齿轮与活动踏板联动；第一齿条和第二齿条通过搭接件传动连接或者传动脱开，本发明通过搭接件实现活动踏板与门页的传动连接或传动脱开，使得活动踏板与门页不完全同步传动，从而使得活动踏板能够避开连杆板位置，避免两者干涉。技术研发人员：戈建鸣,苏瑞东,李强受保护的技术使用者：今创集团股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/18