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驾驶辅助装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:37:21

本发明涉及一种用于车辆的驾驶辅助技术,尤其涉及一种驾驶辅助装置。

背景技术:

1、近年来,提供对于也考虑了交通参与人中处于弱势立场的人的可持续输送系统的存取的努力正在活跃化。为了实现所述目的,通过与驾驶辅助技术有关的研究开发而致力于更进一步改善交通的安全性或便利性的研究开发。可是,在驾驶辅助技术中,驾驶辅助装置的操作手法是课题之一。

2、举例来说,对于无法利用脚操作车辆的加速踏板(accelerator pedal)与制动踏板(braking pedal)的下肢残障者而言,已存在利用手操作用于辅助驾驶的操作杆来操作车辆的加速控制与制动控制的驾驶辅助技术,其中上述操作杆经由连杆机构等机械方式连动于加速踏板与制动踏板、或者通过线控(by-wire)方式控制车辆的发动机与制动器,从而驾驶人能够一手操作转向盘(steering wheel)且另一手操作上述操作杆来驾驶车辆。此外,操作杆上还可设有制动保持开关,以将操作杆保持(例如,锁定)在制动位置(如,煞车时)。然而,在车辆的行驶过程中,驾驶人必须使用双手分别操作转向盘与操作杆才能驾驶车辆,无法一手进行转向盘与操作杆的操作且另一手操作车辆内的空调装置或拿饮料(即,无法单手驾驶)。并且,设置在操作杆上的制动保持开关只能对操作杆进行锁定,无法调整操作杆的操作位置。

3、本发明为了解决所述课题而以达成驾驶辅助装置能够简化操作手法而能够单手进行驾驶为目的,由此提升操作效能。而且,进而有助于发展可持续输送系统。

4、[现有技术文献]

5、[专利文献]

6、[专利文献1]日本专利公开第h09-39600号

技术实现思路

1、本发明提供一种驾驶辅助装置,能够简化操作手法而能够单手进行驾驶,由此提升操作效能。

2、本发明提供一种驾驶辅助装置,包括:操作杆,设置在车辆的驾驶座与副驾驶座之间,且在车辆前后方向上可操作;动力传达机构部件,连接所述操作杆,以根据所述操作杆的操作位置而产生对所述车辆的驱动力或制动力;调整部件,设置在车辆的转向盘上,并电性连接所述操作杆,以调整所述操作杆的操作位置、或者保持所述操作位置;以及控制部件,电性连接所述调整部件,以依据所述调整部件的操作而控制所述操作杆。

3、在本发明的一实施例中,所述调整部件包括拨盘开关(dial switch),在执行按压所述拨盘开关的第一操作的情况下,所述控制部件将所述操作杆的所述操作位置设为保持状态。

4、在本发明的一实施例中,在执行旋转所述拨盘开关的第二操作的情况下,所述控制部件在所述车辆前后方向上调整所述操作杆的所述操作位置。

5、在本发明的一实施例中,在将所述拨盘开关往其中一侧旋转的情况下,所述控制部件依据所述拨盘开关的旋转量往所述车辆前后方向上对应于增加驱动力的方向移动所述操作杆而调整所述操作位置,在将所述拨盘开关往另一侧旋转的情况下,所述控制部件依据所述拨盘开关的旋转量往所述车辆前后方向上对应于降低驱动力的方向移动所述操作杆而调整所述操作位置。

6、在本发明的一实施例中,所述调整部件还包括旋转部,所述旋转部绕设置于所述转向盘的正面的旋转轴为中心而可旋转,以配合所述转向盘的转向动作而旋转自如,且所述拨盘开关设置在所述旋转部的垂直于所述旋转轴的侧面。

7、在本发明的一实施例中,所述拨盘开关在往其中一侧旋转的操作中与往另一侧旋转的操作中设有不同的反作用力。

8、在本发明的一实施例中,所述操作杆在中立位置、在所述车辆前后方向上位于所述中立位置的一侧的制动侧、以及在所述车辆前后方向上位于所述中立位置的另一侧的加速侧之间可移动,在所述操作杆位于所述中立位置或所述制动侧的情况下,所述控制部件控制所述调整部件可实施所述第一操作。

9、基于上述,在本发明的驾驶辅助装置中,调整部件设置在车辆的转向盘上并电性连接操作杆,以调整操作杆的操作位置、或者保持操作位置,而控制部件电性连接调整部件,以依据调整部件的操作而控制操作杆。如此,驾驶人可以利用正在操作转向盘的手同时操作调整部件来控制操作杆(即,单手驾驶),且另一手操作车辆内的空调装置或拿饮料。并且,设置在转向盘上的调整部件不仅可用于保持(例如,锁定)操作杆的操作位置,还可用于调整操作杆的操作位置,从而能够在驾驶人单手驾驶期间辅助操作杆的使用。据此,本发明的驾驶辅助装置能够简化操作手法而能够单手进行驾驶,由此提升操作效能。

10、为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图作详细说明如下。

技术特征:

1.一种驾驶辅助装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的驾驶辅助装置,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的驾驶辅助装置,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的驾驶辅助装置,其特征在于,

5.根据权利要求3所述的驾驶辅助装置,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的驾驶辅助装置,其特征在于,

7.根据权利要求3所述的驾驶辅助装置,其特征在于,

技术总结本发明提供一种驾驶辅助装置,能够简化操作手法而能够单手进行驾驶,由此提升操作效能。驾驶辅助装置包括:操作杆,设置在车辆的驾驶座与副驾驶座之间,且在车辆前后方向上可操作;动力传达机构部件,连接所述操作杆,以根据所述操作杆的操作位置而产生对所述车辆的驱动力或制动力;调整部件,设置在车辆的转向盘上,并电性连接所述操作杆,以调整所述操作杆的操作位置、或者保持所述操作位置;以及控制部件,电性连接所述调整部件,以依据所述调整部件的操作而控制所述操作杆。技术研发人员:吉川史哲受保护的技术使用者:本田技研工业株式会社技术研发日:技术公布日:2024/7/9

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