一种汽车配件焊接设备的制作方法

本发明涉及汽车加工设备，具体为一种汽车配件焊接设备。

背景技术：

1、汽车配件焊接是现代汽车制造中的关键工艺之一，它涉及多种焊接技术的应用，以满足不同汽车配件的焊接需求，焊接是将多种金属材料通过焊接技术进行连接，以形成车身的框架、底盘、门板等关键部件，这些结构件的焊接不仅影响车辆的整体强度和稳定性，还对其安全性、性能和使用寿命有直接影响，良好的焊接可以使车身结构在受到外部冲击时，更有效地分散和吸收能量，保护乘员安全。

2、传统的汽车配件焊接设备在加工时，对附着在构件表面的焊渣得不到及时的清理，甚至会出现高温焊渣溅射后粘附在构件的表面，影响后续使用的现象。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车配件焊接设备，解决了传统的汽车配件焊接设备在加工时，对附着在构件表面的焊渣得不到及时的清理，甚至会出现高温焊渣溅射后粘附在构件的表面，影响后续使用的现象的问题。

3、（二）技术方案

4、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件焊接设备，包括处理箱体、伺服电机和焊接器，所述伺服电机的驱动端贯穿处理箱体的外侧壁延伸至其内部并固定连接有调节丝杆，所述调节丝杆的外表面设置有多组调节螺纹，单组所述中两段调节螺纹的旋转方向相反，多段所述调节螺纹的外表面均螺纹套设有调节座体，所述调节座体的底部均通过短轴固定连接有驱动网板，单组所述调节螺纹中的两段调节螺纹之间均设置有传动链条，所述传动链条传动套设在调节丝杆的外表面，单组所述的两个驱动网板之间均设置有调节杆，所述调节杆通过传动链传动连接，单个所述调节杆的两端均固定连接有调节辊，所述调节辊的外表面环绕开设有调节细槽，所述调节细槽的正视图为波浪形，多个所述调节辊的下方均设置有连接杆，所述连接杆的顶部通过球形连接端滑动卡接在调节细槽的内部，所述连接杆的底部固定连接有放置杆，所述放置杆的材质为密度大的金属。

5、优选的，所述驱动网板贯穿开设有多个吸附小孔。

6、优选的，所述调节丝杆的外表面套设有限位框体，所述限位框体的底部开设有与短轴相对应的槽口，所述调节座体与限位框体滑动连接。

7、工作原理：使用时，将需要处理的汽车配件通过放置杆将其位置进行限位，通过焊接器将需要的构件进行焊接够，关闭焊接器，启动伺服电机，伺服电机的驱动端驱动调节丝杆做固定周期的正反方向旋转运动，调节丝杆会通过传动链条带动调节杆做旋转运动，由于与调节杆固定连接的两个调节辊，其外表面环绕开设的调节细槽是的正视图是波浪形，且连接杆的顶部是通过球形连接端滑动卡接在调节细槽内部的，放置杆的材质设置为密度大的金属，当调节辊做旋转运动时，放置杆始终是在调节辊下方的，此时焊接后的构件会随着调节辊的旋转运动进行不断的摆动，首先将大颗粒杂质甩离构件表面，进而方便下一步的清洁，在大颗粒杂质清理工作结束后，向处理箱体的内部加入清洗液，直至浸没构件，此时构件两侧的限位框体会不断的周期性驱动清洗液靠近焊接后的构件，驱动清洗液冲刷构件，将小的杂质也冲离构件，在清洗液不断冲刷的过程中，配合驱动网板设置的吸附小孔将杂质吸附，方便后续的使用。

8、（三）有益效果

9、本发明提供了一种汽车配件焊接设备。具备以下有益效果：

10、1、该汽车配件焊接设备，当调节辊做旋转运动时，放置杆始终是在调节辊下方的，此时焊接后的构件会随着调节辊的旋转运动进行不断的摆动，首先将大颗粒杂质甩离构件表面，进而方便下一步的清洁。

11、2、该汽车配件焊接设备，构件两侧的限位框体会不断的周期性驱动清洗液靠近焊接后的构件，驱动清洗液冲刷构件，将小的杂质也冲离构件，在清洗液不断冲刷的过程中，配合驱动网板设置的吸附小孔将杂质吸附，方便后续的使用。

技术特征：

1.一种汽车配件焊接设备，包括处理箱体（1）、伺服电机（4）和焊接器（10），其特征在于：所述伺服电机（4）的驱动端贯穿处理箱体（1）的外侧壁延伸至其内部并固定连接有调节丝杆（3），所述调节丝杆（3）的外表面设置有多组调节螺纹，单组所述中两段调节螺纹的旋转方向相反，多段所述调节螺纹的外表面均螺纹套设有调节座体（2），所述调节座体（2）的底部均通过短轴固定连接有驱动网板（5），单组所述调节螺纹中的两段调节螺纹之间均设置有传动链条（12），所述传动链条传动套设在调节丝杆（3）的外表面，单组所述的两个驱动网板（5）之间均设置有调节杆（6），所述调节杆（6）通过传动链（12）传动连接，单个所述调节杆（6）的两端均固定连接有调节辊（11），所述调节辊（11）的外表面环绕开设有调节细槽（7），所述调节细槽（7）的正视图为波浪形，多个所述调节辊（11）的下方均设置有连接杆（8），所述连接杆（8）的顶部通过球形连接端滑动卡接在调节细槽（7）的内部，所述连接杆（8）的底部固定连接有放置杆（9），所述放置杆（9）的材质为密度大的金属。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接设备，其特征在于：所述驱动网板（5）贯穿开设有多个吸附小孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接设备，其特征在于：所述调节丝杆（3）的外表面套设有限位框体（13），所述限位框体（13）的底部开设有与短轴相对应的槽口，所述调节座体（2）与限位框体（13）滑动连接。

技术总结本发明提供一种汽车配件焊接设备，涉及汽车加工设备技术领域。一种汽车配件焊接设备，包括处理箱体、伺服电机和焊接器，所述伺服电机的驱动端贯穿处理箱体的外侧壁延伸至其内部并固定连接有调节丝杆，所述调节丝杆的外表面设置有多组调节螺纹，单组所述中两段调节螺纹的旋转方向相反，多段所述调节螺纹的外表面均螺纹套设有调节座体。构件两侧的限位框体会不断的周期性驱动清洗液靠近焊接后的构件，驱动清洗液冲刷构件，将小的杂质也冲离构件，在清洗液不断冲刷的过程中，配合驱动网板设置的吸附小孔将杂质吸附，方便后续的使用。技术研发人员：王焰苗,徐鹏飞受保护的技术使用者：马鞍山市一川金属科技有限公司技术研发日：技术公布日：2025/1/6