一种新型密封结构油箱盖的制作方法

本技术涉及油箱盖，具体涉及一种新型密封结构油箱盖。

背景技术：

1、油箱盖是一种用于汽车和其他机动车辆的重要部件，它位于车辆的后部或侧面，它是一个可打开和关闭的盖子，用于打开和填充车辆的燃油油箱，油箱盖通常由金属或塑料制成，以确保其耐用性和耐腐蚀性，油箱盖的主要功能是保护燃油油箱免受外部物体的进入和损害，例如灰尘、水分或其他杂质，它还起到防止燃油泄漏的作用，确保燃油只通过正确的管道进入油箱。这有助于保持燃油系统的安全和高效运行。

2、现有技术中为了确保油箱盖的密封性，通常会在油箱的内壁加装橡胶密封圈，以此来减小油箱的间隙，但密封圈经过长时间的使用或被汽油腐蚀可能会使得自身延展性降低，当橡胶密封圈延展性降低时，会失去了原本的弹性和密封性能，这可能导致在加油或行驶过程中发生油箱盖泄漏，泄漏可能会引起燃油蒸发、燃油浪费，甚至对环境造成污染，其次，泄漏还可能导致燃油气味进入车辆内部，给驾驶员和乘客带来不舒适的体验，此外，橡胶密封圈的老化还可能导致其失去对外部水分和杂质的阻隔能力，这意味着雨水、洗车水或其他液体可能会渗入油箱盖的密封处，进入燃油系统，水分和杂质的进入可能会导致燃油污染和燃油系统的故障，影响发动机的正常运行。

技术实现思路

1、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

2、一种新型密封结构油箱盖，包括油箱，所述油箱的一侧开设有进油口，所述进油口的内壁开设有螺纹，所述进油口的内壁设置有密封机构，所述密封机构包括顶盖，所述顶盖的一侧固定安装有螺纹圈，所述螺纹圈的外侧壁与进油口的螺纹处螺纹连接，所述顶盖靠近螺纹圈的一侧与油箱活动连接，所述顶盖的另一侧中间固定安装有拧动轮。

3、作为本实用新型进一步的方案：所述拧动轮的内壁转动连接有旋钮，所述旋钮的底部固定安装有凸轮，所述凸轮的外侧壁开设有若干限位槽。

4、作为本实用新型进一步的方案：所述顶盖的底部固定安装有底板，所述底板的表面且靠近凸轮处固定安装有若干个限位轴，所述限位轴的外侧壁与限位槽的内壁滑动连接。

5、作为本实用新型进一步的方案：所述底板的顶部滑动连接若干个有挤压块，所述挤压块的底部与底板滑动连接，所述挤压块的外侧壁与顶盖活动连接。

6、作为本实用新型进一步的方案：若干个所述挤压块的外壁固定安装有挤压轴，所述挤压轴的外侧壁与凸轮滑动连接。

7、作为本实用新型进一步的方案：若干个所述挤压块的侧壁卡合连接有密封圈，所述密封圈的外侧壁与油箱的内壁活动连接。

8、作为本实用新型进一步的方案：所述挤压块的内壁固定安装有弹簧，所述弹簧的另一端与限位滑块固定连接，所述限位滑块的另一端与底板固定连接，所述限位滑块的侧壁与挤压块的内壁滑动连接。

9、本实用新型的有益效果：

10、(1)本实用新型为了保证油箱盖的密封性，在油箱盖的底部设置了密封圈，密封圈用于减小油箱盖与油箱的间隙，防止汽油向外挥发，此外，为了密封圈延展性降低，在使用时可以通过旋转旋钮进而推动密封圈轻微延展，使得密封圈与油箱的内壁更加紧密贴合，进一步提升了油箱盖的密封效果；

11、(2)油箱盖的底部设置有螺纹圈，通过转动拧动轮与油箱螺纹固定，固定好顶盖后再旋转旋钮，挤压块推动密封圈与油箱内壁紧贴，保证油箱内部空间密闭，其安装简单便于操作。

技术特征：

1.一种新型密封结构油箱盖，包括油箱(1)，其特征在于，所述油箱(1)的一侧开设有进油口(3)，所述进油口(3)的内壁开设有螺纹，所述进油口(3)的内壁设置有密封机构(2)，所述密封机构(2)包括顶盖(201)，所述顶盖(201)的一侧固定安装有螺纹圈(202)，所述螺纹圈(202)的外侧壁与进油口(3)的螺纹处螺纹连接，所述顶盖(201)靠近螺纹圈(202)的一侧与油箱(1)活动连接，所述顶盖(201)的另一侧中间固定安装有拧动轮(203)。

2.根据权利要求1所述的一种新型密封结构油箱盖，其特征在于，所述拧动轮(203)的内壁转动连接有旋钮(204)，所述旋钮(204)的底部固定安装有凸轮(205)，所述凸轮(205)的外侧壁开设有若干限位槽(207)。

3.根据权利要求1所述的一种新型密封结构油箱盖，其特征在于，所述顶盖(201)的底部固定安装有底板(211)，所述底板(211)的表面且靠近凸轮(205)处固定安装有若干个限位轴(210)，所述限位轴(210)的外侧壁与限位槽(207)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型密封结构油箱盖，其特征在于，所述底板(211)的顶部滑动连接若干个有挤压块(208)，所述挤压块(208)的底部与底板(211)滑动连接，所述挤压块(208)的外侧壁与顶盖(201)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型密封结构油箱盖，其特征在于，若干个所述挤压块(208)的外壁固定安装有挤压轴(206)，所述挤压轴(206)的外侧壁与凸轮(205)滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种新型密封结构油箱盖，其特征在于，若干个所述挤压块(208)的侧壁卡合连接有密封圈(209)，所述密封圈(209)的外侧壁与油箱(1)的内壁活动连接。

7.根据权利要求4所述的一种新型密封结构油箱盖，其特征在于，所述挤压块(208)的内壁固定安装有弹簧(213)，所述弹簧(213)的另一端与限位滑块(212)固定连接，所述限位滑块(212)的另一端与底板(211)固定连接，所述限位滑块(212)的侧壁与挤压块(208)的内壁滑动连接。

技术总结本技术公开了一种新型密封结构油箱盖，包括油箱，所述油箱的一侧开设有进油口，所述进油口的内壁开设有螺纹，所述进油口的内壁设置有密封机构，所述密封机构包括顶盖，所述顶盖的一侧固定安装有螺纹圈，所述螺纹圈的外侧壁与进油口的螺纹处螺纹连接，所述顶盖靠近螺纹圈的一侧与油箱活动连接，所述顶盖的另一侧中间固定安装有拧动轮，所述拧动轮的内壁转动连接有旋钮，所述旋钮的底部固定安装有凸轮，所述凸轮的外侧壁开设有若干限位槽，在油箱盖的底部设置了密封圈，防止汽油向外挥发，为了密封圈内部老化变硬，在使用时可以通过旋转旋钮进而推动密封圈延展，使得密封圈与油箱的内壁紧密贴合，进一步增强了油箱盖的密封性。技术研发人员：韦日港,苏金勇,曾达强受保护的技术使用者：广西南星科技有限公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/7/4