高速试验小车安全阻拦装置的制作方法

本发明涉及一种高速试验小车安全阻拦装置。

背景技术：

1、在多种测试试验中，经常用到高速试验小车承载被测物进行试验。试验过程中，高速试验小车经过加速段、试验匀速测试段后，再减速制动。正常情况下，高速试验小车接近通过测试段到减速制动段时，靠自身制动器减速，并在预定位置刹车制动，如果小车刹车完全失效或部分失效，小车及其被测物则被碰撞损毁。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是提供一种可靠、无损伤拦停高速试验小车的安全阻拦装置。

2、本发明采用如下技术方案：

3、本发明包括阻拦索、导卫装置以及阻尼装置；所述导卫装置包括对称设置的导卫装置a和导卫装置b；所述阻尼装置包括与导卫装置a对应的阻尼装置a和与导卫装置b对应的阻尼装置b；阻尼装置a和阻尼装置b对称设置；阻拦索一端穿过导卫装置a与阻尼装置a连接，阻拦索另一端穿过导卫装置b与阻尼装置b连接。

4、本发明所述阻尼装置a包括底座、安装在底座上的驱动电机减速机a、电磁离合器a、磁粉制动器a、减速箱a和阻拦索卷筒a；所述驱动电机减速机a的传动轴a与电磁离合器a一端连接，所述电磁离合器a另一端与减速箱a的传动轴b连接，传动轴b另一端通过联轴器a与磁粉制动器a连接，减速箱a的传动轴c与阻拦索卷筒a的轴连接，所述阻拦索一端绕置在阻拦索卷筒a上；所述阻尼装置a的结构与阻尼装置b相同；所述阻拦索另一端绕置在阻拦索卷筒b上。

5、本发明所述导卫装置a包括机架、安装在机架上的竖向滑轮a和横向滑轮b，所述竖向滑轮a设置在横向滑轮b一侧；所述竖向滑轮a和横向滑轮b的轴线垂直。

6、本发明所述电磁离合器a为牙嵌式电磁离合器a，所述牙嵌式电磁离合器a为南京工诺科技有限公司生产的型号为：rt1-n-134。

7、本发明所述磁粉制动器a的型号为：fz200。

8、本发明所述减速箱a的型号为：zly224-20-ⅷ。

9、本发明所述阻拦索为镀锌的钢丝绳，破断力为140kn直径为16mm，所述阻拦索卷筒a和阻拦索卷筒b均为钢丝绳卷筒。

10、本发明所述驱动电机减速机a的型号为：k38-v0.37-4p-10.49-m1。

11、本发明积极效果如下：本发明阻尼装置a和阻尼装置b同步工作，阻拦索卷筒a和阻拦索卷筒b同步转动，实现阻拦索的收起和放出；阻拦索被动受控放出对高速试验小车进行阻拦。拦停试验时，牙嵌式电磁离合器断电脱开驱动电机减速机，通过对磁粉制动器的通电电流的调节，对钢丝绳被动放出力矩进行调节。高速试验小车挂钩挂上阻拦索后，随着高速试验小车运动距离加大，磁粉制动器的阻力矩按设定曲线调节，实现高速试验小车带缓冲逐渐拦停。试验后，磁粉制动器控制电流设为0a，牙嵌式电磁离合器通电吸合连接驱动电机减速机，驱动电机减速机旋转实现对钢丝绳主动收起。本发明结构简单，可靠性高，可在高速试验小车中推广应用。

技术特征：

1.一种高速试验小车安全阻拦装置，其特征在于，其包括阻拦索(1)、导卫装置以及阻尼装置；

2.根据权利要求1所述的高速试验小车安全阻拦装置，其特征在于，所述阻尼装置a(4)包括底座(401)、安装在底座(401)上的驱动电机减速机a(402)、电磁离合器a(403)、磁粉制动器a(405)、减速箱a(406)和阻拦索卷筒a(407)；

3.根据权利要求1所述的高速试验小车安全阻拦装置，其特征在于，所述导卫装置a(2)包括机架(201)、安装在机架(201)上的竖向滑轮a(202)和横向滑轮b(203)，所述竖向滑轮a(202)设置在横向滑轮b(203)一侧；

4.根据权利要求2所述的高速试验小车安全阻拦装置，其特征在于，所述电磁离合器a(403)为牙嵌式电磁离合器a，所述牙嵌式电磁离合器a为南京工诺科技有限公司生产的型号为：rt1-n-134。

5.根据权利要求1所述的高速试验小车安全阻拦装置，其特征在于，所述磁粉制动器a(405)的型号为：fz200。

6.根据权利要求1所述的高速试验小车安全阻拦装置，其特征在于，所述减速箱a(406)的型号为：zly224-20-ⅷ。

7.根据权利要求2所述的高速试验小车安全阻拦装置，其特征在于，所述阻拦索(1)为镀锌的钢丝绳，直径为16mm，破断力为140kn，

8.根据权利要求2所述的高速试验小车安全阻拦装置，其特征在于，所述驱动电机减速机a(402)的型号为：k38-v0.37-4p-10.49-m1。

技术总结本发明涉及一种高速试验小车安全阻拦装置，其包括阻拦索、导卫装置以及阻尼装置；所述导卫装置包括对称设置的导卫装置A和导卫装置B；所述阻尼装置包括与导卫装置A对应的阻尼装置A和与导卫装置B对应的阻尼装置B；阻尼装置A和阻尼装置B对称设置；阻拦索一端穿过导卫装置A与阻尼装置A连接，阻拦索另一端穿过导卫装置B与阻尼装置B连接；本发明阻尼装置A和阻尼装置B同步工作，阻拦索卷筒A和阻拦索卷筒B同步转动，实现阻拦索的收起和放出；阻拦索被动受控放出对高速试验小车进行阻拦。技术研发人员：李朴,赵占良,仝少帅,马森,徐卫宏,王凯斌,齐心野,冯腾飞,周小奇,李蒙,底剑豪,刘士昌,赵飞,赵景超,贾万波受保护的技术使用者：北方工程设计研究院有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11