一种具备液冷系统的终端充电桩的制作方法

本技术属于充电，尤其涉及一种具备液冷系统的终端充电桩。

背景技术：

1、随着充电桩技术的发展，充电速度越来越快，充电时间越来越短，但同时伴随着功率越来越高，充电桩的温度控制也越来越困难。现有的充电桩采用风冷散热，风冷散热使用时，风的温度无法准确的控制，而且风温相对来说无法将其下降至较低水平，多数情况下，风冷散热主要采用风的流动性，将桩内部的热量排出，实现散热的目的，但是一旦桩内外温差较小时，即使将内部热量向外排出，对桩内的散热效果也相对较差，对此随着技术发展，出现了液冷散热系统。

2、现有的液冷系统，其中存在一种，对充电桩内部进行散热时，通过设置的低温冷却管，分布在充电桩的内部，利用其释放的低温，直接对桩内的温度进行降低，即使内部温差较低，也可对桩内部的温度进行快速高效的下降，但是经过对多数的液冷系统中的冷却管降温分析后发现，由于低温冷却管在释放冷气时，是沿着冷却管的周向侧壁向外释放，而且多数与充电桩配合的冷却管都是设置在桩的外壳中，由此便会导致冷却管释放的部分冷气直接朝向桩外侧转移流动，造成冷气的浪费；

3、对此，本技术方案设计了一种可充分利用冷气对桩内部温度进行降低的充电桩。

技术实现思路

1、本实用新型实施例的目的在于提供一种具备液冷系统的终端充电桩，旨在解决上述问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种具备液冷系统的终端充电桩，包括：充电桩箱体、控制面板、充电枪、底座；控制面板设置在充电桩箱体前侧，底座固定安装在充电桩箱体底部，充电枪对称插接设置在前侧下部，充电桩箱体上下左右四面内部共同设置有一组液冷机构，液冷机构将充电桩箱体周围进行覆盖式包围，用于对充电桩箱体内部运行时产生的热量进行降温处理，液冷机构包括有呈矩形结构的冷却管排，冷却管排分布在充电桩箱体上下左右四个箱壁内部，冷却管排朝向底座的一侧连通设置有制冷装置，通过制冷装置对冷却管排中的冷却水进行循环流动制冷，实时降低充电桩箱体内部产生的热量，同时冷却管排朝向充电桩箱体两侧侧壁的外部设置有冷气导向机构，冷气导向机构用于控制位于充电桩箱体两侧的冷却管排段释放的冷气集中朝向充电桩箱体内部转移，阻止冷气直接经过充电桩箱体两侧侧壁外壳向外传递，造成冷气的浪费，由此在液冷机构与冷气导向机构的配合下，充分提高液冷散热功能的效率。

3、本实用新型提供的一种具备液冷系统的终端充电桩，通过设置液冷管、集水管、热水回流管、制冷装置、冷却输出管形成闭环的冷却水循环流动系统，将其包裹在充电桩箱体外部，对充电桩箱体内部进行实时的低温散热处理，同时在充电桩箱体两侧侧壁内部设置用于驱动液冷管内部的冷气集中朝向充电桩箱体内部转移的冷气导向机构，增加对冷气的利用率，进一步提高本充电桩内部的降温散热效果。

技术特征：

1.一种具备液冷系统的终端充电桩，其特征在于，包括：充电桩箱体、控制面板、充电枪、底座；控制面板设置在充电桩箱体前侧，所述底座固定安装在充电桩箱体底部，充电枪对称插接设置在前侧下部，充电桩箱体上下左右四面内部共同设置有一组液冷机构，所述液冷机构包括有呈矩形结构的冷却管排，冷却管排分布在充电桩箱体上下左右四个箱壁内部，冷却管排朝向底座的一侧连通设置有制冷装置，所述冷却管排朝向充电桩箱体两侧侧壁的外部设置有用于控制位于充电桩箱体两侧的冷却管排段释放的冷气集中朝向充电桩箱体内部转移的冷气导向机构。

2.根据权利要求1所述的一种具备液冷系统的终端充电桩，其特征在于，所述液冷机构、冷气导向机构均与控制面板电连。

3.根据权利要求2所述的一种具备液冷系统的终端充电桩，其特征在于，所述制冷装置固定设置在底座内部，冷却排管由多条等间隔分布的液冷管组成，液冷管通过固定套杆沿着充电桩箱体上下左右箱内内部进行固定安装，两侧的液冷管底端均共同连接有一组集水管,一侧集水管底中部连接有热水回流管，另一侧集水管底中部连接有冷却输出管,热水回流管、冷却输出管端部均连通到制冷装置中。

4.根据权利要求3所述的一种具备液冷系统的终端充电桩，其特征在于，所述热水回流管、冷却输出管上均设置有一组控制阀。

5.根据权利要求4所述的一种具备液冷系统的终端充电桩，其特征在于，所述冷气导向机构包括有设置在位于充电桩箱体两侧侧壁内的液冷管外部的冷气导向管,冷气导向管横截面设置为半圆弧形状，且开口一侧朝向充电桩箱体内中部方向，冷气导向管上下端与液冷管直接密封连接，冷气导向管远离其开口的一侧自上而下连通有多个排气孔,排气孔端部一侧连通有风机箱,风机箱内部纵向等间隔安装有多个风机,风机输出端连通有喇叭状结构的风机箱,输气口端部与其邻近的多个排气孔连通。

技术总结本技术属于充电技术领域，尤其涉及一种具备液冷系统的终端充电桩，包括：充电桩箱体、控制面板、充电枪、底座；充电桩箱体上下左右四面内部共同设置有一组液冷机构，液冷机构将充电桩箱体周围进行覆盖式包围，液冷机构包括有呈矩形结构的冷却管排，冷却管排分布在充电桩箱体上下左右四个箱壁内部，冷却管排朝向底座的一侧连通设置有制冷装置，冷却管排朝向充电桩箱体两侧侧壁的外部设置有冷气导向机构，冷气导向机构用于控制位于充电桩箱体两侧的冷却管排段释放的冷气集中朝向充电桩箱体内部转移，阻止冷气直接经过充电桩箱体两侧侧壁外壳向外传递，造成冷气的浪费，由此在液冷机构与冷气导向机构的配合下，充分提高液冷散热功能的效率。技术研发人员：林玲,陈荷,马迎学,张锋受保护的技术使用者：浙江硕维新能源技术有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/7/4