一种用于车顶行李架试验的万能配重块的制作方法
- 国知局
- 2024-12-26 14:58:46
本技术涉及车顶行李架试验,尤其涉及一种用于车顶行李架试验的万能配重块。
背景技术:
1、在进行车顶行李架碰撞试验时,为了考察车顶行李架强度,需要采购车顶行李箱,并在行李箱中放置标准要求的配重,由于试验能量较大,导致行李箱破损,每次试验都需要更换新的行李箱,成本较高,而且可能会因为行李箱的强度问题影响到行李架的验证。
2、因此,设计一种用于车顶行李架试验的万能配重块对上述问题做出改善。
技术实现思路
1、针对现有技术中的上述问题,本实用新型提供一种用于车顶行李架试验的万能配重块,配重可调节,可重复利用。
2、为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
3、一种用于车顶行李架试验的万能配重块,包括配重底板、叠加在所述配重底板上的配重层板、设置在所述配重底板上的吊装环,所述配重底板上设有多个用于与行李架连接的固定孔、用于安装吊装环的安装孔、用于安装配重层板的配重连接孔,所述配重层板上设有多个配重连接孔,所述配重层板设置在所述配重底板中间部位上方并通过所述配重连接孔相互连接。
4、作为本实用新型的优选,所述配重层板设有多个且重量不等。
5、作为本实用新型的优选,所述配重层板与所述配重底板上均设有安装导向。
6、作为本实用新型的优选,所述固定孔对称设置在所述配重底板的两侧。
7、作为本实用新型的优选,所述吊装环设置在所述配重底板的四角处。
8、由于采用上述的技术方案,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、1、本实用新型的一种用于车顶行李架试验的万能配重块,依靠天车吊装移动,移动便捷,配重可按照标准要求重量进行调节,配重块可重复利用;
10、2、本实用新型的一种用于车顶行李架试验的万能配重块,强度高,不易损坏,节省了试验成本,节省工时,提高了试验效率及准确性。
技术特征:1.一种用于车顶行李架试验的万能配重块,其特征在于,包括配重底板、叠加在所述配重底板上的配重层板、设置在所述配重底板上的吊装环,所述配重底板上设有多个用于与行李架连接的固定孔、用于安装吊装环的安装孔、用于安装配重层板的配重连接孔,所述配重层板上设有多个配重连接孔,所述配重层板设置在所述配重底板中间部位上方并通过所述配重连接孔相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于车顶行李架试验的万能配重块,其特征在于,所述配重层板设有多个且重量不等。
3.根据权利要求1所述的一种用于车顶行李架试验的万能配重块,其特征在于,所述配重层板与所述配重底板上均设有安装导向。
4.根据权利要求1所述的一种用于车顶行李架试验的万能配重块,其特征在于,所述固定孔对称设置在所述配重底板的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于车顶行李架试验的万能配重块,其特征在于,所述吊装环设置在所述配重底板的四角处。
技术总结本技术公开了一种用于车顶行李架试验的万能配重块,涉及车顶行李架试验技术领域,包括配重底板、叠加在所述配重底板上的配重层板、设置在所述配重底板上的吊装环,所述配重底板上设有多个用于与行李架连接的固定孔、用于安装吊装环的安装孔、用于安装配重层板的配重连接孔,所述配重层板上设有多个配重连接孔,所述配重层板设置在所述配重底板中间部位上方并通过所述配重连接孔相互连接;本技术依靠天车吊装移动,移动便捷,配重可按照标准要求重量进行调节,配重块可重复利用,而且强度高,不易损坏,节省了试验成本,节省工时,提高了试验效率及准确性。技术研发人员:尚金博,曲红阳受保护的技术使用者:长春富晟汽车技术研发有限公司技术研发日:20240425技术公布日:2024/12/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241226/344057.html
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