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车辆控制方法、装置、车辆、终端、存储介质和程序产品与流程

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:55:41

本公开实施例涉及汽车智能控制,特别是涉及一种车辆控制方法、装置、车辆、终端、存储介质和程序产品。

背景技术:

1、随着汽车和互联网技术的发展,网约车越来越普及,很多司机使用私家车进行接单活动。

2、目前,车辆的座椅附加配置越来越丰富。用户约车出行时,可直接操作车辆上的任何可接触到的座椅附加配置,但是,这种情况存在因操作错误而导致意外的风险。

技术实现思路

1、本公开实施例提供一种车辆控制方法、装置、车辆、终端、存储介质和程序产品,可以用于解决用户操作错误而导致意外风险的问题。

2、第一方面,本公开实施例提供一种车辆控制方法,应用于车辆,该方法包括:

3、接收服务器发送的控制指令;控制指令是服务器根据用户终端发送的车辆座椅使用请求生成的;

4、在控制指令指示车辆座椅的目标功能开放的情况下,控制目标功能对应的目标座椅部件进入使能状态;

5、若获取到与目标功能对应第一使能操作,则响应第一使能操作,控制目标座椅部件执行目标功能。

6、第二方面,本公开实施例提供一种车辆控制方法,应用于用户终端,该方法包括:

7、获取用户输入的车辆座椅的使用请求;

8、向服务器发送车辆座椅的使用请求;车辆座椅的使用请求用于指示服务器生成控制指令,并将控制指令发送至车辆;

9、其中,在控制指令指示车辆座椅的目标功能开放的情况下,车辆控制目标功能对应的目标座椅部件进入使能状态,并在获取到与目标功能对应的第一使能操作时,响应第一使能操作,控制目标座椅部件执行目标功能。

10、第三方面,本公开实施例提供一种车辆控制装置,应用于车辆,该装置包括:

11、接收模块,用于接收服务器发送的控制指令;控制指令是服务器根据用户终端发送的车辆座椅使用请求生成的;

12、第一控制模块,用于在控制指令指示车辆座椅的目标功能开放的情况下,控制目标功能对应的目标座椅部件进入使能状态;

13、第二控制模块,用于若获取到与目标功能对应第一使能操作,则响应第一使能操作,控制目标座椅部件执行目标功能。

14、第四方面,本公开实施例提供一种车辆控制装置,应用于用户终端,该装置包括:

15、获取模块,用于获取用户输入的车辆座椅的使用请求;

16、发送模块,用于向服务器发送车辆座椅的使用请求;车辆座椅的使用请求用于指示服务器生成控制指令,并将控制指令发送至车辆;

17、其中,在控制指令指示车辆座椅的目标功能开放的情况下,车辆控制目标功能对应的目标座椅部件进入使能状态,并在获取到与目标功能对应的第一使能操作时,响应第一使能操作,控制目标座椅部件执行目标功能。

18、第五方面,本公开实施例提供一种车辆,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面所述的方法。

19、第六方面,本公开实施例提供一种终端,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第二方面所述的方法。

20、第七方面,本公开实施例提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面和第二方面所述的方法。

21、第八方面,本公开实施例提供一种计算机程序产品,包括计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面和第二方面所述的方法。

22、本公开实施例提供的车辆控制方法、装置、车辆、终端、存储介质和程序产品,通过接收服务器发送的控制指令,并在控制指令指示车辆座椅的目标功能开放的情况下,控制目标功能对应的目标座椅部件进入使能状态,若获取到与目标功能对应第一使能操作,则响应第一使能操作,控制目标座椅部件执行目标功能。本公开实施例基于服务器发送的控制指令,控制目标功能对应的目标座椅部件进入使能状态,这使得除了目标功能外的其他功能均处于未使能状态,在目标功能对应的目标座椅部件进入使能状态后,若车辆获取到与目标功能对应的第一使能操作,则执行目标功能,有利于避免因用户操作错误而导致的危险。另外,对于比较注重出行费用的乘客,可以不选择座椅附加功能;对于出行时间较长或者身体疲劳的乘客,可以高效且安全的选择并使用座椅附加功能;同时,使用座椅附加功能时的额外计费,会给司机增加收入。

技术特征:

1.一种车辆控制方法,其特征在于,应用于车辆,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取到与所述目标功能对应的第一使能操作,包括:

5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.一种车辆控制方法,其特征在于,应用于用户终端,所述方法包括:

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述请求信息包括所述目标功能的开放时长;所述控制指令还用于指示所述车辆控制所述目标座椅部件执行所述目标功能,且执行时长为所述开放时长。

9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述控制指令还用于指示所述车辆座椅的各功能均不开放,以使所述车辆控制所述车辆座椅的各座椅部件进入禁止响应状态。

10.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

11.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

12.根据权利要求7-11任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

13.一种车辆控制装置,其特征在于,应用于车辆,所述装置包括:

14.一种车辆控制装置,其特征在于,应用于用户终端,所述装置包括:

15.一种车辆,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

16.一种终端,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求7至12中任一项所述的方法的步骤。

17.一种存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至12中任一项所述的方法的步骤。

18.一种计算机程序产品,包括计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-12中任一项所述的方法的步骤。

技术总结本公开实施例涉及一种车辆控制方法、装置、车辆、终端、存储介质和程序产品。所述方法包括:接收服务器发送的控制指令;控制指令是服务器根据用户终端发送的车辆座椅使用请求生成的,在控制指令指示车辆座椅的目标功能开放的情况下,控制目标功能对应的目标座椅部件进入使能状态,若获取到与目标功能对应的第一使能操作,则响应第一使能操作,控制目标座椅部件执行目标功能。采用本方法能够解决因用户操作错误而导致意外的风险。技术研发人员:吴辉烈,李少娟,朱凤超受保护的技术使用者:北京嘀嘀无限科技发展有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/11

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