一种带有翻转结构的立式轮胎拆装机的制作方法
- 国知局
- 2024-08-02 16:29:42
本技术涉及立式轮胎拆装机,具体涉及一种带有翻转结构的立式轮胎拆装机。
背景技术:
1、立式轮胎拆装机是一种用于轮胎更换和维修的专业设备,它通常由底座、液压系统、夹具、控制系统等组成,立式轮胎拆装机配备了可调节的夹具,用于夹紧轮胎和轮毂,夹具的设计使得拆卸和安装过程更加方便快捷,同时保护轮胎和轮毂不受损坏,因此应用的比较广泛。
2、在立式轮胎拆装机使用前往往需要使用者将轮胎放置到其表面后再进行固定,目前部分立式轮胎拆装机的表面会安装翻转轮胎的辅助工具辅助使用者对轮胎进行搬运,这样会比较节省使用者的体力但是在使用者使用辅助工具对轮胎进行翻转时,轮胎可能会因为放置不稳而掉落,因此,需要一种新型的带有翻转结构的立式轮胎拆装机解决上述的问题。
技术实现思路
1、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
2、一种带有翻转结构的立式轮胎拆装机,包括:轮胎拆装机本体,所述轮胎拆装机本体的表面固定安装有放置架,所述放置架的表面转动安装有翻转板,还包括角度调整机构,所述角度调整机构用于控制所述翻转板的倾斜角度,所述翻转板的两侧均设置有勾板,还包括连接机构,所述连接机构用于将两个所述勾板安装在所述翻转板的两侧且控制两个所述勾板的倾斜角度。
3、进一步地,所述放置架包括固定安装于所述轮胎拆装机本体表面的安装框,所述安装框有两个延伸端,所述翻转板转动安装于所述安装框的顶部。
4、进一步地,所述角度调整机构包括一端均转动安装于所述安装框内壁的液压杆和空管,所述空管的另一端滑动插接有插管,所述插管和所述液压杆的另一端均转动安装于所述翻转板的表面。
5、进一步地,所述连接机构包括两个阻尼转轴、安装杆,所述翻转板的两侧分别通过两个所述阻尼转轴转动安装于两个所述安装杆,两个所述勾板的一端分别滑动插接于两个所述安装杆的一端。
6、进一步地,所述翻转板的两侧均转动安装有若干个滚轮。
7、进一步地,所述翻转板的顶部开设有洼陷槽。
8、本实用新型的有益效果如下:
9、本实用新型,在使用时,使用者将轮胎放置在翻转板的表面上后,通过角度调整机构即可带动翻转板转动,从而实现对轮胎的翻转和抬高,使用者只需要将轮胎滑到轮胎拆装机本体的上方即可,这样即可实现对轮胎的翻转,本装置在翻转前,可以通过连接机构控制两个勾板勾住轮胎,这样在翻转的过程中,在勾板的阻遏作用下,轮胎就不会移动,从而避免了轮胎掉落,充分的体现了装置的实用性。
技术特征:1.一种带有翻转结构的立式轮胎拆装机,其特征在于,包括:轮胎拆装机本体(1),所述轮胎拆装机本体(1)的表面固定安装有放置架(2),所述放置架(2)的表面转动安装有翻转板(3),还包括角度调整机构(4),所述角度调整机构(4)用于控制所述翻转板(3)的倾斜角度,所述翻转板(3)的两侧均设置有勾板(5),还包括连接机构(6),所述连接机构(6)用于将两个所述勾板(5)安装在所述翻转板(3)的两侧且控制两个所述勾板(5)的倾斜角度。
2.根据权利要求1所述的一种带有翻转结构的立式轮胎拆装机,其特征在于,所述放置架(2)包括固定安装于所述轮胎拆装机本体(1)表面的安装框(201),所述安装框(201)有两个延伸端(202),所述翻转板(3)转动安装于所述安装框(201)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种带有翻转结构的立式轮胎拆装机,其特征在于,所述角度调整机构(4)包括一端均转动安装于所述安装框(201)内壁的液压杆(401)和空管(402),所述空管(402)的另一端滑动插接有插管(403),所述插管(403)和所述液压杆(401)的另一端均转动安装于所述翻转板(3)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种带有翻转结构的立式轮胎拆装机,其特征在于,所述连接机构(6)包括两个阻尼转轴(601)、安装杆(602),所述翻转板(3)的两侧分别通过两个所述阻尼转轴(601)转动安装于两个所述安装杆(602),两个所述勾板(5)的一端分别滑动插接于两个所述安装杆(602)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种带有翻转结构的立式轮胎拆装机,其特征在于,所述翻转板(3)的两侧均转动安装有若干个滚轮(7)。
6.根据权利要求1所述的一种带有翻转结构的立式轮胎拆装机,其特征在于,所述翻转板(3)的顶部开设有洼陷槽(8)。
技术总结本技术公开了一种带有翻转结构的立式轮胎拆装机,涉及立式轮胎拆装机技术领域。本技术包括:轮胎拆装机本体,所述轮胎拆装机本体的表面固定安装有放置架,所述放置架的表面转动安装有翻转板,还包括角度调整机构。本技术,在使用时,使用者将轮胎放置在翻转板的表面上后,通过角度调整机构即可带动翻转板转动,从而实现对轮胎的翻转和抬高,使用者只需要将轮胎滑到轮胎拆装机本体的上方即可,这样即可实现对轮胎的翻转,本装置在翻转前,可以通过连接机构控制两个勾板勾住轮胎,这样在翻转的过程中,在勾板的阻遏作用下,轮胎就不会移动,从而避免了轮胎掉落,充分的体现了装置的实用性。技术研发人员:王仕杰受保护的技术使用者:桓台县欣钊汽修厂技术研发日:20231120技术公布日:2024/7/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/251001.html
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